ヤマハ FJR1300AS [1300cc] 2006-12年式 台湾GS製

欧州向モデル　FI　■STD ABS（A）・（AP）

ヤマハ FJR1300AS [1300cc] 2006-12年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
RP13 原動機型式 5JW1 並列4気筒 水冷
フレームNo - ～ 排気量 1,298
タイヤ
前 120/70 ZR 17 58W TL 後 180/55 ZR 17 73W TL
バッテリー GT14B-4(縦置) 全長 2,230
スプロケット
前 後 二次減速比
プラグ
CR8E 本数 4
全幅 750
チェーン
サイズ リンク数 備考 シャフトドライブ
全高 1,450
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 295
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 696
レベル
（ｍｍ）		 92
種類 M1
エンジンオイル量
オイル
交換時		 3.800 L
フィルタ
交換時		 4 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2006 ～ 2006 ～ 上級モデル
電子制御式クラッチYCC-S搭載 ABS
パニアケース無（A）
クラッチ操作なしでシフトチェンジ可能(YCC-S)。
ABS装備車が通常仕様化。
機械式セミオートマチックトランスミッション装備、YCC-S搭載。
エンジン性能そのままに、ツーリング・利便性・高級感向上。
スクリーン可動範囲拡大、可動式ミドルカウル、メーターパネル、スイングアーム形状変更、ラジエター廻り設計変更、可変ライディングポジション、ユニファイドブレーキシステム採用、など。
カラー設定
・ブルーイッシュシルバー4
・ダークパープリッシュブルーメタリックU
・イエロイッシュグレーメタリック9
2007 ～ 2007 ～ パニアケース付（AP）
パニアケース標準装備。
カラー変更
・ダークグレイッシュレッドメタリック3(新色)
・ブルーイッシュシルバー4
・ダークパープリッシュブルーメタリックU
2008 ～ 2008 ～ パニアケース無（A）
P仕様廃止(パニアケースオプション化)
カラー変更
・ダークグレイメタリックG(新色)
・シルバー3(新色)
・ブラックメタリックX(新色)
2009 ～ 2009 ～ カラー追加
・ダークグレイメタリックA(新色)
・ライトイエロイッシュグレーメタリック9(新色)
・ブラックメタリックX(継続)
2010 ～ 2010 ～ NISSINキャリパー
2011 ～ 2012 ～ カラー追加
・シルバー3(新色)
・ブラックメタリックX(継続)

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【特長】安心と信頼のGSバッテリー TAIWAN-GS(台湾ジーエス)・12V高品質シールド・オートバイ用バッテリー。台湾ヤマハや台湾二輪メーカーなども純正採用している信頼のブランド台湾GS製(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)。【最高級バッテリー】補水の必要がない、密閉型 メンテナンスフリーです。高度な吸収性のガラスマット(AGM)の技術の採用により、GTバッテリーは、わずらわしさのない、高性能と高品質を提供します。【振動抵抗による耐久性】優れた耐久性で、市場の信頼を得ております。【優れたクランキング性能】進歩した鉛-カルシウム技術と低抵抗のAGM分離板により低温や長期間の保管にもクランキング性能が役立っています。【オフシーズンの貯蔵(保管)に役立つ最少の自然放電率】進歩した鉛-カルシウム技術が長期間の貯蔵(保管)でもクランキング性能を維持します。【用途】バイク用バッテリー。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 幅(mm)
GT14B-4 1個 12(10時間率) GT14B-4 - 70

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