ヤマハ FZR400 [400cc] 1988-88年式 KITACO製

1WG ■3EN1

ヤマハ FZR400 [400cc] 1988-88年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
3EN 原動機型式 1WG 直列4気筒 水冷
フレームNo 1WG - 043101 ~ 排気量 399
タイヤ
110/70 R 17 53H TL 140/60 R 18 64H TL
バッテリー YB12AL-A2 全長 2,040
スプロケット
19 55 二次減速比 2.895
プラグ
CR8E 本数 4
全幅 690
チェーン
サイズ 428 リンク数 130 備考
全高 1,125
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 181
メインジェット
形状 ミクニ丸型小(L) 番数 ♯90+♯92.5
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 35w/35w
タイプ PH6E
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.20 L
フィルタ
交換時
2.50 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1988 ~ 1988 1WG 043101 ~ 1988/3月 マイナーチェンジ
全長2025×幅685×高1160×165kg
FZR400R(2TK)の装備、EXUPエグザップ(可変排気システム)を量産車初採用。
吸気系FAI(フレッシュエアインテーク)採用、オイルジェット式ピストンクーラー標準装備。Fブレーキ対向4potへ。
・シルキーホワイト

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1. アルミドレンボルト KITACO

販売価格(税別) 1,298 税込1,428
0営業日後以内
KITACO アルミドレンボルト 1個
レビュー: 4.51(37)

【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 メーカー 寸法(mm) ピッチ(mm) 呼び番号
772-0500001 1個 ホンダ/ヤマハ M14×14 1.5 D-2

2. エキゾーストマフラーガスケット KITACO

販売価格(税別) 639 税込703
0営業日後以内
KITACO エキゾーストマフラーガスケット 1セット(2個)
レビュー: 4.65(187)

【特長】マフラー交換時の必需品!。国内4メーカーに対応した豊富な種類!。お求め易い2個/4個セット販売!。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。

マフラー > マフラーガスケット
品番 内容量 メーカー 型式 主な適合車種
963-0000006 1セット(2個) ヤマハ XY-06 YZF-R6等

3. エキゾーストガスケット/1PCS K-PIT KITACO

販売価格(税別) 349 税込384
2営業日後以内
KITACO エキゾーストガスケット/1PCS K-PIT 1個
レビュー: 4.66(35)

【特長】マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。

マフラー > マフラーガスケット
品番 内容量 主な適合車種
70-963-10006 1個 ヤマハ車用 Y-06

4. *DIZ Cワイヤー FZR400R(87-89) KITACO

販売価格(税別)    
KITACO *DIZ Cワイヤー FZR400R(87-89) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、PTFEチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量
101-92-0627-00 1個

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