ヤマハ YZF-R1 [1000cc] 2009-14年式
RN24J 国内モデル FI ■45B
ヤマハ YZF-R1 [1000cc] 2009-14年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2009 ~ 2010 | RN24J ~ | 45B前期 2009/6月 フルモデルチェンジ 平成13年騒音規制、排出ガス規制適合。 最大トルク99N・m/10.000rpm。 クロスプレーン搭載(不等間隔エンジン)。 スリッパークラッチ搭載、6pot対向ブレーキキャリパ、ツインインジェクタ、調整機能付Rサス。 排ガス規制の影響でマフラー肥大化。 専用色フレーム。 カラー設定 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・ブラックメタリックX |
| 2011 ~ 2011 | RN24J ~ | 45B前期 2011/4月 グラフィック変更 MotoGP用ファクトリーマシンYZR-M1イメージのカラー&グラフィック。 カラー変更 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC(YZR-M1イメージグラフィック) ・ブルーイッシュホワイトカクテル1(継続) |
| 2012 ~ 2012 | RN24J ~ | 45B後期 2012/2月 WGP50th Anniversary Edition(120台限定) ロードレース世界選手権参戦50周年記念カラー ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 |
| 2012 ~ 2012 | RN24J ~ | 45B後期 2012/3月 モデルチェンジ TCS(トラクション・コントロールシステム)追加。 FI、ECUセッティン変更。 マフラー、Fカウル形状変更。 カラー設定 ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC |
| 2013 ~ 2013 | RN24J ~ | 45B後期 2013/1月 ディープパープリッシュブルーメタリックCのFカウル部に新グラフィック採用(R1ロゴ、YAMAHAロゴ) Fフェンダーをホワイト、ホイールはホワイトピンストライプ入りブラック。 カラー変更 ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC |
| 2014 ~ 2014 | RN24J ~ | 45B後期 2014/1月 タンクカラーとカウルグラフィック変更。 レッドピンストライプ入りホイール採用。 カラー変更 ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC |
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【特長】チェーンのテンションを自在に、なおかつ正確にコントロールできるように開発された、ギルズツーリングの新アイテム、チェーンアジャスターTCA。ノーマルのチェーン引きに多いスパナでの面倒な作業を省き、専用工具で左右からアクスルの位置を調整することが可能になります。また、オプションのクラッシュパッドやエンデュランスプレートを使用すれば、車両の上げ下げなどもスムーズになり、耐久性やメンテナンス性がさらに向上します。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| TCA-RN22-G | 1セット | GLD | YZF-R1 04-17/FZ-1/FAZER 06-12 |
【特長】VALTAは「ジョンソンコントロール社」製造のバッテリーブランドです。鉛バッテリーでは世界ナンバーワンのシェアを誇り、VALTAブランドは欧州市場においてもトップブランド。多くのメーカーに純正採用されている安心安全の高品質バッテリーです。特筆すべきは、独自の「AGMテクノロジー」バッテリー内の電解液を吸収するAGM(高吸収ガラス繊維マット)技術により、繰り返しの充電と放電に強く高いサイクル性を発揮しロングライフを実現します。ターミナルは頑丈な作りで腐食や液漏れを防ぎ、特殊グリッド設計は最適な電導性と高い耐震性があります。本製品のデザインは、エンジンの高回転時や長距離走行など、あらゆる状況を想定しており、パフォーマンスを損なうことなく、常に最高のパワーを引き出し続ける事を可能にした設計です。頑丈なバッテリーケースは、波打つ水面、轍の道にも対応する高い耐震性があります。完全なるメンテナンスフリー設計で、バッテリーの寿命が終わるまで補水する必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 長さ(mm) | 高さ(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| TZ10S | 1個 | 87 | 151 | 92 | FA/液入 |
【特長】CNCマシンによる6061-T6アルミニウムからの高精度削り出し加工。ヨシムラレーザー刻印入り。硬質アルマイト(硬質陽極酸化)処理。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| U051HA137000 | 1個 |
【特長】セーフティワイヤーホール加工済み。CNCマシンによる6061-T6アルミニウムからの高精度削り出し加工。ヨシムラレーザー刻印入り。ヨシムラ独自の表面処理マグナソニアン(TM)採用。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| U051HA219200 | 1個 |
【特長】ステアリングステムナットには脱落防止用ワイヤーホールが加工されています。純正ナットを外して付け替えるだけで、コックピットを精悍に。セーフティワイヤーホールが加工済み。CNCマシンによる6061-T6アルミニウムからの高精度削り出し加工。ヨシムラレーザー刻印入り。M28×1.0。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| U090HA131400 | 1個 |
【特長】VCR38GTシリーズ。回転式の無段階調整機構を開発し、前後上下への微妙なポジション調整が可能なバックステップ。このポジション調整は左右各1本のボルトで行うことができ、製品に刻まれたスケールによって、位置調整を正確なものとします。また、エキセントリックアジャスターにより、マスターシリンダーの位置調整も可能となっています。スケール。ポジション調整機構。ボルト1本で調整可能。ペダルピン調整。エキセントリックアジャスター。スケール/角度。軽量&高強度(A7075材)。3Dカーボンヒートプロテクター。TUV規格認定。2000年にドイツで誕生した新進メーカーのギルズツーリング。パーツ製作におけるほぼ全ての工程を自社生産できるシステムを備え、その機能性・クオリティ・デザインは欧米諸国において非常に高い評価を得ています。回転式の無段階調整機構を開発し、前後上下に微妙なポジション調整が可能となりました。このポジション調整は左右各1本のボルトで行うことができ、製品に刻まれたスケールにより、位置調整を正確な物とします。また、エキセントリックアジャスターにより、マスターシリンダーの位置調整も可能となっています。軽量&高強度(A7075材)。強度を落とすことなく細部にまで肉抜き加工を施し、軽量化を図っています。3Dカーボンヒートプロテクター。質感の高いドライカーボン製のヒールガードを装備。立体的な形状を持ち、マシンのホールド性を高めます。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| VCR-Y02-B | 1セット | BLK | YZF-R1 09-13 |
【特長】VCR38GTシリーズ。回転式の無段階調整機構を開発し、前後上下への微妙なポジション調整が可能なバックステップ。このポジション調整は左右各1本のボルトで行うことができ、製品に刻まれたスケールによって、位置調整を正確なものとします。また、エキセントリックアジャスターにより、マスターシリンダーの位置調整も可能となっています。スケール。ポジション調整機構。ボルト1本で調整可能。ペダルピン調整。エキセントリックアジャスター。スケール/角度。軽量&高強度(A7075材)。3Dカーボンヒートプロテクター。TUV規格認定。2000年にドイツで誕生した新進メーカーのギルズツーリング。パーツ製作におけるほぼ全ての工程を自社生産できるシステムを備え、その機能性・クオリティ・デザインは欧米諸国において非常に高い評価を得ています。回転式の無段階調整機構を開発し、前後上下に微妙なポジション調整が可能となりました。このポジション調整は左右各1本のボルトで行うことができ、製品に刻まれたスケールにより、位置調整を正確な物とします。また、エキセントリックアジャスターにより、マスターシリンダーの位置調整も可能となっています。軽量&高強度(A7075材)。強度を落とすことなく細部にまで肉抜き加工を施し、軽量化を図っています。3Dカーボンヒートプロテクター。質感の高いドライカーボン製のヒールガードを装備。立体的な形状を持ち、マシンのホールド性を高めます。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| VCR-Y02-G | 1セット | GLD | YZF-R1 09-13 |