ヤマハ ビーノ [50cc] 2004-07年式 ブレーキ関連 DAYTONA(デイトナ)製
SA26J 4st ■(XC50）5ST1／F／L／V／W ・（XC50Dデラックス）5ST3／9／B／M／S／X ・（XC50Rリモコン仕様）5STD／K
ヤマハ ビーノ [50cc] 2004-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2004 ～ 2004 | SA26J ～ | STD（XC50）（全長1665×幅630×高1005×73kg） 2004/3月 フルモデルチェンジ 新開発4サイクル3バルブエンジン。 5.2ps水冷4st3バルブメッキシリンダーエンジン搭載。 盗難抑止Gロックシステム装備。 カラー設定 ・ライトリーフグリーンソリッド4(LLGS4) ・ミルキーブラウン(MKB) ・ビビッドオレンジソリッド1(VOS1) ・ヤマハブラック(YB) |
| 2004 ～ 2004 | SA26J ～ | デラックス（XC50D） 2004/8月 ・ホワイトメタリック1 |
| 2004 ～ 2004 | SA26J ～ | デラックス（XC50D）（全長1665×幅630×高1005×73kg） 2004/3月 メッキ外装パーツを装備した上級モデル カラー設定 ・ペールパープリッシュブルーメタリック3 ・シルバー3 ・ミッドナイトシルバー |
| 2005 ～ 2005 | SA26J ～ | STD（XC50） 一部仕様を変更。たる型グリップ装備。 2005/3月 カラー変更 ・ミルキーブラウン ・ダークレヂィッシュグレーメタリック2 ・ダークパープリッシュブルーメタリックB ・ブラックメタリックX |
| 2005 ～ 2005 | SA26J ～ | デラックス（XC50D） 2005/3月 カラー設定 ・ダークブルーイッシュグレーメタリック5 ・シルバー3 |
| 2005 ～ 2005 | SA26J ～ | リモコン仕様（XC50R）ビーノ 5STF のリモコン仕様 （全長1665×幅630×高1005×73kg） 2005/3月 多機能リモコンを装備。 リモコン操作により、前後フラッシャーが３回点滅するアンサーバック機能、キーシャッターオープン&リアホイールロック解除、シートオープン、が可能。 カラー設定 ・グラックメタリックX |
| 2006 ～ 2006 | SA26J ～ | STD（XC50） 2006/1月 クリアーレンズウィンカー、ホワイトパイピングシート(ブラウン)装備。 カラー設定 ・ダークレディッシュグレーメタリック2 ・ダークパープリッシュレッドカクテル3 ・ダークパープリッシュブルーメタリックB 2006/7月 一部カラー追加 BLUE SKY Version |
| 2006 ～ 2006 | SA26J ～ | デラックス（XC50D） 2006/1月 カラー追加 ・ペールマゼンタメタリック4 ・シルバー3 |
| 2006 ～ 2006 | SA26J ～ | デラックス（XC50D）BLUE SKY Version 2006/7月 クロームメッキのヘッドライトボディ。 特別カラーのグレーシート、グレーフットボード、ホワイトホイール。 ブラックの樽型グリップなど採用。 カラー追加 ・ダルブルーメタリック8 |
| 2006 ～ 2007 | SA26J ～ | リモコン仕様（XC50R）ビーノ 5STL のリモコン仕様 2006/1月 カラー設定 ・ホワイトメタリック1 ・グラックメタリックX |
| 2007 ～ 2007 | SA26J ～ | STD（XC50） 2007/2月 カラー変更 ・ダークレディッシュグレーメタリック2 ・ダークパープリッシュレッドカクテル3 ・ダークパープリッシュブルーメタリックB |
| 2007 ～ 2007 | SA26J ～ | STD（XC50） 2007/2月 カラー変更 ・ブラックメタリックX ・ホワイトメタリック1 |
| 2007 ～ 2007 | SA26J ～ | デラックス（XC50D） 2007/2月 カラー変更 ・ライトイエローイッシュグレーメタリック9 ・ペールマゼンタメタリック4 |
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1.
販売価格(税別)
￥2,498
税込￥2,748
DAYTONA(デイトナ)
プロブレーキシュー/VINO
1個
ブレーキ関連 > ブレーキシュー
レビュー:
(1)
(1)
【特長】レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。
ブレーキ関連 > ブレーキシュー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 71606 | 1個 | アクシストリート 2009-2017年式：リアに使用 |
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