ヤマハ YZF-R1 [1000cc] 2009-14年式 NEXRAY(ネクスレイ)製

海外モデル FI ■14B・1KB・2SG

ヤマハ YZF-R1 [1000cc] 2009-14年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
RN22 原動機型式 N521E 並列4気筒 水冷
フレームNo - ~ 排気量 998
タイヤ
120/70 ZR 17 58W TL 190/55 ZR 17 75W TL
バッテリー YTZ10S(横置) 全長 2,070
スプロケット
17 47 二次減速比 2.765
プラグ
LMAR9E-J 本数 4
全幅 715
チェーン
サイズ 530 リンク数 120 備考
全高 1,130
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 206
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 55w
タイプ H7
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
528
レベル
(mm)
117
種類 M1
エンジンオイル量
オイル
交換時
3.73 L
フィルタ
交換時
3.93 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2009 ~ 2010 2008/9月 モデルチェンジ
エンジン、車体全面新設計。
最大トルク99N・m/10.000rpm。
クロスプレーン型クランクシャフト投入。
Hi/Lo切替プロジェクターヘッドライト(出目金)、など。
2010/2月モデル以降は最大トルク114.5N・m/10.000rpm。
2010 ~ 2010 2010/2月 特別カラーモデル
MotoGPヤマハワークス、FIAT YAMAHA Teamバレンティーノ・ロッシ車を模したカラー。
2011 ~ 2011 1KB前期
2011/1月
2012 ~ 2012 1KB後期
2012/2月 マイナーチェンジ
TCS(トラクッションコントロールシステム)採用。
2013 ~ 2013 1KB後期
2014 ~ 2014 2SG

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1. リアフェンダー NEXRAY(ネクスレイ)

販売価格(税別) 39,980 税込43,978
4営業日後以内
NEXRAY(ネクスレイ) リアフェンダー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ドライカーボン製品の製造工程は従来のウエットカーボン製品とは全く異なり、特殊技術を用いて真空・高温で成型生産されます。圧倒的な軽さと高剛性を併せ持つドライカーボン製品は、宇宙航空工学からフォーミュラ1、MotoGPなど、様々なトップステージでも採用されています。ネクスレイは、使用する素材にも徹底的にこだわり、日本製のカーボンプリプレグ(積層炭素繊維)を採用。この素材は世界の航空機メーカーが認定した数少ない素材のひとつです。気温、雨、紫外線による変色や腐食といった経年劣化を防ぐため、ネクスレイでは美しさと軽さを損なわずに長期間使用にも耐えうる特殊保護コーティングを独自開発。セミグロスとスモークブラックの二種類からお選びいただけます。

カスタムパーツ(ボディ) > フェンダー・フェンダーレスキット
品番 内容量 主な適合車種
31830503 1個 セミグロス YZF-R1 09-14

2. リアフェンダー NEXRAY(ネクスレイ)

販売価格(税別) 34,980 税込38,478
4営業日後以内
NEXRAY(ネクスレイ) リアフェンダー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ドライカーボン製品の製造工程は従来のウエットカーボン製品とは全く異なり、特殊技術を用いて真空・高温で成型生産されます。圧倒的な軽さと高剛性を併せ持つドライカーボン製品は、宇宙航空工学からフォーミュラ1、MotoGPなど、様々なトップステージでも採用されています。ネクスレイは、使用する素材にも徹底的にこだわり、日本製のカーボンプリプレグ(積層炭素繊維)を採用。この素材は世界の航空機メーカーが認定した数少ない素材のひとつです。気温、雨、紫外線による変色や腐食といった経年劣化を防ぐため、ネクスレイでは美しさと軽さを損なわずに長期間使用にも耐えうる特殊保護コーティングを独自開発。セミグロスとスモークブラックの二種類からお選びいただけます。

カスタムパーツ(ボディ) > フェンダー・フェンダーレスキット
品番 内容量 主な適合車種
31830504 1個 スモークブラック YZF-R1 09-14

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