ヤマハ N-MAX 125 [125cc] 2017-20年式 オイル関連 KIJIMA(キジマ)製
SED6J (GPD125-A)国内モデル(インドネシア生産)FI ABS
ヤマハ N-MAX 125 [125cc] 2017-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2017 ~ 2017 | SED6J ~ | 2017/8月 車名変更(N-MAX125→N-MAX ABS)。 型式変更。平成28年国内排出ガス規制適合。主要諸元に変更なし。 水冷4stSOHC4バルブBLUE CORE。 カラー変更 ・マットディープレッドメタリック3 ・ブラックメタリックX ・ホワイトメタリック6 |
2018 ~ 2018 | SED6J ~ | 2018/2月 カラー変更 ・ビビッドパーリッシュブルーカクテル5(新色) ・マットグレーメタリック3(新色) ・ホワイトメタリック6 |
2019 ~ 2019 | SED6J ~ | 2019/6月 マットグレーメタリック3とホワイトメタリック6のブーメラン形状サイドカバーやホイールなどのコンポーネントをブラックに変更。 カラー変更 ・マットグレーメタリック3(新色) ・ホワイトメタリック6(新色) ・ビビッドパープリッシュブルーカクテル5(継続) |
2020 ~ 2020 | SED6J ~ | 2020/4月 カラー変更 ・マットダークパープリッシュブルーメタリック5 ・マットグレーメタリック3(継続) ・ホワイトメタリック6(継続) |
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販売価格(税別)
¥1,398
税込¥1,538

KIJIMA(キジマ)
ワイヤーロックドレンボルト
1個
オイル関連 > ドレンボルト
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
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105-1202 | 1個 | M12 | 12 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
販売価格(税別)
¥1,898
税込¥2,088
出荷目安:12日
KIJIMA(キジマ)
オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ)
1個
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
---|---|---|---|---|---|
208-23914 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | シルバー | 6 | 2.5 |
販売価格(税別)
¥1,898
税込¥2,088

KIJIMA(キジマ)
オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ)
1個
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
---|---|---|---|---|---|
208-23905 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | レッド | 6 | 2.5 |
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