ヤマハ T-MAX [500cc] 2005-07年式 SUNSTAR(サンスター)製
SJ04J (XP500) FI ■車両型式:5VU3/9/D/15B7
ヤマハ T-MAX [500cc] 2005-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2005 ~ 2005 | SJ04J ~ | 2004/9月 FI採用。 大径フロントフォーク。前輪ダブルディスクブレーキ及び手元操作式パーキングブレーキ、など。 カラー変更 ・ディープレッドメタリックK ・ブラックメタリックX ・ダークパープリッシュブルーメタリックL(ブルー) |
| 2006 ~ 2006 | SJ04J ~ | 2005/9月 スペシャル(上級モデル) ・ブラックメタリックX |
| 2006 ~ 2006 | SJ04J ~ | 2006/2月 カラー変更 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー/新色) ・ディープレッドメタリックK(継続) ・ブラックメタリックX(継続) |
| 2007 ~ 2007 | SJ04J ~ | STD 2007/2月 カラー変更 ・ビビッドレッドカクテル1(レッド/新色) ・ダークパープリッシュブルーメタリックL(ブルー/新色) Special(15B8) ・ブラックメタリックX |
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販売価格(税別)
¥22,980
税込¥25,278
SUNSTAR(サンスター)
プレミアムレーシング リアディスクローター
1枚
ブレーキ関連 > ディスクローター
【特長】マシンコントロールはリアで決まる。プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 外径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| ER031 | 1枚 | 5 | 267 | MT-01(2005-2009)XJR1300(1998-2017)XJR1200/R/SP(1994-1997)BT1100BULLDOG(2002-2008)FZR1000(1987-1995)FZS1000FAZER(2001-2005)FZ750(1985-1987)TMAX500(2001-2011)XJ400ZS(1983-1984)RZ250R/RR(1983-1987) |
販売価格(税別)
¥14,980
税込¥16,478
SUNSTAR(サンスター)
プレミアムレーシング リアディスクローター
1枚
ブレーキ関連 > ディスクローター
【特長】マシンコントロールはリアで決まる。プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 外径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| LR031 | 1枚 | 5 | 267 | MT-01(2005-2009)XJR1300(1998-2017)XJR1200/R/SP(1994-1997)BT1100BULLDOG(2002-2008)FZR1000(1987-1995)FZS1000FAZER(2001-2005)FZ750(1985-1987)TMAX500(2001-2011)XJ400ZS(1983-1984)RZ250R/RR(1983-1987) |
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