ヤマハ MT-07 [700cc] 2014-17年式
RM07 FI ■(STD)1WS3/SK/SN ・(STD ABS)1XB4/BG/BK
ヤマハ MT-07 [700cc] 2014-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2014 ~ 2014 | RM07 ~ | STD ABS(182kg) 軽量&コンパクト、新設計フレーム、ビジュアル、新スタイルダブルデッキストラクチャー、など。 カラー設定 ・マットグレーメタリック3 ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・ビビッドレッドカクテル1 |
| 2014 ~ 2015 | RM07 ~ | STD ABS無し(179kg) 軽量&コンパクト(北米仕様はFZ-07)、新設計フレーム、ビジュアル表示マルチファンクションメーター、新スタイルダブルデッキストラクチャー、など。 カラー設定 ・マットグレーメタリック3 ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・ビビッドレッドカクテル1 |
| 2015 ~ 2015 | RM07 ~ | STD ABS カラー追加 ・マットシルバー1 ホイールとフレームをレースブルーとする。 |
| 2016 ~ 2016 | RM07 ~ | STD ABS 2016/2月 カラー追加 ・マットシルバー1(新色) ・ディープレッドメタリックK(新色) ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・マットグレーメタリック3 |
| 2016 ~ 2016 | RM07 ~ | STD ABS無し 2016/2月 カラー追加 ・ディープレッドメタリックK(新色) ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・マットグレーメタリック3 |
| 2017 ~ 2017 | RM07 ~ | STD ABS無し ABS車はモデルチェンジで型式変更(EBL→2BL)、エンジン変更(M403E→M410E)。 2017/2月 カラー変更 ・マットダークグレーメタリック6(マットグレー)新グラフィックロゴ ・ブルーイッシュホワイトパール1(ホワイト) |
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| 品番 | 内容量 | 定格 | タイプ | 仕様 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 111 | 1個 | 12V55W | H4U | 12V55W H4U | 2灯式ヘッドランプ |
【特長】簡単脱着でき、磁石を使わないタンクバッグ。タンクバッグと車種別のイージーロックを組み合わせることで装着可能。タンクバッグを取り付けていない時でも、スタイリッシュで目立たない。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 79080 | 1個 | R1200GS ADVENTURE 2010-2013年式:13に適合 |
【特長】スチール製の純正パッドピンのリプレイス品。錆びなどによる引っ掛かりから解消され、スムーズなブレーキングフィールが体感できます!。商品は1個売り。使用個数はキャリパーにより異なります。Wディスク車は2キャリパー分必要です。パッド交換時にはパッドピンも交換!サビなどによる引っ掛かりから解消され、スムーズなブレーキングフィールが体感できます!。スチール製の純正パッドピンのリプレイス品。サビにくいステンレス製でブレーキパッドの滑らかな動きを確保。商品は1個売り。使用個数はキャリパーにより異なります。1キャリパー1本使用。Wディスク車は2キャリパー分必要です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 40240 | 1個 | FJR1300 2001-2002年式:フロント2セット使用 |
【特長】純正メーターの視認性を落とさず、またキーの脱着や操作に極力邪魔にならない様に考えたマウントステー。22.2mmのクランプを前提にしたステーを設置し、スマートフォンなどの使用時の使い勝手まで考慮。スクリーンキット(305-476)併用可。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 最大積載量(kg) | 取付幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 204-0652 | 1個 | スチール | ブラック | 2 | 80 |
【特長】車体に違和感なく収まるサイズで防風効果を高く、実用的に。またドレスアップ効果も考えたスタイルのメーターバイザー仕様のスクリーンキット。メーカー製ハンドルマウントステー(204-0652)と併用可。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 305-476 | 1個 | スモーク | MT-07-2017y |
【特長】元GPライダーが創業した、ドイツ発の機能部品ブランド・ギルズツーリング。転倒時にダメージの多いアクスルシャフト周辺の破損を防ぎます。またパッド部分が回転することで衝撃を軽減します。MT-09用アクスルプロテクターは従来モデルとは異なり、装着に割カラー採用し、スマートなデザインが特徴です。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| AP-Y02-BR | 1セット | ブラック/レッド | MT-07(ABS)/MT-07 14-18/XSR700 18 |
【特長】FACTOR-X。ヨーロッパの耐久レースで要求されたスムースな操作性とシンプルな構造、軽量かつ高剛性を持たせたステップです。クイックリリース式のベースプレートにより転倒後のパーツ交換を素早く行うことができます。また、ステップ位置を3箇所から選択可能です。軽量&高強度。レースで求められた、適材適所のアルミ材を使用。・本体 アルミニウム A2017材。・ペグ部 アルミニウム A6082材。TUV規格認定(TUV基準 1500N)。※強度は、TUV基準を超える1700Nでテスト済み。ヒールプレート。アルミ製を標準装備。オプションでカーボン製有り。クイックリリース式ベースプレート。耐久レースでは、点灯などで破損した場合に備え、短時間でレースに復帰するため、シンプルで着脱が用意であることが求められます。選べる3ポジション(ステップ位置を3箇所から選択可能)。例)YZF-R1の場合(純正位置0とした場合)。ポジション 最小2cmUP/3cmBACKから最大3cmUP/3cmBACK。ステップバー。中央、先端、ライディングポジションに合わせて確実なホールド感が得られるステップバーパターン。複列式ベアリング。高精度なベアリングを使用、滑らかな操作性を実現。チェンジ(&ブレーキ)。ペダルの位置調整を可能としました。
| 品番 | 内容量 | 色 | ポジション | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| FXR-Y03-BR | 1セット | ブラック&レッド | 6ポジション(BACK:-15~15mm/UP:0~15mm) | MT-07(ABS)/MT-07 14-18/XSR700 18(純正マスタースイッチ流用) |
【特長】U.S.A.ナショナルサイクル社製のVStreamシリーズは空気抵抗の軽減だけでなく、独特な形状により走行風を整流して不快に感じる風の流れを軽減します。取り付けに必要なものは全てセットされています。
| 品番 | 内容量 | 色 | 高さ×幅(mm) | 主な適合車種 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| 93311 | 1個 | ダークスモーク | 165×394 | MT-07/A('14~'15) | FMRコート、ポリカーボネート製 |
【特長】U.S.A.ナショナルサイクル社製のVStreamシリーズは空気抵抗の軽減だけでなく、独特な形状により走行風を整流して不快に感じる風の流れを軽減します。取り付けに必要なものは全てセットされています。
| 品番 | 内容量 | 色 | 高さ×幅(mm) | 主な適合車種 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| 93312 | 1個 | ライトスモーク | 258×394 | MT-07/A('14~'15) | FMRコート、ポリカーボネート製 |
【特長】U.S.A.ナショナルサイクル社製のVStreamシリーズは空気抵抗の軽減だけでなく、独特な形状により走行風を整流して不快に感じる風の流れを軽減します。取り付けに必要なものは全てセットされています。
| 品番 | 内容量 | 色 | 高さ×幅(mm) | 主な適合車種 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| 93313 | 1個 | クリアー | 292×444 | MT-07/A('14~'15) | FMRコート、ポリカーボネート製 |
【特長】ゆがみが少なくクリアな視界。高度な成形加工技術により、ひずみを最小限に抑えています。スクリーン越しに見える視界は、ひずみによる違和感がなく自然でクリアな視界を確保できます。
| 品番 | 内容量 | 寸法(幅W×高さH)(mm) | 厚さ(mm) | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 522-38C-1000 | 1個 | 272×353 | 2 | ポリカーボネート樹脂 | グラファイトブラック |
【特長】MT-07機械曲R-11サイクロンは、性能とスタイルの両立にこだわり、随所にヨシムラのノウハウを注ぎ込んで開発。アクセルレスポンスの向上や重低音が効いたサウンドといったスペック面だけでなく、車体装着時の全体のスタイルと細部パーツの作り込みにも力を注ぎ、バイクを下りて眺めていても楽しめるマフラーを目指しました。スリムでコンパクトなスポーツネイキッドマシンMT-07のスタイルを、よりシャープでスポーティーにさせるべく、軽量コンパクトなR-11を採用。ポジジョンにもこだわり、取付にも工夫がされています。集合部からテールパイプも車体側に追い込む設計としてあり、マシンとマフラーの一体感を演出。スタイルだけでなく、バンク角の確保とマスの集中にも繋がっています。付属のタンデムステップブラケットはリアブレーキリザーバータンクステーが付き、サーキット走行時には純正タンデムステップが取外し可能になります。またタンデムの機会が多いライダー向けに、左右のタンデムステップ高を合わせるオフセットステーセットをオプション設定。パッセンジャーも快適なライディングを楽しめます。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-38C-5F80B | 1本 | ヤマハ | 5.6 | STB(チタンブルーカバー) | 近接排気騒音:93(4500rpm):EBL-RM07J・94(4500rpm):2BL-RM19J、加速走行騒音:80 |
【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 対応 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 98282 | 1個 | レッド | YAMAHA-D | ヤマハ純正品番:5VS-25852-00 | 【参考】※表中〈〉内の記号はB:フロントブレーキマスター、C:クラッチマスター、R:リアブレーキマスターを表します。FJR1300('03~'18)〈B〉 ・TX1200Z/E('10~'17)〈B〉 ・MT-10/SP(' 17)〈B〉 ・FZ1/N/S('08~'14)〈B〉 ・SCR950(' 17)〈B〉 ・BOLT C-Spec('15~'16)〈B〉・TDM900(' 10)〈B〉 ・MT-09('14~'18)〈B〉 ・MT-09TRACER('15~'17)〈B〉 ・TRACER900/GT('18~'19)〈B〉 ・XSR900('16~'18)〈B〉 ・FAZER8('11~'15)〈B〉・FZ8('11~'15)〈B〉 ・MT-07('14~'18)〈B〉 ・XSR700(' 18)〈B〉 ・FZ6/N/S('04~'09)〈B〉 ・XJ6/F/N/S(' 09~' 15)〈B〉 |
【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 対応 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 98283 | 1個 | ブルー | YAMAHA-D | ヤマハ純正品番:5VS-25852-00 | 【参考】※表中〈〉内の記号はB:フロントブレーキマスター、C:クラッチマスター、R:リアブレーキマスターを表します。FJR1300('03~'18)〈B〉 ・TX1200Z/E('10~'17)〈B〉 ・MT-10/SP(' 17)〈B〉 ・FZ1/N/S('08~'14)〈B〉 ・SCR950(' 17)〈B〉 ・BOLT C-Spec('15~'16)〈B〉・TDM900(' 10)〈B〉 ・MT-09('14~'18)〈B〉 ・MT-09TRACER('15~'17)〈B〉 ・TRACER900/GT('18~'19)〈B〉 ・XSR900('16~'18)〈B〉 ・FAZER8('11~'15)〈B〉・FZ8('11~'15)〈B〉 ・MT-07('14~'18)〈B〉 ・XSR700(' 18)〈B〉 ・FZ6/N/S('04~'09)〈B〉 ・XJ6/F/N/S(' 09~' 15)〈B〉 |
【特長】公道使用不可/レース専用品。純正ステップ、OVER製バックステップ対応。【用途】集合方式:2-1、ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、タンデム:○
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 寸法(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-50-02 | 1セット | MT-07 | エキゾーストパイプ:チタン、テールパイプ:チタン、サイレンサー:チタン | エキゾーストパイプ:Φ38-Φ42.7、テールパイプ:Φ50.8-Φ60.5、サイレンサー:350(TT-F) | フルエキゾースト |
【特長】公道使用不可/レース専用品。純正ステップ、OVER製バックステップ対応。【用途】集合方式:2-1、ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、タンデム:○
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 寸法(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-50-12 | 1セット | MT-07 | エキゾーストパイプ:チタン、テールパイプ:チタン、サイレンサー:チタン | エキゾーストパイプ:Φ38-Φ42.7、テールパイプ:Φ50.8-Φ60.5、サイレンサー:350(TT-F、RS) | フルエキゾースト |
【特長】GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| MOG-10ZS | 1個 | 8.5(10時間率) | YTZ10S | FTZ10S | 3.2 |
【特長】真鍮製の防振ウエイトを内蔵したバーエンド。純正のバーエンドと付け替えるだけで簡単にドレスアップ。外側はアルミ削り出しアルマイト仕上げ。6色のカラーバリエーション。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|
| 17263 | 1セット | Ninja H2SX(18~19) Ninja H2SXSE(18~19) Ninja H2SXSE+(19) Ninja650(16~19) Z650(17~19) Ninja250SL(15~16) |
シルバー | ヤマハ M16タイプ |
【特長】真鍮製の防振ウエイトを内蔵したバーエンド。純正のバーエンドと付け替えるだけで簡単にドレスアップ。外側はアルミ削り出しアルマイト仕上げ。6色のカラーバリエーション。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|
| 17264 | 1セット | Ninja H2SX(18~19) Ninja H2SXSE(18~19) Ninja H2SXSE+(19) Ninja650(16~19) Z650(17~19) Ninja250SL(15~16) |
ブラック | ヤマハ M16タイプ |
【特長】RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| S-Y7R2-AFC | 1個 | MT-07 14-20/XSR700 16-20/TRACER700 16-20 |
【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 対応 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 98285 | 1個 | アッシュシルバー | YAMAHA-D | ヤマハ純正品番:5VS-25852-00 | 【参考】※表中〈〉内の記号はB:フロントブレーキマスター、C:クラッチマスター、R:リアブレーキマスターを表します。FJR1300('03~'18)〈B〉 ・TX1200Z/E('10~'17)〈B〉 ・MT-10/SP(' 17)〈B〉 ・FZ1/N/S('08~'14)〈B〉 ・SCR950(' 17)〈B〉 ・BOLT C-Spec('15~'16)〈B〉・TDM900(' 10)〈B〉 ・MT-09('14~'18)〈B〉 ・MT-09TRACER('15~'17)〈B〉 ・TRACER900/GT('18~'19)〈B〉 ・XSR900('16~'18)〈B〉 ・FAZER8('11~'15)〈B〉・FZ8('11~'15)〈B〉 ・MT-07('14~'18)〈B〉 ・XSR700(' 18)〈B〉 ・FZ6/N/S('04~'09)〈B〉 ・XJ6/F/N/S(' 09~' 15)〈B〉 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1Y4U-51-605A | 1個 | H4u | 60/55W | 12V | P43t-38改 |
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1Y10-51-005 | 1箱(10個) | クリア | シングル球 | 5 | 12 |
【特長】二輪車専用設計の高効率LEDコンバージョンキット。軽量ボディーは灯具への負担を抑え、二輪車の過酷な環境にも耐える高耐熱仕様。できるだけハロゲンバルブと同じ配光となるよう、LEDでの360°照射を実現。2Dアジャスタブルシステム搭載で、より正確な配光を実現。取付け部の口金を前後方向・回転方向に調整可能。見たいところを正確に照射します。車検対応。
| 品番 | 内容量 | 消費電力(W) | 適合 | 色温度(K) | 動作電圧 |
|---|---|---|---|---|---|
| LEDCV1H4 | 1個 | 22 | 樹脂レンズ | 6500 | DC8~18V |
【特長】ワインディングを楽しむためのポテンシャルがさらに進化を遂げた。操作感の高いハンドリングと豊かな接地感がタイヤ摩擦末期まで楽しめる。早さよりも巧さを求めるライダーのためのプレミアム・スポーツラジアル。
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイプ | 標準リム幅(inch) | タイヤ幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 331081 | 1本 | 120/70ZR17M/C (58W) | TL | 3.5 | 120 |
【特長】転倒によるエンジンやフレームへのダメージを軽減するアイテム、IP(インパクトプロクション)パッド。内部の緩衝材が転倒時の衝撃を吸収し、フレームおよびエンジンへのダメージを軽減します。また、車種専用設計により取り付けも簡単。もしもの時のために、車体だけでなく精神的なショックも軽減します。本体には強度や耐衝撃性に優れたPOM(ポリアセタール)を採用 。内部の緩衝材が衝撃を吸収 。プラグは滑りの良いプラスチックを採用 。車種専用設計で簡単取り付け。ステーは適度にしなりがあり、折れにくいスチール製パウダーコート仕上げ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| IP-YA36-B | 1セット | MT-07(ABS) 14-18/MT-07 14-18/XSR700 18 |
| 品番 | 内容量 | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 038300 | 1本 | 120/70ZR17 M/C (58W) TL | ゼファーχ 2001-2002年式:フロントに使用 |
| 品番 | 内容量 | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 038330 | 1本 | 180/55ZR17 M/C (73W) TL | YZF-R6 1999-2002年式:リアに使用 |
【特長】スタイリッシュで安全(合法)をボルトオンでご提供します。ノーマルフェンダーをカットしてしまうのも1つの方法ですが、テール部分には安全を確保するための法規制が意外にもぎっしりと詰まっています。その中で、ウインカーやナンバーの位置などをセンスよくまとめました。耐久性が高く、剛性感のある素材としてアルミを採用。アルミ地のシルバーとアルマイト処理されたブラックの2色をラインナップ。(※一部車両を除きます。)。フェンダー内部への水の浸入を防ぐためのゴム製シートを付属。これも純正の機能(樹脂製で密閉感がある)を損なわないための配慮です。(※一部車種を除きます。)。ナンバーは後方からはっきりと確認できなければなりません。その条件に沿う限界の角度まで計算されたスタイルを追求しています。ナンバーは白色で適切に照らされる必要があります。そのため、ナンバーとナンバー灯の位置関係が重要となります。(※車検時の検査項目の一つです。)。高輝度白色LEDを使用した軽量・小型・省電力のナンバー灯です。適切な照射ができるよう、角度も設定済みです。純正の機能を犠牲にすることがないように配慮しています。「フェンダーレスにしたら、純正工具が積めなくなった!」「荷掛フックが無くなってしまった!」「小物入れが・・・」というこうとがありません。(※一部車種を除きます。)。後方から見える表面積が重要となるため、ノーマルウインカーを適切な位置に装着するよう設計されています。社外ウインカーへの変更を考慮し、ウインカーステー取り外し可能なタイプも一部設定しています。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 | ナンバー灯 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1153056 | 1セット | ブラック | MT-07 14-17/MT-07(ABS) 14-19 | LED付属 | 別途、リフレクターKITが必要です。ウィンカーステーの取外しを可能にし、アクティブLEDウィンカーへの変更に対応しています。 |
【特長】後縛りひも:後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。溶けない耐熱パッド:耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。風飛び防止センターベルト:車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。大型ロック対応:前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。エアベント機構:左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。前後判別:チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 適合サイズ(cm) | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 97967 | 1枚 | LL | 全長/230、全高/140、全幅/100、シート高/100、リヤ上幅/25、リヤ下幅/58 | デジタルカモフラージュ | CB1300SF/SB・CB1100・CBR1100XX・VTR1000F/SP・CBR929/954RR・CBR900RR・CBR600RR・CB500/750・NC700/750・RVF・VRXロードスター・400X・XJR1200/1300・YZF-R1/R6・FZS1000S・MT-10・YZF750/1000・MT-09・XJ900S・XSR700/900・FZR750・FZX750・MT-07・FZ6-N/S・MT-03/25・YZF-R3/R25・マジェスティS・NMAX・GSX1400・B-KING・GSX1300Rハヤブサ・バンディット1250S・GS1200S・GSF750/1200・GSX750S/1100S・GSX-R750/1100・RF400F/900F・GSR600・V-strom250・バーグマン200 ・ZX-6R/9R/10R/12R/14R・ZZR1100/1200/1400・ZRX1100/1200/DAEG・ゼファー1100/1100RS・Z1000・ZⅡ・ ・W400/650/800・Z750S・ゼファー750/750RS・BMW F800R・BMW F800S/ST・aprilia TUONO・aprilia SHIVER750GT |
【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイトで仕上げました.
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 寸法(Φ) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 92733 | 1個 | ブルー | NISSIN | 42 | CBR1000RR 2008-2010年式:リアブレーキマスターに使用 |
【特長】AGM(吸着ガラスマットへ放電液を浸透させるタイプ)。VRLA(制御弁式密閉タイプ)。完全メンテナンスフリー(注液・充電・補水不要)。縦向き・傾斜搭載可能。液漏れがない。密閉型のため排気口からガスが放出されない(過充電等による内圧異常時には安全弁が作動)。購入後すぐに使用可能。電解液(希硫酸)封入済みのため安全。高い放電容量により始動性能向上。低温時の始動性に優れる。長寿命。
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 端子形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| BTZ10S | 1個 | 150 | 88 | 93 | A |
【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) |
|---|---|---|---|
| 98418 | 1個 | M27XP3.0 ブルー | 8 |
【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) |
|---|---|---|---|
| 98419 | 1個 | M27XP3.0 ゴールド | 8 |
【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) |
|---|---|---|---|
| 98420 | 1個 | M27XP3.0 グリーン | 8 |
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(DAYTONA) | 主な適合純正品番 | 他社参考品番(VESRAH) |
|---|---|---|---|---|
| 5GH-13440-60 | 1個 | 67926 | 5JW-13440-00、5GH-13440-50 | SF-4007 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 74277 | 1個 |
【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。
| 品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 74764 | 1個 | 27×1.5 | XVS1300A(07-08)・FJR1300/A/AS(01-08)・XJR1200/R(94-96)・DS/DSC1100(99-08)・YZF-R1(98-08)・FZ1-S(06-08)・FZ1 FAZER(08)・FZS1000/S FAZER(01-05)・GTS1000A(98)・XJ900 DIVERSION(00-02)・TDM850(98-01)・FZX750(90)・YZF-R6(99-07)・FZ6-NHG/SHG/SAHG(07-08)・FZ6-N/NS/S(04-06)・XJR400/R(93-98)・DS/DSC400(96-08)・FZR250/R(87-94)・FAZER8(11) |
【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。
| 品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 68439 | 1個 | 27×1.5 | XVS1300A(07-08)・FJR1300/A/AS(01-08)・XJR1200/R(94-96)・DS/DSC1100(99-08)・YZF-R1(98-08)・FZ1-S(06-08)・FZ1 FAZER(08)・FZS1000/S FAZER(01-05)・GTS1000A(98)・XJ900 DIVERSION(00-02)・TDM850(98-01)・FZX750(90)・YZF-R6(99-07)・FZ6-NHG/SHG/SAHG(07-08)・FZ6-N/NS/S(04-06)・XJR400/R(93-98)・DS/DSC400(96-08)・FZR250/R(87-94)・FAZER8(11) |
【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。The Next Generation。高速道路から峠道、スポーツライディングを 愛するライダーへ。ドライ・ウェットでも優 れた制動力を発揮し、パッドの耐久性ディス クへの攻撃性ともハイレベルなコストパフォーマンスの高いスポーツパッド。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| FDB605ST | 1セット |