ヤマハ MT-09 Y-AMT [900cc] 2024-25年式

RN88J [888cc] FI ABS クラッチレバー、シフトペダルなし

ヤマハ MT-09 Y-AMT [900cc] 2024-25年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BL-RN88J 原動機型式 N722E 直列3気筒 水冷
フレームNo RN88J - ~ 排気量 888
タイヤ
120/70 ZR 17 58W TL 180/55 ZR 17 73W TL
バッテリー YTZ10S(横置) 全長 2,090
スプロケット
16 45 二次減速比 2.812
プラグ
LMAR9A-9 本数 3
全幅 820
チェーン
サイズ 525 リンク数 110 備考
全高 1,145
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 196
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格 12V 5w
ガラス型式 T10
口金形状 ウェッジ(中)

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.800 L
フィルタ
交換時
3.200 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2024 ~ 2024 RN88J ~ 2024/9月
型式変更(8BL-RN87J→8BL-RN88J)、エンジン同一(N722E)。
水冷4stDOHC直列3気筒4バルブ。
MT-09ABSベース。
新電子制御シフト機構「Y-AMT」(YamahaAutomatedTransmission)採用。
クラッチレバーとシフトペダルなし。
シフトアップ&ダウン操作をハンドシフトに集約した「MTモード」と、変速を自動化する「ATモード」搭載。
タイヤ(F/R)BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S23。
カラー設定
・ディープディープパープリッシュブルーメタリックC
・マットダークグレーメタリック6
2025 ~ 2025 RN88J ~ 2025/5月
カラー変更
・マットライトグレーメタリック4(新色)
・ディープディープパープリッシュブルーメタリックC
・マットダークグレーメタリック6

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321. BATTLAX SPORT TOURING T31 BRIDGESTONE(ブリヂストン)

販売価格(税別)    
BRIDGESTONE(ブリヂストン) BATTLAX SPORT TOURING T31 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】BATTLAX SportTouringT31は、従来品対比抜群の ”WET性・軽快性” と十分な ”安定性・摩耗ライフ”を有する高次元バランスドスポーツツーリングタイヤです。特に ”WET路面における制動距離” および ”コーナリング時のグリップが向上” し、急な天候変化時でも安心・安全を提供します。また ”DRY路面における応答性” も向上し、バイクを操る楽しさが味わえます。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 タイヤサイズ 構造 適合部位 速度記号/荷重表示
MCR05487 1本 180/55ZR17 TL R (73W)

322. BATTLAX RACING STREET RS11 BRIDGESTONE(ブリヂストン)

販売価格(税別)    
BRIDGESTONE(ブリヂストン) BATTLAX RACING STREET RS11 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】レーシングストリートRS11 ストリート用ハイグリップタイヤの頂点がここに!。。ワインディングからサーキットまで幅広く走行されるお客様に。。ドライ路面でのスポーティで高い運動性能をお求めのお客様に。。BATTLAXの公道用スポーツタイヤのフラッグシップがレーシングストリート:RSだ。。数々のフラッグシップマシンに標準装着されたRS10の後継モデル。サーキット走行用タイヤとして高い評価のRACING RS11をストリート用にチューニング。【用途】タイヤ・足回り

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 タイヤサイズ 標準リム幅(inch) タイヤ幅(mm) リム径(inch)
MCR06249 1本 180/55ZR17 M/C (73W) TL 5.5 180 17

323. 2輪用ゲルバッテリー NBC[バッテリー]

販売価格(税別)    
NBC[バッテリー] 2輪用ゲルバッテリー 1個
レビュー: 3.67(3)

【特長】GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 質量(kg)
MOG-10ZS 1個 8.5(10時間率) YTZ10S FTZ10S 3.2

324. 12V高始動形VRLA(制御弁式)バッテリー液入り(RBTZシリーズ) BOSCH(ボッシュ)

販売価格(税別)    
BOSCH(ボッシュ) 12V高始動形VRLA(制御弁式)バッテリー液入り(RBTZシリーズ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】BOSCH(ボッシュ)・高性能オートバイ用バッテリー。AGM技術と特殊エキスパンダの採用により小型化と容量の拡大の良質。従来のカルシウムバッテリーと比べ約3倍の放充電が可能。「MEGA POWER RIDE」 安心のメンテナンスフリー、漏液を抑えた構造、自己放電を抑制、優れた回復力、優れたエンジン始動性能を装備しています。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 電圧(V)
RBTZ10S 1個 8.6(10時間率) YTZ10S FTZ10S 12

325. VARTA 二輪用バッテリー VARTA(バルタ)

販売価格(税別)    
VARTA(バルタ) VARTA 二輪用バッテリー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】VALTAは「ジョンソンコントロール社」製造のバッテリーブランドです。鉛バッテリーでは世界ナンバーワンのシェアを誇り、VALTAブランドは欧州市場においてもトップブランド。多くのメーカーに純正採用されている安心安全の高品質バッテリーです。特筆すべきは、独自の「AGMテクノロジー」バッテリー内の電解液を吸収するAGM(高吸収ガラス繊維マット)技術により、繰り返しの充電と放電に強く高いサイクル性を発揮しロングライフを実現します。ターミナルは頑丈な作りで腐食や液漏れを防ぎ、特殊グリッド設計は最適な電導性と高い耐震性があります。本製品のデザインは、エンジンの高回転時や長距離走行など、あらゆる状況を想定しており、パフォーマンスを損なうことなく、常に最高のパワーを引き出し続ける事を可能にした設計です。頑丈なバッテリーケースは、波打つ水面、轍の道にも対応する高い耐震性があります。完全なるメンテナンスフリー設計で、バッテリーの寿命が終わるまで補水する必要はありません。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 幅(mm) 長さ(mm) 高さ(mm) タイプ
TZ10S 1個 87 151 92 FA/液入

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