ヤマハ シグナスX [125cc] 2026-27年式 オイル関連 TAKEGAWA(武川)製
SEM5J 国内モデル(台湾生産)■(STD)DR21 ・(SpecialEdition)DR23
ヤマハ シグナスX [125cc] 2026-27年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2026 ~ 2026 | SEM5J ~ | STD(全長1865×幅715×高1125×126kg) 2026/5月 水冷4stSOHC4バルブ単気筒(BLUE CORE)。現行CYGNUS GRYPHUSユニット継続。 CVT諸元刷新、トラクションコントロールシステム採用、マフラーのテールパイプ径拡大、大径ブレーキディスク採用。 新開発小型(プロジェクター式)ヘッドランプ、灯火器類LED化。 新フレーム採用。 約28Lシート下収納、小物入れ、USB Type-C端子対応充電ソケット(5V/3A)、4.6インチLCDメーター(推定航続距離表示機能付)など。 カラー設定 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・ブルーイッシュホワイトパール1 ・マットダークグレーメタリック8 |
| 2026 ~ 2027 | SEM5J ~ | SpecialEdition(800台限定) 2026/8月 STDベース。YZF-R1Mを想起させるカーボン調とブラックを基調のスポーティな外装。 スエード調×カーボン調のシート、エンブレムやグラフィックなど専用アイテム採用。 前後ゴールドブレーキキャリパー、イエローRサススプリング採用。 カラー設定 ・マットグレーメタリック8(マットチタン) |
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【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0008 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | シルバー |
【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0009 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | レッド |
【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0010 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | ブラック |
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