ヤマハ YZF-R1 [1000cc] 2009-14年式 オイル関連 KITACO製

海外モデル FI ■14B・1KB・2SG

ヤマハ YZF-R1 [1000cc] 2009-14年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
RN22 原動機型式 N521E 並列4気筒 水冷
フレームNo - ~ 排気量 998
タイヤ
120/70 ZR 17 58W TL 190/55 ZR 17 75W TL
バッテリー YTZ10S(横置) 全長 2,070
スプロケット
17 47 二次減速比 2.765
プラグ
LMAR9E-J 本数 4
全幅 715
チェーン
サイズ 530 リンク数 120 備考
全高 1,130
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 206
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 55w
タイプ H7
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
528
レベル
(mm)
117
種類 M1
エンジンオイル量
オイル
交換時
3.73 L
フィルタ
交換時
3.93 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2009 ~ 2010 2008/9月 モデルチェンジ
エンジン、車体全面新設計。
最大トルク99N・m/10.000rpm。
クロスプレーン型クランクシャフト投入。
Hi/Lo切替プロジェクターヘッドライト(出目金)、など。
2010/2月モデル以降は最大トルク114.5N・m/10.000rpm。
2010 ~ 2010 2010/2月 特別カラーモデル
MotoGPヤマハワークス、FIAT YAMAHA Teamバレンティーノ・ロッシ車を模したカラー。
2011 ~ 2011 1KB前期
2011/1月
2012 ~ 2012 1KB後期
2012/2月 マイナーチェンジ
TCS(トラクッションコントロールシステム)採用。
2013 ~ 2013 1KB後期
2014 ~ 2014 2SG

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1. アルミドレンボルト KITACO

販売価格(税別) 1,298 税込1,428
0営業日後以内
KITACO アルミドレンボルト 1個
レビュー: 4.51(37)

【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 メーカー 寸法(mm) ピッチ(mm) 呼び番号
772-0500001 1個 ホンダ/ヤマハ M14×14 1.5 D-2

2. Oリング                        K-PIT KITACO

販売価格(税別) 249 税込274
2営業日後以内
KITACO Oリング K-PIT 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
品番 内容量
70-967-30030 1個

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