ヤマハ シグナスX [125cc] 2026-26年式 NBC[バッテリー]製
SEM5J 国内モデル(台湾生産）FI ■(STD）DR21
ヤマハ シグナスX [125cc] 2026-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2026 ～ 2026 | SEM5J ～ | 2026/5月 水冷4stSOHC4バルブ単気筒(BLUE CORE)。現行CYGNUS GRYPHUSユニット継続。 CVT諸元刷新、トラクションコントロールシステム採用、マフラーのテールパイプ径拡大、大径ブレーキディスク採用。 新開発小型(プロジェクター式)ヘッドランプ、灯火器類LED化。 新フレーム採用。 約28Lシート下収納、小物入れ、USB Type-C端子対応充電ソケット(5V/3A)、4.6インチLCDメーター(推定航続距離表示機能付)など。 カラー設定 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・ブルーイッシュホワイトパール1 ・マットダークグレーメタリック8 |
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![2輪用ゲルバッテリー NBC[バッテリー]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono35119664-100709-02.jpg)
販売価格(税別)
￥9,498
税込￥10,448
NBC[バッテリー]
2輪用ゲルバッテリー
1個
電装品 > バッテリー
レビュー:
(3)
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【特長】GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| MOG-7B-4 | 1個 | 6(10時間率) | GT7B-4 | FT7B-4 | 2.6 |
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