ヤマハ XT250T [250cc] 1983-88年式 DENSO(デンソー)製

30X (XT250T）■30X・48Y

ヤマハ XT250T [250cc] 1983-88年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
30X/48Y 原動機型式 30X 4st単気筒 空冷
フレームNo 30X - 000101 ～ 排気量 249
タイヤ
前 3.00 - 21 4PR WT 後 4.60 - 18 4PR WT
バッテリー FB3L-B 全長 2,210
スプロケット
前 後 48 二次減速比
プラグ
D8EA 本数 1
全幅 850
チェーン
サイズ 520 リンク数 106 備考
全高 1,215
ブレーキ
前 ドラム 後 ドラム 備考 48YはFディスク
重量 124
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 45w/45w
タイプ PH6E
テイルライト
定格 12V 27w/8w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 27w 12V 27w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.30 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1983 ～ 1984 30X 000101 ～ (30X）
1983/4月
オフ車初4stDOHC4バルブ。27ps。
YDIS(ヤマハデュオインテークシステム)採用(強制開閉式と負圧式)。
カラー設定
・ファイヤーレッド
・スペースブルー
1985 ～ 1988 30X 020101 ～ (48Y）
1985/6月　マイナーチェンジ
4st単気筒。28ps。
エンジン各部セッティング見直し、Fオーバーフェンダー。
Fディスクブレーキ採用。
カラー変更
・ホワイト×スペースブルー

1986/2月　カラー追加
・ホワイト×ファイヤーレッド

1988/9まで

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1. イリジウムパワー スパークプラグ DENSO(デンソー)

販売価格(税別) ￥2,198 税込￥2,418
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DENSO(デンソー) イリジウムパワー スパークプラグ 1本
レビュー: 4.56(9)

【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm) 六角軸二面幅(mm) 呼び番号
067700-9360 1本 12 19 18 I72

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