ヤマハ NIKEN GT [850cc] 2019-20年式 オイル関連 KIJIMA(キジマ)製
RN58J (MXT850D）FI 大型スクリーン
ヤマハ NIKEN GT [850cc] 2019-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2019 ～ 2019 | RN58J ～ | 2019/3月 大型ハイスクリーングリップウォーマー、厚専用シート、メーター横とシート下の12VDCジャック、センタースタンド標準装備、など。 水冷4stDOHC4バルブ直列3気筒。 LMWアッカーマン・ジオメトリ(パラレログラムリンクを用いたサスペンションと操舵機構)。 YCC-T(Yamaha Chip Controlled Throttle=ヤマハ電子制御スロットル)。ヤマハ独自のLMW機構(パラレログラムリンクサスペンション/操舵機構)、45度バンク角外側片持ちFサス(2軸ステアリング機構)採用。 ハイブリッドフレーム、アシスト＆スリッパークラッチ、クイックシフトシステム、D-MODE(3走行モード切替システム)、トラクションコントロールシステム、クルーズコントロール装備、など。 カラー設定 ・マットダークパープリッシュブルーメタリック1 ・ブルーイッシュグレーソリッド4 |
| 2020 ～ 2020 | RN58J ～ | 2019/11月 200台受注販売 カラー変更 ・マットダークグレーメタリック6 ・マットダークパープリッシュブルーメタリック1(継続) |
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1.
販売価格(税別)
￥1,098
税込￥1,208
KIJIMA(キジマ)
オイルフィルター従来型 カートリッジ(マグネット無)
1個
オイル関連 > オイルフィルタ
レビュー:
(9)
(9)
【特長】従来型のオイルフィルターです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。
オイル関連 > オイルフィルタ
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-533 | 1個 | ホンダ/カワサキ | ZX-10R ニンジャ(ZXT00C) | カートリッジ式 | 63 |
2.
販売価格(税別)
￥1,798
税込￥1,978
KIJIMA(キジマ)
マグネットインオイルフィルター カートリッジ
1個
オイル関連 > オイルフィルタ
レビュー:
(29)
(29)
【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。
オイル関連 > オイルフィルタ
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-833 | 1個 | ホンダ/カワサキ | フォルツァ タイプZ/X MF10(08-09) | カートリッジ式 | 63 |
3.
販売価格(税別)
￥1,398
税込￥1,538
KIJIMA(キジマ)
ワイヤーロックドレンボルト
1個
オイル関連 > ドレンボルト
レビュー:
(19)
(19)
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-1204 | 1個 | M14 | 16 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
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