ヤマハ XSR900 GP [900cc] 2024-25年式 TAKEGAWA(武川)製
RN96J (MTM890D)888cc ABS ■(STD)BMG3
ヤマハ XSR900 GP [900cc] 2024-25年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2024 ~ 2025 | RN96J ~ | 2024/5月 水冷4stDOHC4バルブ直列3気筒。 XSR900ベース。 80年代のGPファクトリーマシン「YZR500」をオマージュした新外装。 ラウンドタイプ大型クリアスクリーン、別体式ナックルバイザーを装備。 フロントマスクは、GP500ccクラスを示す「イエロー」ゼッケンプレートがモチーフ。 セパレートハンドル採用。 F/Rブリヂストン製新タイヤ。 新型小径LEDヘッドランプ。 国内モデルはシートカウルが別売りアクセサリー。 ライディングポジションの見直し。専用開発KYB製前後サスペンション、コントロール性を高めたブレーキホース。 YRC(ヤマハライドコントロール)、第3世代クイックシフター、ナビ画面対応5インチフルカラーTFTメーター、Type-CUSBソケット、新設計ハンドルスイッチ、新機能搭載フラッシャーなど装備。 カラー設定 ・シルキーホワイト ・パステルダークグレー |
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【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0009 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | レッド |
【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0008 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | シルバー |
【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0010 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | ブラック |
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