ヤマハ DT125R [125cc] 1988-90年式 ブレーキ関連 RK JAPAN製

3FW ■車両型式:3FW1

ヤマハ DT125R [125cc] 1988-90年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
3FW 原動機型式 3FW 2st単気筒
フレームNo 3FW - 000101 ~ 排気量 124
タイヤ
2.75 - 21 4PR WT 4.10 - 18 4PR WT
バッテリー GM3-3B 全長 2,145
スプロケット
17 53 二次減速比 3.120
プラグ
BR9ES 本数 1
全幅 840
チェーン
サイズ 428 リンク数 132 備考
全高 1,225
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 118
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 45w/45w
タイプ PH6E
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1988 ~ 1990 3FW 000101 ~ モデルチェンジ
Rディスクブレーキ。

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1. FINE ALLOY 55 PAD  セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) 3,500 税込3,850
3営業日後以内
RK JAPAN FINE ALLOY 55 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.62(32)

【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 他社参考品番(VESRAH) 適合車種 主な適合車種 適合メーカー
FA5 820 1セット KM239 シグナス125D'96~'02、セロー225'85~'96 TZM50R 1994-1999年式:リアに使用 ヤマハ

2. MEGA ALLOY X PAD  シンタード RK JAPAN

販売価格(税別) 3,998 税込4,398
5営業日後以内
RK JAPAN MEGA ALLOY X PAD シンタード 1セット
レビュー: 4.72(79)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 適合車種 主な適合車種 適合メーカー
820MA-X 1セット シグナス125D'96~'02、セロー225'85~'96 TZM50R 1994-1999年式:リアに使用 ヤマハ

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