ヤマハ ドラッグスター250 [250cc] 2005-07年式
VG02J (XVS250)
ヤマハ ドラッグスター250 [250cc] 2005-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2005 ～ 2005 | VG02J ～ | 2005/2月 一部仕様変更 クリアレンズ使用フラッシャーを新採用。(バルブアンバー) カラー設定 ・ニューパールホワイト(継続) ・ヤマハブラック(継続) |
| 2006 ～ 2006 | VG02J ～ | 2006/2月 グラフィック&カラー変更 ・ブラックメタリックX(新色) ・ブルーイッシュホワイトカクテル1(新色) |
| 2006 ～ 2006 | VG02J ～ | 2006/7月 10th Anniversary Special Edition |
| 2007 ～ 2007 | VG02J ～ | 2007/2月 カラー変更 ・ダークバイオレットメタリックA(バイオレットパープル/新色) ・ブラックメタリックX(継続) ・ブルーイッシュホワイトカクテル1(継続) |
適合車種からパーツを絞込み検索
281.
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5615-01 | 1セット | クロームメッキ | 4.5インチ、マルチリフレクター、H4バルブ12V60/55W 取付ステー、H4カプラ付 | ドラッグスター250/400/1100/クラシック.エリミネーター250V_バルカン400/800.マグナ250/S.スティード(VLS不可)_シャドウスラッシャー.シャドウスペシャル'99.イントルーダークラシック | スティード400/600・シャドウスラッシャー400/750・シャドウスペシャル(99年)・マグナ250/S・ドラッグスター250/400/1100/クラシック・イントルーダークラシック400/800・バルカン400/800・エリミネーター250V |
282.
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5629-01 | 1セット | クロームメッキ | 5.5インチ H4バルブ12V60/55W 取付ステー、H4カプラ付 | ドラッグスター250/400/1100/クラシック.エリミネーター250V_バルカン400/800.マグナ250/S.スティード(VLS不可)_シャドウスラッシャー.シャドウスペシャル'99.イントルーダークラシック | スティード400/600・シャドウスラッシャー400/750・シャドウスペシャル(99年)・マグナ250/S・ドラッグスター250/400/1100/クラシック・イントルーダークラシック400/800・バルカン400/800・エリミネーター250V・ドラッグスター400/クラシック(FI車) |
283.
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5641-01 | 1セット | クロームメッキ | H4バルブ12V60/55W、ライトジョイント、取付ステー、H4カプラ付 | ドラッグスター250/400/1100/クラシック.エリミネーター250V_バルカン400/800.マグナ250/S.スティード(VLS不可)_シャドウスラッシャー.シャドウスペシャル'99.イントルーダークラシック | スティード400/600・シャドウスラッシャー400/750・シャドウスペシャル(99年)・マグナ250/S・ドラッグスター250/400/1100/クラシック・イントルーダークラシック400/800・バルカン400/800・エリミネーター250V・ドラッグスター400/クラシック(FI車) |
284.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5681C-01 | 1個 | 4.5/5.5ベーツタイプ・ハイパワースリットヘッドライト取付用 | クロームメッキ | ドラッグスター.シャドウスラッシャー 他 | スティード400/600・シャドウスラッシャー400/750・シャドウスペシャル(99年)・マグナ250/S・ドラッグスター250/400/1100/クラシック・イントルーダークラシック400/800・バルカン400/800・エリミネーター250V |
285.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HA5765M | 1セット | ステンレス製ステー付 12V23/8W球組込み | ドラッグスター250 | ドラッグスター250 |
286.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA6430-01 | 1個 | ボルトオン、同メーカーラウンドシーシーバーが適合(DS1100はH350不可) | クロームメッキ | ドラッグスター250/1100 | DS250/1100 |
287.
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA7425C | 1個 | クロームメッキ | DS400/1100.シャドウ/スラッシャー.スティード他 | ハンドル径Φ1インチ用 Wスロットルケーブル巻取フック付、グリップ径Φ34mm グリップ長142mm 内径穴深さ130mm | シャドウ50/90/750/1100・シャドウ400/クラシック/カスタム・シャドウスラッシャー400/750・スティード400/600・マグナ250/S/750・ジョーカー・XV1600ロードスター・ロイヤルスター・ドラッグスター400/1100/クラシック・イントルーダー400/800/クラシック・ブルバード400/800・デスペラード400/800/X/ワインダー・スカイウェイブ250SS/400SS・バルカン400/800/クラシック・バルカン900カスタム/クラシック・バルカン1500クラシック・バルカンドリフター400/800/1500・エリミネーター250V |
288.
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA7427C | 1個 | クロームメッキ | ハンドル径Φ1インチ用 Wスロットルケーブル巻取フック付、グリップ径Φ34mm グリップ長142mm 内径穴深さ130mm | DS400/1100.シャドウ/スラッシャー.スティード他 | シャドウ50/90/750/1100・シャドウ400/クラシック/カスタム・シャドウスラッシャー400/750・スティード400/600・マグナ250/S/750・ジョーカー・XV1600ロードスター・ロイヤルスター・ドラッグスター400/1100/クラシック・イントルーダー400/800/クラシック・ブルバード400/800・デスペラード400/800/X/ワインダー・スカイウェイブ250SS/400SS・バルカン400/800/クラシック・バルカン900カスタム/クラシック・バルカン1500クラシック・バルカンドリフター400/800/1500・エリミネーター250V |
289.
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA7433C | 1個 | クロームメッキ | DS400/1100.シャドウ/スラッシャー.スティード他 | ハンドル径Φ1インチ用 Wスロットルケーブル巻取フック付、グリップ径Φ32mm グリップ長140mm 内径穴深さ130mm | シャドウ50/90/750/1100・シャドウ400/クラシック/カスタム・シャドウスラッシャー400/750・スティード400/600・マグナ250/S/750・ジョーカー・XV1600ロードスター・ロイヤルスター・ドラッグスター400/1100/クラシック・イントルーダー400/800/クラシック・ブルバード400/800・デスペラード400/800/X/ワインダー・スカイウェイブ250SS/400SS・バルカン400/800/クラシック・バルカン900カスタム/クラシック・バルカン1500クラシック・バルカンドリフター400/800/1500・エリミネーター250V |
290.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA7476C | 1個 | アルミ合金削り出し ステンレス皿ビス付 | クロームメッキ | ドラッグスター(～'06)400/1100_ドラッグスタークラシック(～'06)400/1100 | ドラッグスター400/1100・ドラッグスタークラシック400/1100 |
291.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA7501C | 1個 | アルミ合金削り出し ステンレス皿ビス付 | クロームメッキ | ドラッグスター250(～'07).ビラーゴ250/400_※ビラーゴ400フラットハンドルモデル不可 | ドラッグスター250・ビラーゴ250/400ビラーゴ400フラットハンドルモデル不可 |
292.
(0)
【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB7M095 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 95 | ドラッグスター250 2000-2004年式：ダイレクトR |
293.
(0)
【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE。ABS車はホースジョイント(HB7F、HB7E)をご覧ください。耐蝕性に優れたステンレス素材からの美しい削り出し。ホース部分はPTFEチューブをステンレスメッシュで補強し、PCVクリアコーティングを処した低膨張率ブレーキホースで、鋭く、しかも繊細なブレーキタッチを実現。信頼性の高い確実な制動力がライディングの幅を広げ、安全性を一段と向上させます。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB7M095S | 1個 | フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE | フル・ステンレス | 95 | ドラッグスター250 2000-2004年式：ダイレクトR |
294.
(0)
【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ95cm フル・ステンレス製
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| HB7M095SB | 1セット | ブラック |
295.
(1)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 全幅(mm) | 外径(Φmm) | 内径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0008B-01 | 1個 | ブラック | 665 | 22.2 | 18 |
296.
(1)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 全幅(mm) | 外径(Φmm) | 内径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0008C-01 | 1個 | クロームメッキ | 665 | 22.2 | 18 |
297.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0056C-01 | 1個 | クロームメッキ | 18 | 600 | 22.2 |
298.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0057C-01 | 1個 | クロームメッキ | 18 | 625 | 22.2 |
299.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0058B-01 | 1個 | ブラック | 18 | 665 | 22.2 |
300.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0059C-01 | 1個 | クロームメッキ | 18 | 695 | 22.2 |
301.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0060B-01 | 1個 | ブラック | 18 | 670 | 22.2 |
302.
(1)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0075B-01 | 1個 | ブラック | 18 | 920 | 65 |
303.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0075C-01 | 1個 | クロームメッキ | 18 | 920 | 65 |
304.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0076B-01 | 1個 | ブラック | 18 | 780 | 50 |
305.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0076C-01 | 1個 | クロームメッキ | 18 | 780 | 50 |
306.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0080C-01 | 1個 | クロームメッキ | 18 | 750 | 150 |
307.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0081C-01 | 1個 | クロームメッキ | 18 | 840 | 245 |
308.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 全幅(mm) | 外径(Φmm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0087C-01 | 1個 | クロームメッキ | 700 | 22.2 | 295 |
309.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0088C-01 | 1個 | クロームメッキ | 18 | 600 | 350 |
310.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0103C-01 | 1個 | クロームメッキ | 18 | 670 | 200 |
311.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0106C-01 | 1個 | クロームメッキ | 18 | 670 | 90 |
312.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0112C | 1個 | 車種により別売スペーサー&ロングケーブル等が必要 | クロームメッキ | ビラーゴ250/400.ドラッグスター250_マグナ50.JAZZ.レブル.エリミネーター250LX | マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・エリミネーター250LX |
313.
(0)
【特長】カスタムして特に目立つ部分であると共に、ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要するパーツです。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HB0401 | 1個 | クロームメッキ | Φ7/8インチ(22，2mm)ハンドル用_ドラッグスター250.ビラーゴ250/400.マグナ50_JAZZ.レブル.イントルーダーLC250.エリミネーター250LX | マグナ50・ジャズ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX |
314.
(0)
【特長】カスタムして特に目立つ部分であると共に、ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要するパーツです。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HB0403 | 1個 | クロームメッキ | Φ7/8インチ(22，2mm)ハンドル用_ドラッグスター250.ビラーゴ250/400.マグナ50_JAZZ.レブル.イントルーダーLC250.エリミネーター250LX | マグナ50・ジャズ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX |
315.
(0)
【特長】カスタムして特に目立つ部分であると共に、ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要するパーツです。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HB0404 | 1個 | クロームメッキ | Φ7/8インチ(22，2mm)ハンドル用_ドラッグスター250.ビラーゴ250/400.マグナ50_JAZZ.レブル.イントルーダーLC250.エリミネーター250LX | マグナ50・ジャズ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX |
316.
(0)
【特長】カスタムして特に目立つ部分であると共に、ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要するパーツです。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HB0434 | 1個 | クロームメッキ | Φ7/8インチ(22，2mm)ハンドル用_ドラッグスター250.ビラーゴ250/400.マグナ50_JAZZ.レブル.イントルーダーLC250.エリミネーター250LX | マグナ50・ジャズ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX |
317.
(0)
【特長】カスタムして特に目立つ部分であると共に、ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要するパーツです。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HB0466 | 1個 | クロームメッキ | Φ7/8インチ(22，2mm)ハンドル用_ドラッグスター250.ビラーゴ250/400.マグナ50_JAZZ.レブル.イントルーダーLC250.エリミネーター250LX | マグナ50・ジャズ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX |
318.
(0)
【特長】カスタムして特に目立つ部分であると共に、ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要するパーツです。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HB0468 | 1個 | クロームメッキ | Φ7/8インチ(22，2mm)ハンドル用_ドラッグスター250.ビラーゴ250/400.マグナ50_JAZZ.レブル.イントルーダーLC250.エリミネーター250LX | マグナ50・ジャズ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX |
319.
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0486 | 1セット(4個) | クロームメッキ | ビラーゴ250.ビラーゴ400(アップハン)_ドラッグスター250 | 同メーカーハンドルポストに適合 | ドラッグスター250・ビラーゴ250・ビラーゴ400(アップハンドルモデル) |
320.
(0)
【特長】ハンドルカスタムの必需品。ハンドル剛性を高めつつ、個性を主張するドレスアップパーツ。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HB0688A | 1個 | スカイウェイブtypeS(CJ/CK-43A)のノーマルハンドルにも適合 | シルバー&シルバー | Φ7/8インチハンドル用 |