ヤマハ マグザム [250cc] 2007-17年式
SG21J (CP250)■車両型式:1B75/7B/C/D/E/F/G/H
ヤマハ マグザム [250cc] 2007-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2007 ~ 2009 | SG21J ~ | 2007/9月 平成18年排出ガス規制対応 オール塗装ボディ。 |
| 2010 ~ 2010 | SG21J ~ | 2010/3月 一部仕様変更 5段階調整ブレーキレバー、ダブルステッチ仕上げのツートンシート(ブラック色車を除く)、アルミ蒸着フロントフラッシャーリフレクター、立体エンブレム新ロゴデザイン、サイドグラフィック追加(アイボリー色車/スモークグリーン色車のみ)、など。 |
| 2012 ~ 2013 | SG21J ~ | カラー追加 ・ダルイエローイッシュレッドカクテル4 ・ベリーダークオレンジメタリック1(シートをベージュに変更) |
| 2014 ~ 2014 | SG21J ~ | 2013/11月 カラー追加 ・ダークグレーメタリック |
| 2015 ~ 2017 | SG21J ~ | 2015/3月 ・シルキーホワイト(10周年記念カラー) ・ダークグレーメタリックN ・ベリーダークオレンジメタリック1(ブラウン) 生産終了 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JB326PB10 | 1本 | GRAND MAJESTY400[グランドマジェスティ](05-08(SH04J) GRAND MAJESTY250[グランドマジェスティ](04-07(SG15J) MAXAM[マグザム](05(SG17J/SG21J) | [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | *(マグザム(05-)) スロットル:A.1740B.1750 Pブレーキ:2045 *(グランドマジェスティ250(04-07)) スロットル:A.1740/B.1750 Pブレーキ:2045 | 100mmロング |
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JB326PB15 | 1本 | GRAND MAJESTY400[グランドマジェスティ](05-08(SH04J) GRAND MAJESTY250[グランドマジェスティ](04-07(SG15J) MAXAM[マグザム](05(SG17J/SG21J) | [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | *(マグザム(05-)) スロットル:A.1740B.1750 Pブレーキ:2045 *(グランドマジェスティ250(04-07)) スロットル:A.1740/B.1750 Pブレーキ:2045 | 150mmロング |
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM326A10 | 1本 | GRAND MAJESTY400[グランドマジェスティ](05-08(SH04J) GRAND MAJESTY250[グランドマジェスティ](04-07(SG15J) MAXAM[マグザム](05(SG17J/SG21J) | [アウター] メッシュアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | *(マグザム(05-)) スロットル:A.1740/B.1750 Pブレーキ:2045 (グランドマジェスティ250(04-07)) スロットル:A.1740/B.1750 Pブレーキ:2045 |
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM326A15 | 1本 | GRAND MAJESTY400[グランドマジェスティ](05-08(SH04J) GRAND MAJESTY250[グランドマジェスティ](04-07(SG15J) MAXAM[マグザム](05(SG17J/SG21J) | [アウター] メッシュアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 150mm ロング | *(マグザム(05-)) スロットル:A.1740/B.1750 Pブレーキ:2045 (グランドマジェスティ250(04-07)) スロットル:A.1740/B.1750 Pブレーキ:2045 |
【特長】高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を低減し軽やかなレバータッチを実現しております。タイコの接合部は強度・高品質可能なアルミダイカスト成型を採用しています。ワイヤーを構成する部品で、最も重要なフィッティング金具。メーカー採用の純正同等品を使用しています。純国産。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他にない透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテム。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM326PB00 | 1本 | ヤマハ | メッシュアウター | グランドマジェスティ250/400 04Y-/マグザム 05Y- | 2045 |
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JM326PB10 | 1本 | GRAND MAJESTY400[グランドマジェスティ](05-08(SH04J) GRAND MAJESTY250[グランドマジェスティ](04-07(SG15J) MAXAM[マグザム](05(SG17J/SG21J) | [アウター] メッシュアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | *(マグザム(05-)) スロットル:A.1740/B.1750 Pブレーキ:2045 (グランドマジェスティ250(04-07)) スロットル:A.1740/B.1750 Pブレーキ:2045 | 100mmロング |
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JM326PB15 | 1本 | GRAND MAJESTY400[グランドマジェスティ](05-08(SH04J) GRAND MAJESTY250[グランドマジェスティ](04-07(SG15J) MAXAM[マグザム](05(SG17J/SG21J) | [アウター] メッシュアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | *(マグザム(05-)) スロットル:A.1740/B.1750 Pブレーキ:2045 (グランドマジェスティ250(04-07)) スロットル:A.1740/B.1750 Pブレーキ:2045 | 150mmロング |
【特長】最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| MO-915 | 1個 | ガスケット付 | スカイウェイブ 2003-2006年式:03年-に適合 |
【特長】GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| MOG-10ZS | 1個 | 8.5(10時間率) | YTZ10S | FTZ10S | 3.2 |
【特長】〈CT〉。シリーズの中でも最もサウンドにこだわったタイプのマフラーです。大容量のサイレンサー本体で徹底的に高音とパルス感をおさえ、サイレンサーエンドのアルミビレットキャップの形状で上質なサウンドを創りました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| MX2-CT-01 | 1個 | マグザム250(07-) |
【特長】〈td1〉。アルミ削りだしのマフラーエンドキャップを採用しゴージャスなイメージを演出、上下で違った容量のサイレンサーを組み合わせ中音低音の奥行きのあるサウンドに仕上げてあります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| MX2-PD-01 | 1個 | マグザム250(07-) |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| NAF320 | 1セット | YAMAHA | 【フィッティング素材】:アルミ 【スタイル/他】:S 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[ST]+SF-SF+[20]/1120[1160] 【付属品】:ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書 |
フィッティング:メッキ/ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) | MAXAM(05-07) |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| NAR320 | 1セット | YAMAHA | 【フィッティング素材】:アルミ 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[ST]+SF-SF+[20]/1990[2030] 【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:メッキ/ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) | MAXAM(05-07) |
【特長】BOSCH(ボッシュ)・高性能オートバイ用バッテリー。AGM技術と特殊エキスパンダの採用により小型化と容量の拡大の良質。従来のカルシウムバッテリーと比べ約3倍の放充電が可能。「MEGA POWER RIDE」 安心のメンテナンスフリー、漏液を抑えた構造、自己放電を抑制、優れた回復力、優れたエンジン始動性能を装備しています。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| RBTZ10S | 1個 | 8.6(10時間率) | YTZ10S | FTZ10S | 12 |
【特長】VALTAは「ジョンソンコントロール社」製造のバッテリーブランドです。鉛バッテリーでは世界ナンバーワンのシェアを誇り、VALTAブランドは欧州市場においてもトップブランド。多くのメーカーに純正採用されている安心安全の高品質バッテリーです。特筆すべきは、独自の「AGMテクノロジー」バッテリー内の電解液を吸収するAGM(高吸収ガラス繊維マット)技術により、繰り返しの充電と放電に強く高いサイクル性を発揮しロングライフを実現します。ターミナルは頑丈な作りで腐食や液漏れを防ぎ、特殊グリッド設計は最適な電導性と高い耐震性があります。本製品のデザインは、エンジンの高回転時や長距離走行など、あらゆる状況を想定しており、パフォーマンスを損なうことなく、常に最高のパワーを引き出し続ける事を可能にした設計です。頑丈なバッテリーケースは、波打つ水面、轍の道にも対応する高い耐震性があります。完全なるメンテナンスフリー設計で、バッテリーの寿命が終わるまで補水する必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 長さ(mm) | 高さ(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| TZ10S | 1個 | 87 | 151 | 92 | FA/液入 |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| VD-260SJL | 1セット | 1B7-W0045-00 | マジェスティ 2000-2003年式:フロントに使用 | ヤマハ |