ヤマハ トリシティ125 [125cc] 2015-17年式 オイル関連 KITACO製
SE82 MW125/A(タイ生産)YMJET-FIエンジン FI ■STD・STD ABS
ヤマハ トリシティ125 [125cc] 2015-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2015 ~ 2015 | SE82 ~ | STD ABS(156kg) カラー設定 ・ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト) ・マットディープレッドメタリック3(マットレッド) ・ブラックメタリックX(ブラック) |
| 2015 ~ 2015 | SE82 ~ | STD ABS無し(152kg) 2014/7月 水冷4stSOHC2バルブ(125ccYMJET-FIエンジン)。 LMW(リーニング・マルチ・ホイール)。 ヤマハ独自のLMW機構(パラレログラムリンク/片持ちテレスコピックサスペンション)、アンダーボーン型フレーム、前後トリプルディスク前後連動ユニファイドブレーキ採用。 カラー設定 ・ブラックメタリックX ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・マットディープレッドメタリック3 |
| 2016 ~ 2017 | SE82 ~ | 2015/12月 カラー追加 ・マットブルーメタリック3(新色) ・ブラックメタリックX ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・マットディープレッドメタリック3 |
| 2016 ~ 2017 | SE82 ~ | 2015/12月 カラー追加 ・マットブルーメタリック3(新色) ・ブラックメタリックX ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・マットディープレッドメタリック3 |
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販売価格(税別)
¥1,098
税込¥1,208
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 772-0500000 | 1個 | M12 X P1.5 X 14L |
販売価格(税別)
¥169
税込¥186
KITACO
Oリング K-PIT
1個
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-967-30010 | 1個 |
販売価格(税別)
¥239
税込¥263
KITACO
Oリング K-PIT
1個
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-967-30040 | 1個 |
販売価格(税別)
¥219
税込¥241
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 092-0505002 | 1個 |
販売価格(税別)
¥3,598
税込¥3,958
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1300820 | 1個 |
販売価格(税別)
¥3,598
税込¥3,958
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1300870 | 1個 |
販売価格(税別)
¥2,798
税込¥3,078
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310820 | 1個 |
販売価格(税別)
¥2,798
税込¥3,078
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310850 | 1個 |
販売価格(税別)
¥2,598
税込¥2,858
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310860 | 1個 |
販売価格(税別)
¥2,598
税込¥2,858
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310870 | 1個 |
販売価格(税別)
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 092-0505002 | 1個 | YZF-R25/R3・MT-25/03 |
販売価格(税別)
KITACO
アルミドレンボルト
1個
オイル関連 > ドレンボルト
【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合 | 寸法(mm) | ピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 772-0500000 | 1個 | ホンダ/ヤマハ/カワサキ | ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等 ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等 カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等 |
M12×14 | 1.5 |
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