ヤマハ T-MAX560/TECH MAX [560cc] 2020-21年式 TAKEGAWA(武川)製

SJ19J 国内モデル　ABS　■(XP560E)(STD）B3T3　・(XP560D)(TECH MAX）B7M3／MC

ヤマハ T-MAX560/TECH MAX [560cc] 2020-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

8BL-SJ19J

原動機型式

J420E 4st直列2気筒水冷

フレームNo

SJ19J - ～

排気量

561

タイヤ

前

120/70 R 15 56H TL

後

160/60 R 15 67H TL

バッテリー

YTZ12S(横置)

全長

2,200

スプロケット

前

後

二次減速比

5.771

プラグ

LMAR7G

本数

全幅

765

チェーン

サイズ

リンク数

備考

Vベルト

全高

1,420

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

218

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	2.60 L
フィルタ交換時	2.90 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2020 ～ 2021	SJ19J ～	STD TMAX560（TMAX530後継）（全長2200×幅765×高1420×218kg） 2020/5月　モデルチェンジ水冷4stDOHC4バルブ直列2気筒。排気量アップ530cc→560cc。新排出ガス規制クリア。平成32年(令和2年)排出ガス規制やOBD2(故障診断装置)適合の新ECU採用。触媒シングル→ツインタイプへ変更。 F倒立式サス(41mm径インナーチューブ)、Rリンク式モノクロスサス採用。「T」モチーフの新デザイン、テール＆ストップランプ採用、3灯式LEDフロントラッシャー新採用。「ブーメラン」と呼ばれるサイドカバー、リアサイドカバー形状刷新。カラー設定・マットブルーイッシュグレーメタリック3
2020 ～ 2020	SJ19J ～	TECH MAX（DX）上級モデル（TMax530DX後継）（全長2200×幅765×高1420×218kg） 2020/5月　モデルチェンジ TMAX560 ABSをベースに、クルーズコントロールシステム、電動調整式スクリーン、グリップウォーマー、シートヒーター、調整機能付きRサス搭載(TMax530DX同等)。水圧転写グラフィック。カラー設定・マットダークグレーメタリックA ・マットダークグレーメタリック8
2021 ～ 2021	SJ19J ～	TECH MAX（DX）上級モデル（TMax530DX後継）上級モデル（DX） 2021/4月カラー変更・パステルダークグレー(新色) ・マットダークグレーメタリックA(継続)

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販売価格(税別) ￥2,698 税込￥2,968

TAKEGAWA(武川) オイルフィラーキャップ 1個

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【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。