ヤマハ MT-09 /SP ABS [900cc] 2017-20年式 BROAD製

RN52J [845cc] ABS　■(STD/MTN850-A）BS26／2F／2N／2X　・(SP上級/MTN850D）B6C3

ヤマハ MT-09 /SP ABS [900cc] 2017-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BL-RN52J 原動機型式 N711E 直列3気筒 水冷
フレームNo RN52J - ～ 排気量 845
タイヤ
前 120/70 ZR 17 58W TL 後 180/55 ZR 17 73W TL
バッテリー YTZ10S 全長 2,075
スプロケット
前 16 後 45 二次減速比 2.812
プラグ
CPR9EA-9 本数 3
全幅 815
チェーン
サイズ 525 リンク数 110 備考
全高 1,120
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 193
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ 1,110 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BAU15S(角度ピン) BAU15S(角度ピン)

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 2.40 L
フィルタ
交換時		 2.70 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2017 ～ 2017 RN52J ～ STD ABS（全長2075×幅815×高1120×193kg）
2017/2月　マイナーチェンジ
水冷4stDOHC4バルブ直列3気筒。
A&S(アシスト＆スリッパー)クラッチ搭載。QSS(クイックシフトシステム)、フロントサスペンション圧側減衰調整機能追加、フローティング風懸架LED4灯ヘッドランプ、ショートテールを実現するライセンスプレート懸架を兼ねたアルミ鍛造製ステー片持ちリアフェンダーなど新採用。
カラー設定
・ブルーイッシュグレーソリッド4(グレー)
・ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)
・マットダークグレーメタリック6(マットグレー)
2018 ～ 2018 RN52J ～ STD ABS
2018/3月
カラー変更
・ディープパープリッシュブルーメタリックC(新色)
・マットグレーメタリック3(新色)
・マットダークグレーメタリック6(継続)
2018 ～ 2020 RN52J ～ SP 上級仕様（全長2075×幅815×高1120×193kg）
2018/3月
KYB製Fサス、OHLINS製フルアジャスタブルRサス装備。
SP専用塗分けタンク塗装、ダブルステッチ入シート、リムグラフィック(前後)、ブラックバック(ネガポジ反転)デジタルメーター採用。
MT-10 SP ABSとリレーション。
カラー設定
・ブラックメタリックX
2019 ～ 2019 RN52J ～ STD ABS
2019/3月
カラー変更
・マットライトグレーメタリック4(新色)
・ディープパープリッシュブルーメタリックC(継続)
・マットダークグレーメタリック6(継続)
2020 ～ 2020 RN52J ～ STD ABS
2020/2月
カラー変更
・ディープパープリッシュブルーメタリックC(新色)
・マットライトグレーメタリック4(継続)
・マットダークグレーメタリック6(継続)

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1. 高性能ゲルタイプバッテリー 駆 BROAD

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BROAD 高性能ゲルタイプバッテリー 駆 1個
レビュー: 4.10(91)

【特長】手間なし、装着簡単。従来の液別の電池でのトラブル、液を間違って入れたり、危険な電解液からの問題などは起こりません。液漏れ問題の防止。電解液をゲル化することで、液漏れを防止し、バッテリーケースが破損したときでも液が飛散するのを抑え込みました。自己放電が少なくて長寿命。ゲルバッテリーは従来品より自己放電が低く長期在庫が可能です。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) バッテリー容量(Ah) 幅(mm)
BG10ZS 1個 YTZ10S FTZ10S 8.6 149

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