ヤマハ JOG [50cc] 2018-23年式 オイル関連 KITACO製

AY01 (CEH50）Hondaタクト(AF79)-OEM　日本仕様(国内生産)　FI　4st

ヤマハ JOG [50cc] 2018-23年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BH-AY01 原動機型式 AF74E 4st単気筒 水冷
フレームNo AY01 - ～ 排気量 49
タイヤ
前 80/100 - 10 46J TL 後 80/100 - 10 46J TL
バッテリー GTZ5S 全長 1,675
スプロケット
前 後 二次減速比
プラグ
CPR8EA-9 本数 1
全幅 670
チェーン
サイズ リンク数 備考 Vベルト
全高 1,040
ブレーキ
前 ドラム 後 ドラム 備考
重量 78
メインジェット
形状 FI 番数 ー
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 40w/40w
タイプ PH11
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 54.0±0,1?
レベル
（ｍｍ）		 67
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 0.65 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2018 ～ 2020 AY01 ～ (Honda-OEM）
Hondaタクト(AF79)をベースとしたヤマハ供給用ホンダ生産モデル
2018/4月　モデルチェンジ
コンビブレーキ、大型マルチリフレクタヘッドランプ、時計付スピードメータ、19Lシート下トランク、など。
JOGデラックスより15mm低シート。
カラー設定
・マグナレッド
・マットアルタイルシルバーメタリック
・グラファイトブラック
・ロスホワイト
・ボルドーレッドメタリック
2021 ～ 2022 AY01 ～ (Honda-OEM）
Hondaタクト(AF79)をベースとしたヤマハ供給用ホンダ生産モデル
2021/3月
カラー変更
・マットアーマードグリーンメタリック(新色)
・マホガニーブラウンメタリック(新色)
・マットアルタイルシルバーメタリック(継続)
・グラファイトブラック(継続)
・ロスホワイト(継続)
2023 ～ 2023 AY01 ～ (Honda-OEM）
Hondaタクト(AF79)をベースとしたヤマハ供給用ホンダ生産モデル
2023/3月
カラー変更
・マットジーンズブルーメタリック(新色)
・ボルドーレッドメタリック(新色)
・デジタルシルバーメタリック(新色)
・グラファイトブラック
・ロスホワイト

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4件中 1件～4件

並び替え：

1. Oリング K-PIT KITACO

販売価格(税別) ￥159 税込￥175
0営業日後以内
KITACO Oリング K-PIT 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
品番 内容量
70-967-31130 1個

2. D-1 超軽量アルミドレンボルト KITACO

販売価格(税別) ￥1,098 税込￥1,208
0営業日後以内
KITACO D-1 超軽量アルミドレンボルト 1個
レビュー: 4.00(2)

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 仕様
772-0500000 1個 M12 X P1．5 X 14L

3. Oリング K-PIT KITACO

販売価格(税別) ￥169 税込￥186
2営業日後以内
KITACO Oリング K-PIT 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
品番 内容量
70-967-30010 1個

4. アルミドレンボルト KITACO

販売価格(税別)    
KITACO アルミドレンボルト 1個
レビュー: 4.51(37)

【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 メーカー 適合 寸法(mm) ピッチ(mm)
772-0500000 1個 ホンダ/ヤマハ/カワサキ ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等
ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等
カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等		 M12×14 1.5

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