ヤマハ YZF-R1 [1000cc] 2009-14年式オイル関連 KIJIMA(キジマ)製

海外モデル　FI　■14B・1KB・2SG

ヤマハ YZF-R1 [1000cc] 2009-14年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

RN22

原動機型式

N521E 並列4気筒水冷

フレームNo

- ～

排気量

998

タイヤ

前

120/70 ZR 17 58W TL

後

190/55 ZR 17 75W TL

バッテリー

YTZ10S(横置)

全長

2,070

スプロケット

前

後

二次減速比

2.765

プラグ

LMAR9E-J

本数

全幅

715

チェーン

サイズ

530

リンク数

120

備考

全高

1,130

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

206

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 55w
タイプ	H7

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	528
レベル（ｍｍ）	117
種類	M1

エンジンオイル量

オイル交換時	3.73 L
フィルタ交換時	3.93 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2009 ～ 2010	～	2008/9月　モデルチェンジエンジン、車体全面新設計。最大トルク99N・m/10.000rpm。クロスプレーン型クランクシャフト投入。 Hi/Lo切替プロジェクターヘッドライト(出目金)、など。 2010/2月モデル以降は最大トルク114.5N・m/10.000rpm。
2010 ～ 2010	～	2010/2月　特別カラーモデル MotoGPヤマハワークス、FIAT YAMAHA Teamバレンティーノ・ロッシ車を模したカラー。
2011 ～ 2011	～	1KB前期 2011/1月
2012 ～ 2012	～	1KB後期 2012/2月　マイナーチェンジ TCS(トラクッションコントロールシステム)採用。
2013 ～ 2013	～	1KB後期
2014 ～ 2014	～	2SG

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販売価格(税別) ￥1,098 税込￥1,208

KIJIMA(キジマ) オイルフィルター従来型カートリッジ(マグネット無) 1個

レビュー:

(9)

【特長】従来型のオイルフィルターです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。