ヤマハ SRX400 [400cc] 1990-95年式

3VN (SRX400) 4型 セル付 ■車両型式:3VN1/2

ヤマハ SRX400 [400cc] 1990-95年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
3VN 原動機型式 5Y7 4st単気筒
フレームNo 3VN - 064101 ~ 排気量 399
タイヤ
110/70 R 17 54H TL 140/70 R 17 66H TL
バッテリー YTX9-BS 全長 2,090
スプロケット
17 50 二次減速比 2.941
プラグ
DPR8EA-9 本数 1
全幅 720
チェーン
サイズ 428 リンク数 138 備考
全高 1,045
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 170
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ 1,025 チョーク 715 メーター スロットル
ブレーキ前 850 ブレーキ後 440 備考 スロットル:735/760
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w/5w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAY15D BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.40 L
フィルタ
交換時
2.50 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1990 ~ 1990 3VN 064101 ~ 1990/2月 フルモデルチェンジ
車名をSRX-4からSRX400に。
オイルクーラー標準装備。
セルモーター装備。
2本サスからモノサスへ変更。エンジン、フレームとも新設計。
デジタル点火方式。
カラー設定
・ダークレッド1
・ダークグレイッシュシアンメタリック1
1991 ~ 1995 3VN 086101 ~ 1991/6月
フレームカラーがMA(チタニックグレーメタ/初期型色)に戻る。
フォークインナチューブ小変更。サイドカバーデカールがクリヤー立体タイプに。
カラー設定
・ダークレッド1
・ブラックメタリック2
・ソルトレイクシルバー

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410件中 201件~240件

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201. ブレーキホース リアホースキット - フィッティング(ゴールド/ブルー) - ホース(ブラックスモーク) SWAGE-LINE

販売価格(税別) 6,998 税込7,698
5営業日後以内
SWAGE-LINE ブレーキホース リアホースキット - フィッティング(ゴールド/ブルー) - ホース(ブラックスモーク) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 適合メーカー 適合車種 仕様
PARB229 1セット YAMAHA SRX600(90-99)、SRX400(90-99) 【フィッティング素材】:アルミ
【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:CA1.25
【ホース1】:[ST]+SF-SF+[CA]/430[450]
【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。
フィッティング:ゴールド/ブルー、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ)

202. ブレーキホース AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 4,498 税込4,948
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE ブレーキホース 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種 タイプ
32033041S 1個 SRX400 90-91 スモーク

203. OILクーラーステーSET ストレート 4.5-10R ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 6,998 税込7,698
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] OILクーラーステーSET ストレート 4.5-10R 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ラウンドオイルクーラーキットのリペアです。サイド取り廻しサーモスタットなど選択の幅も広く、様々なカスタムプランに対応することができます。品質維持のために各パーツは全て耐圧検査などの工程を経て、専門のスタッフによってキットに組み込まれます。

カスタムパーツ(エンジン) > オイルクーラー
品番 内容量 主な適合車種
14053562 1個 SRX400 90-/600 90-

204. キャリパーサポート [SIL] (BREMBO 40mm&STDローター径) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 6,498 税込7,148
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] キャリパーサポート [SIL] (BREMBO 40mm&STDローター径) 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】Brembo製40mmピッチキャリパー装着時に必須となる、キャリパーサポートです。

ブレーキ関連 > キャリパー関連
品番 内容量 主な適合車種
1473007S 1個 SRX400 87-/SRX600 87-

205. アンダーブラケット ハリケーン

販売価格(税別) 8,998 税込9,898
4営業日後以内
ハリケーン アンダーブラケット 1個
レビュー: 4.00(3)

【特長】セパレートハンドル車をバーハンドル仕様に変更する場合に、フロントフォークにクランプして使用します。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 仕様 適合車種 主な適合車種
HB0622A 1個 バーハン仕様に変更する場合に使用 フォーク径Φ38mm、ハンドルホルダーHB0651、HB0614、HB0615が取付可能 シルバーアルマイト SRX400/600('90~ 3VN/3SX) SRX400/600(90-・3VN/3SX)

206. セパレートハンドル ハリケーン

販売価格(税別) 12,880 税込14,168
4営業日後以内
ハリケーン セパレートハンドル 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。

カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
品番 内容量 適合車種 仕様 主な適合車種
HS3802B-01 1個 ブラック GSXR400(3/4型 GK71F).R1-Z_RG250Γ(H型).RG400Γ/500Γ_SRX400/600(3VN 3SX).ZEAL タイプⅠ 角度調整自在 アルミサイドキャップ付 GSXR400(3/4型 GK71F)・R1-Z・RG250ガンマ(H型)・RG400ガンマ/500ガンマ・SRX400/600(3VN 3SX)・ZEAL

207. ステムナット ハリケーン

販売価格(税別) 1,498 税込1,648
4営業日後以内
ハリケーン ステムナット 1個
レビュー: 3.60(5)

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 仕様 適合車種 主な適合車種
HT0804R 1個 ジュラルミン削り出し 色落防止クリヤ仕上、ネジ22mm P1.0 レッドアルマイト XJR400/1200/1300 他 モンキー/R/バハ・ゴリラ・ドリーム50・マグナ50・ジャズ・NS-1・NSR50/80・NS50F・エイプ50/100・XJR1200/R/1300・XJR400/S/R/R2・V-MAX1200・SRX400/600・SR400(01-08)・FZ400(97-)・FZR250R/400・R1-Z・SRV250・バンバン・ゼファー1100/RS・ZR-7・イナズマ400/1200・GSF750/1200・インパルス/S・バンディット250/400V・ドラッグスター400(FI車)・W800

208. アルミ (フロント) BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 5,998 税込6,598
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) アルミ (フロント) 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20533040 1本 SRX400 90-

209. ステン (フロント) スモーク BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 9,798 税込10,778
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) ステン (フロント) スモーク 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20633040S 1本 SRX400 90-

210. CBR600RR BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 7,998 税込8,798
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) CBR600RR 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20733041 1本 SRX400 90-91

211. イニシャルA.J.タイプ2 赤 POSH Faith

販売価格(税別) 8,398 税込9,238
2営業日後以内
POSH Faith イニシャルA.J.タイプ2 赤 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
017078-02 1個 SRX400/SRX600(90-)

212. シールチェーン VXシリーズ DID

販売価格(税別) 9,398 税込10,338
9営業日後以内
DID シールチェーン VXシリーズ 1本
レビュー: 4.68(99)

【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ リンク数 付属品
428VX-140FB 1本 428 140 ジョイント スチール

213. シールチェーン VXシリーズ DID

販売価格(税別) 14,980 税込16,478
9営業日後以内
DID シールチェーン VXシリーズ 1本
レビュー: 4.68(99)

【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ リンク数 付属品
428VX-140FB G&G 1本 428 140 ジョイント ゴールド

214. シールチェーン VXシリーズ DID

販売価格(税別) 12,980 税込14,278
9営業日後以内
DID シールチェーン VXシリーズ 1本
レビュー: 4.68(99)

【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ リンク数 付属品
428VX-140FB S&S 1本 428 140 ジョイント シルバー

215. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体) 主な適合車種
61740 1個 バフクリアー 14 ブラック バリオス2 2000-2007年式:06-に適合

216. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体) 主な適合車種
61759 1個 ブラック 14 ブラック バリオス2 2000-2007年式:06-に適合

217. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61760 1個 バフクリアー 14 ゴールド

218. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61743 1個 ブラック 14 ゴールド

219. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体) 主な適合車種
61741 1個 バフクリアー 14 シルバー バリオス2 2000-2007年式:06-に適合

220. ノーマルハロゲンバルブ(ブリスターパック) STANLEY(スタンレー電気)

販売価格(税別) 1,298 税込1,428
4営業日後以内
STANLEY(スタンレー電気) ノーマルハロゲンバルブ(ブリスターパック) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 タイプ 種類 定格電力(W)
NO-111 1個 クリア H4U ハロゲン 60/55

221. レトロブレーキM/C(14) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 12,980 税込14,278
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) レトロブレーキM/C(14) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー!。70~80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。ハンドル垂れ角15°用。標準採用のレバーはアジャスター機能がありません。別売の補修用レバー(横型右ブレーキ用)を使用すれば、4段階調整(23319等)や6段階調整(62286等)にグレードアップ可能。

カスタムパーツ(ボディ) > その他ハンドル廻り
品番 内容量 主な適合車種
74753 1個 クロ/シルバー XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合

222. イリジウムパワー スパークプラグ DENSO(デンソー)

販売価格(税別) 2,198 税込2,418
3営業日後以内
DENSO(デンソー) イリジウムパワー スパークプラグ 1本
レビュー: 4.56(9)

【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm) 主な適合車種 六角軸二面幅(mm)
067700-9390 1本 12 19 イントルーダーLC1500 1997-1999年式:-98/11(W)に適合 18

223. アルミ BLK/GLD (フロント) AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 6,698 税込7,368
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ BLK/GLD (フロント) 1個
レビュー: 4.67(3)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32233040 1個 SRX400 90-

224. CBR600RR BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 4,298 税込4,728
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) CBR600RR 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20533041 1本 SRX400 90-91

225. OILクーラーステーSET ストレート 4.5-10R BLK仕様 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] OILクーラーステーSET ストレート 4.5-10R BLK仕様 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ラウンドオイルクーラーキットのリペアです。サイド取り廻しサーモスタットなど選択の幅も広く、様々なカスタムプランに対応することができます。品質維持のために各パーツは全て耐圧検査などの工程を経て、専門のスタッフによってキットに組み込まれます。

カスタムパーツ(エンジン) > オイルクーラー
品番 内容量 主な適合車種
14053562B 1個 SRX400 90-/600 90-

226. ワイドワットウインカーリレー POSH Faith

販売価格(税別) 3,598 税込3,958
2営業日後以内
POSH Faith ワイドワットウインカーリレー 1個
レビュー: 4.67(12)

【特長】ウインカーリレーを交換した際、ウインカーがハザード状態になる事がありますが、これは誤作動ではなく、車体の配線構造によるものです。改善するには別途インジケータースタピライザー(090010-IS)の取付が必要となります。スクーター等では改善出来ない場合もありますので、配線図により配線加工等が必要な場合もあります。

電装品 > その他電装系パーツ
品番 内容量 主な適合車種
090013-WR 1個 XR230・XL230・SL230・FTR223(国内仕様)・PCX125・エイプ100(09-)・モンキーFI(09-)・モンキー12V(92-07)・ゴリラ12V(92-07)・V-MAX1200(90-92)・SRX600/250・SRX400(85-95)・バンディット1250/S・ゼファー1100/750(92-94)・ゼファー400(-97)・Z1000(10-12)・ZZR400(-94)・KLE400・Ninja250R インジケータースタビライザー(090010-IS)が必要・ZRX400/2(-97)

227. ステンBLK (フロント) BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 10,980 税込12,078
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) ステンBLK (フロント) 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20733040 1本 SRX400 90-

228. リムラインシート(17インチ) KITACO

販売価格(税別) 2,998 税込3,298
2営業日後以内
KITACO リムラインシート(17インチ) 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】ホイールに対応するリムラインテープです。貼付けやすい転写式を採用。

カスタムパーツ(ボディ) > ドレスアップ
品番 内容量 主な適合車種
000-0900410 1個 GSR250

229. アルミ メッキ (フロント) AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 7,598 税込8,358
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ メッキ (フロント) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32133040 1個 SRX400 90-

230. シールチェーン 428ZV-X シルバー EKチェーン

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
4営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 428ZV-X シルバー 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 継手 適合排気量(cc)
428ZV-X(CR;NP) 140L MLJ 1本 シルバー 140L MLJ(カシメジョイント) ~400cc

231. 2輪車用口金球 S25 12V(ダブル球) M&H

販売価格(税別) 669 税込736
0営業日後以内
M&H 2輪車用口金球 S25 12V(ダブル球) 1パック(2個)
レビュー: 4.67(27)

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 適合 タイプ 定格電力(W) 定格電圧(V)
A3407H 1パック(2個) ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 ダブル(耐振) 21/5 12

232. 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H4 12V M&H

販売価格(税別) 3,298 税込3,628
2営業日後以内
M&H 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H4 12V 1個
レビュー: 4.58(12)

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 タイプ 電圧(V)
16HS6K 1個 S2スーパーゴースト6000 H4 12

233. 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H4 12V M&H

販売価格(税別) 3,298 税込3,628
2営業日後以内
M&H 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H4 12V 1個
レビュー: 4.58(12)

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 タイプ 電圧(V)
16HSS 1個 B2ホワイトステルス H4 12

234. 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H4 12V M&H

販売価格(税別) 3,298 税込3,628
2営業日後以内
M&H 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H4 12V 1個
レビュー: 4.58(12)

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 タイプ 電圧(V) 定格電力(W)
16HVN 1個 S2イエローヴィーナス H4 12 60/55

235. L・ビーム(電球型LED) L818 M&H

販売価格(税別) 4,898 税込5,388
2営業日後以内
M&H L・ビーム(電球型LED) L818 1個
レビュー: 4.67(6)

【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。超強力な高拡散2チップ白色LEDを新採用。 1つ1つ手作業で高密度に配置された強力LEDが圧倒的な光量と高拡散照射でウィンカーランプをムラなく明るく輝かせます。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 電圧(V) タイプ 口金
L818SWH 1個 12 ホワイト スーパーワイドビーム BA15S

236. L・ビーム(電球型LED) L818 M&H

販売価格(税別) 4,898 税込5,388
2営業日後以内
M&H L・ビーム(電球型LED) L818 1個
レビュー: 4.67(6)

【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。超強力な高拡散2チップ白色LEDを新採用。 1つ1つ手作業で高密度に配置された強力LEDが圧倒的な光量と高拡散照射でウィンカーランプをムラなく明るく輝かせます。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 電圧(V) タイプ 口金
L818DWH 1個 12 ホワイト スーパーワイドビーム BAY15D

237. L・ビーム(電球型LED) L818 M&H

販売価格(税別) 3,998 税込4,398
2営業日後以内
M&H L・ビーム(電球型LED) L818 1個
レビュー: 4.67(6)

【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。テールランプ部を彩る赤色LEDには強力な3種類のLEDを新採用。正面は集光型LEDとシリンダー型フラットLEDで鋭く、パワフルに照射。周囲はディフューザーフラットLEDを2段配置しワイドでマイルドな光を実現。 ナンバー照明部には日亜化学製高性能2チップ白色LEDを2個搭載。ナンバープレートを明るいホワイト光で照らし、クールに演出します。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 電圧(V) タイプ 口金
L8183R&W 1個 12 レッド&ホワイト スーパーワイドビーム BAY15D

238. L・ビーム(電球型LED) L818 M&H

販売価格(税別) 3,998 税込4,398
2営業日後以内
M&H L・ビーム(電球型LED) L818 1個
レビュー: 4.67(6)

【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。テールランプ部を彩る赤色LEDには強力な3種類のLEDを新採用。正面は集光型LEDとシリンダー型フラットLEDで鋭く、パワフルに照射。周囲はディフューザーフラットLEDを2段配置しワイドでマイルドな光を実現。 ナンバー照明部には日亜化学製高性能2チップ白色LEDを2個搭載。ナンバープレートを明るいホワイト光で照らし、クールに演出します。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 電圧(V) タイプ 口金
L8185R&W 1個 12 レッド&ホワイト スーパーワイドビーム BAY15D

239. L・ビーム(電球型LED) L818 M&H

販売価格(税別) 3,998 税込4,398
2営業日後以内
M&H L・ビーム(電球型LED) L818 1個
レビュー: 4.67(6)

【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。テールランプ部を彩る赤色LEDには強力な3種類のLEDを新採用。正面は集光型LEDとシリンダー型フラットLEDで鋭く、パワフルに照射。周囲はディフューザーフラットLEDを2段配置しワイドでマイルドな光を実現。 ナンバー照明部には日亜化学製高性能2チップ白色LEDを2個搭載。ナンバープレートを明るいホワイト光で照らし、クールに演出します。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 電圧(V) タイプ 口金
L8186R&W 1個 12 レッド&ホワイト スーパーワイドビーム BAY15D

240. L・ビーム(電球型LED) L820 M&H

販売価格(税別) 2,998 税込3,298
2営業日後以内
M&H L・ビーム(電球型LED) L820 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 電圧(V) 口金 タイプ
L820SOR 1個 12 オレンジ BA15S スーパーワイドビーム

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