ヤマハ V-MAX1200 [1200cc] 1993-95年式
3UF 国内モデル ■(4型)3UF3
ヤマハ V-MAX1200 [1200cc] 1993-95年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1993 ~ 1995 | 3UF 003101 ~ 005100 | 1993/3月 マイナーチェンジ Fディスクブレーキフローティング化。Fフォーク大径化、ブレーキキャリパー対向2ピストン→異径対向4ピストンへ。 常時点灯ヘッドライト、ハザードランプ追加。 カラー変更 ・ベリーダークバイオレットカクテル1 |
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【特長】スタイリッシュな小型ルーカステールランプ(31215)をスッキリ取り付け。テールランプベースはアルミ製ブラックアルマイト仕上げ。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質/仕上 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 62484 | 1個 | ランプ補修部品はルーカステール(31215)と同じ。リフレクターは純正を使用。 | (テールランプベース)アルミ/ブラックアルマイト | VMAX(ALL) |
【特長】高効率で高寿命の車検対応バルブ。通常のハロゲンよりも強く発光する高効率ハロゲンバルブです。アブソリュート製高効率ハロゲンバルブ装着車がパリ・ダカールラリーで3年連続ノントラブルで完走 しており、その耐久性の高さは実証済みです。 。二輪車専用耐振仕様。ガラス球には振動に強く、浸透性の高い石英ガラスを採用。リードの線径を太くし、根元から先端まで1本のリードで確実に固定した耐振構造。樹脂レンズ対応。リレーハーネス不要。高級感溢れるパープルの輝き。
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | タイプ | 明るさ(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB48H4 | 1個 | 12 | 60/55 | H4 | 135/125相当 |
【特長】高効率で高寿命の車検対応バルブ。通常のハロゲンよりも強く発光する高効率ハロゲンバルブです。アブソリュート製高効率ハロゲンバルブ装着車がパリ・ダカールラリーで3年連続ノントラブルで完走 しており、その耐久性の高さは実証済みです。 。二輪車専用耐振仕様。ガラス球には振動に強く、浸透性の高い石英ガラスを採用。リードの線径を太くし、根元から先端まで1本のリードで確実に固定した耐振構造。樹脂レンズ対応。リレーハーネス不要。明るさ一番!暗い夜道にベスト。
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 明るさ(W) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB34H4 | 1個 | 12 | 60/55 | 135/125相当 | エリミネーター125 2001-2008年式:Hi/Lowに適合 |
【特長】小さくても、効果は絶大です。スキッドパッドは、万一の転倒時にエンジン本体への損傷を低減するエンジンケースプロテクターです。エンジンケースの致命的な破損を最小限に食い止めるため、ツーリングやストリートユースでも圧倒的な支持を得、ますますラインアップが充実。取付はエンジンマウントボルトに共締めするだけの簡単装着。(一部車両を除く)。小さくても、効果は絶大です。「スキッドパッド」は、万一の転倒時にエンジン本体への損傷を低減するエンジンケースプロテクターです。エンジンケースの致命的な破損を最小限に食い止めるため、ツーリングやストリートユースでも圧倒的な支持を得、ますますラインアップが充実。
| 品番 | 内容量 | メーカー | セット内容 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 05030-20233-00 | 1セット | YAMAHA | 左右1セット | V-MAX |
【特長】オイルクーラーのリペアパーツです。。ブラックホースはグラスファイバーを素材として耐熱性を向上しつつ、カバー表面に施したコーティングで耐薬品性も高めています。。※ホースカバーの固定は収縮チューブを使用。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 14053220B | 1セット | V-MAX -95/96- |
【特長】オイルクーラーのリペアパーツです。。ブラックホースはグラスファイバーを素材として耐熱性を向上しつつ、カバー表面に施したコーティングで耐薬品性も高めています。。※ホースカバーの固定は収縮チューブを使用。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 14053219B | 1セット | V-MAX -95/96- |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 14053037 | 1個 | V-MAX -95/96- |
【特長】POSH製ウインカー(※削り出しボディ・エアロシャープ貼付けタイプを除く)を車体に取付ける為に必要なステー・アースコード(ステーベース)等が入ったセットです。お好みで2個入ウインカーをお選び下さい。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 027101-13 | 1セット | V-MAX1200(国内仕様)逆輸入車に一部フロントW球の車体があります。 |
【特長】VFR400R,(NC30)('89~'93)RED REV スーパーリミッターカット。国内仕様車専用
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 027026 | 1個 | V-MAX(-99) |
【特長】大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 028066-02 | 1個 | V-MAX(93-) |
【特長】大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 028066-11 | 1セット(2個) | V-MAX(93-) |
【特長】大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 028065-11 | 1個 | V-MAX(93-) |
【特長】大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 028065-03 | 1個 | V-MAX(93-) |
| 品番 | 内容量 | レンズ色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 027085-06 | 1個 | アンバー | V-MAX1200(国内仕様)逆輸入車の一部でフロントW球の車体があります |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 027087 | 1個 | V-MAX1200(国内仕様)逆輸入車の一部でフロントW球の車体があります |
【特長】SPEC-05をベースに125%の明るさを実現したハイパワーHID。ハイパワー化すると耐久性の低下に繋がってしまいますが 、EVOLUTIONは耐久性を重視しつつ、性能UPを図ったHIDの上位クラスです。実績は折り紙付で世界耐久選手権において2005年、2006年と2年連続でチャンピオンチームに貢献したHIDです。過酷な24時間耐久レースでチャンピオンまでの道のりをトラブルなく闇を明るく照らしサポートすることで高い品質と信頼性を実証した最高クラスのHID。BELLOF&DAYTONA共同開発による、バイクに特化したHID。4輪からの流用HIDバルブで問題となる、ガラス管が口金に直接取付けられているため起こる振動や衝撃、また絶縁面での不安を解消するため、発光部のガラス管を耐震性・耐衝撃性・絶縁性が高い特殊セラミックを介して組付け。万一クラックが入っても感電の心配がない放電防止機構を装備。SPEC-05をベースに125%の明るさを実現したハイパワーHID。ハイパワー化すると耐久性の低下に繋がってしまいますが 、EVOLUTIONは耐久性を重視しつつ、性能UPを図ったHIDの上位クラスです。実績は折り紙付で世界耐久選手権において2005年、2006年と2年連続でチャンピオンチームに貢献したHIDです。過酷な24時間耐久レースでチャンピオンまでの道のりをトラブルなく闇を明るく照らしサポートすることで高い品質と信頼性を実証した最高クラスのHID。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 63865 | 1個 | HL4-MV | CB1300 SUPER BOLD’OR 2005-2007年式:-06年に適合 |
【特長】何よりも、誰よりも明るいHIDが欲しい方へ!。2輪用灯具への実用レベルとしては、最強の明るさを放つ究極のHIDシステム「SPEC LE MANS GT-スペックルマンGT」。バラスト制御を一新し、SPEC-05をベースに150%という脅威的な明るさを実現。BELLOF DAYTONA HID渾身の最高峰グレード。防水性耐久性を確かな技術をもって実現!。BELLOFとの共同開発で生まれた世界特許取得[PAT/No.2600052]の高耐久&安全設計。BELLOF-DAYTONA H.I.D.は発光部のガラス管を耐震性・耐衝撃性・絶縁性が高い特殊セラミックを介して組み付け。さらに二重の安全性を確保するため、万一ガラス管に亀裂が入っても感電の心配がないリーク防止機構を装備。不良率20万分の1という驚異的な品質を誇る※パワーユニット(インバータおよびイグナイタ)。高度な電圧コントロールにより、初期の点火から光の強さが最高値付近で安定するまでのスピードは業界最速を実現。再点灯時には突入電圧を抑制し、バルブやバッテリーの寿命延長にも一役。バラストは水没試験でも点灯可能の防水性能。※インバータおよびイグナイタ
| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67538 | 1個 | HL4-MV | バリオス2 2000-2007年式:-06年に適合 |
| 品番 | 内容量 | 材質/仕上 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 5063004 | 1セット | FRP製/黒ゲルコート | V-MAX |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 5063010 | 1セット | V-MAX |
| 品番 | 内容量 | 材質/仕上 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 5073002 | 1セット | FRP製/黒ゲルコート | V-MAX |
【特長】ドライバーをバルブ内に収めたことで、装着がより簡単に!Force Rayゆずりのワイドな配光は、暗い道でも安心してライディングが可能。内蔵の温度センサーが素子の温度上昇を管理。長寿命を実現しました。●高輝度LED素子をHi/Low各8個配置したワイドな配光!明るさ Hiビーム2150ルーメン/Lowビーム2000ルーメン(当社測定より)。●ドライバー一体型。●JIS規格D5500に基づいた設計。●色温度6500ケルビン。●防塵防水構造電動ファン採用!!
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 97896 | 1セット |
| 品番 | 内容量 | 材質 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 5073003 | 1個 | FRP製 黒ゲルコート仕上 | V-MAX1200 85-08 |
【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91900 | 1個 | レッド | M27×P1.5 | XJR1300 2007-2017年式:-11年に適合 | 適合表 |
【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91901 | 1個 | ブルー | M27×P1.5 | XJR1300 2007-2017年式:-11年に適合 | 適合表 |
【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91902 | 1個 | ゴールド | M27×P1.5 | XJR1300 2007-2017年式:-11年に適合 | 適合表 |
【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91903 | 1個 | ライムグリーン | M27×P1.5 | XJR1300 2007-2017年式:-11年に適合 | 適合表 |
【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91904 | 1個 | アッシュシルバー | M27×P1.5 | XJR1300 2007-2017年式:-11年に適合 | 適合表 |
【特長】定評あるエアロバイザーをスクリーン単体の商品設定に変更。ブラストバリアーの小型バイザー版として、ノーマル車体のフォルムを崩すことなく、共通ステー(別売り)で取り付け&付け替えできます。日本製のポリカーボネイト(厚さ2mm)を採用。縦240mm×横225mm(ヘッドライト切り欠き部の上端からバイザー上端までの寸法は約185mm)。スクリーン色はクリアー、スモークの2色をラインアップ。スクリーン単体(2色あり)と取付ステーは各々別売りです。 適合表に表記されている車両に、すでに当社バイザー(ブラストバリアー、またはエアロバイザー)を装着されているお客様にもオススメ。取付ステーはそのままで、バイザー単体のみのご購入で付け替えできます。 オートバイにステーを固定してからスクリーンを取り付けると無理が生じます。ステーにスクリーンを仮止めし、各部に力が逃げるように取り付けてください。また、スクリーンとステーを本締めする際は締め込み過ぎとならないようご注意ください。締め込み過ぎるとスクリーンが破損する場合があります。 成分に溶剤が含まれているはっ水剤は使用不可。クラックなどの原因となります。バイザーの色目について。エアロバイザーは2mm厚、ブラストバリアーは3mm厚のポリカーボネイトを採用しています。スクリーン色は同じス。モークでも、厚みの違いでブラストバリアーのほうが濃い色見となります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 32046 | 1個 | V-MAX(85-08)09モデル(FI車)は未確認 |
【特長】何よりも、誰よりも明るいHIDが欲しい方へ!。2輪用灯具への実用レベルとしては、最強の明るさを放つ究極のHIDシステム「SPEC LE MANS GT-スペックルマンGT」。バラスト制御を一新し、SPEC-05をベースに150%という脅威的な明るさを実現。BELLOF DAYTONA HID渾身の最高峰グレード。防水性耐久性を確かな技術をもって実現!。BELLOFとの共同開発で生まれた世界特許取得[PAT/No.2600052]の高耐久&安全設計。BELLOF-DAYTONA H.I.D.は発光部のガラス管を耐震性・耐衝撃性・絶縁性が高い特殊セラミックを介して組み付け。さらに二重の安全性を確保するため、万一ガラス管に亀裂が入っても感電の心配がないリーク防止機構を装備。不良率20万分の1という驚異的な品質を誇る※パワーユニット(インバータおよびイグナイタ)。高度な電圧コントロールにより、初期の点火から光の強さが最高値付近で安定するまでのスピードは業界最速を実現。再点灯時には突入電圧を抑制し、バルブやバッテリーの寿命延長にも一役。バラストは水没試験でも点灯可能の防水性能。※インバータおよびイグナイタ
| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67537 | 1個 | HL4-MV | バリオス2 2000-2007年式:-06年に適合 |
【特長】OVER製アルミエンジンハンガー(品番:57-34-02)と併用が可能です。【用途】左右セット
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 59-34-01 | 1セット | V-MAX1200 |
【特長】音量:91db(国内モデル/バッフル有)、92db(逆車モデル/バッフル有)、インナーバッフル標準装備。【用途】JMCA認定、集合方式:4-2-1、ドレンボルト:○、オイルフィルター:×、センタースタンド:○、タンデム:×
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 寸法(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-34-TT | 1セット | V-MAX1200、対応型式:3UF、2WE | エキゾーストパイプ:チタン、テールパイプ:チタン、サイレンサー:チタン | エキゾーストパイプ:Φ42.7、テールパイプ:Φ50.8-60.5、サイレンサー:Φ113×400 | フルエキゾースト |
【特長】音量:89db(国内モデル/バッフル有)、93db(逆車モデル/バッフル有)、インナーバッフル標準装備。【用途】JMCA認定、集合方式:4-2-2、ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、タンデム:×
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 寸法(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-34-TTW | 1セット | V-MAX1200、対応型式:3UF、2WE | エキゾーストパイプ:チタン、テールパイプ:チタン、サイレンサー:チタン | エキゾーストパイプ:Φ42.7、テールパイプ:Φ50.8-60.5、サイレンサー:Φ113×400 | フルエキゾースト |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1143436 | 1個 | V-MAX |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1143439 | 1個 | V-MAX |
【特長】逆シフトパターン対応。純正ブレーキホース使用可能。純正ブレーキマスター、ブレーキスイッチ使用可能。タンデム:OK。サイドスタンド:OK。【用途】4ポジション: 15mmUp/130mmBack、25mmUp/130mmBack、15mmUp/140mmBack、25mmUp/140mmBack
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | 色 |
|---|---|---|---|---|
| 51-34-02 | 1セット | タンデム:○ | V-MAX1200 | シルバーアルマイト仕上げ |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1Y4U-51-605A | 1個 | H4u | 60/55W | 12V | P43t-38改 |
【特長】V-MAX1200に17インチホイールを装着したときに気になるのがフェンダーとタイヤの隙間です。フェンダー上部にカラーを取り付けることにより、この隙間がなくなり見た目がよくなります。またスピードメーター補正用の17インチ対応メーターギアとのセット設定もされています。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 5063008 | 1セット | SIL | V-MAX1200 85-08 |
【特長】■ハロゲンバルブ比約50%程度の消費電力で2倍相当(ロービーム時)の明るさを実現。■コンパクト。■高速ファン搭載アルミ製ヒートシンクを採用。■H.I.D.に近いワイドな照射光を出せる設計。■車検対応
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 94282 | 1個 | エリミネーター125 2001-2008年式:Hi/Lowに適合 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 027083 | 1個 | V-MAX1200(国内仕様)逆輸入車の一部でフロントW球の車体があります |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 027083-06 | 1個 | V-MAX1200(国内仕様)逆輸入車の一部でフロントW球の車体があります |
適合表