ヤマハ XSR900 GP [900cc] 2024-26年式 ブレーキ関連 DAYTONA(デイトナ)製
RN96J (MTM890D）888cc ABS ■(STD）BMG3／BMGA
ヤマハ XSR900 GP [900cc] 2024-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2024 ～ 2025 | RN96J ～ | 2024/5月 水冷4stDOHC4バルブ直列3気筒。 XSR900ベース。 80年代のGPファクトリーマシン「YZR500」をオマージュした新外装。 ラウンドタイプ大型クリアスクリーン、別体式ナックルバイザーを装備。 フロントマスクは、GP500ccクラスを示す「イエロー」ゼッケンプレートがモチーフ。 セパレートハンドル採用。 F/Rブリヂストン製新タイヤ。 新型小径LEDヘッドランプ。 国内モデルはシートカウルが別売りアクセサリー。 ライディングポジションの見直し。専用開発KYB製前後サスペンション、コントロール性を高めたブレーキホース。 YRC(ヤマハライドコントロール)、第3世代クイックシフター、ナビ画面対応5インチフルカラーTFTメーター、Type-CUSBソケット、新設計ハンドルスイッチ、新機能搭載フラッシャーなど装備。 カラー設定 ・シルキーホワイト ・パステルダークグレー |
| 2026 ～ 2026 | RN96J ～ | 2026/2月 専用ブラック塗装パーツ、ールドホイール、イエローRサススプリング採用。 カラー追加 ・USインターカラー(イエロー) ・シルキーホワイト(継続) |
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1.
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【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66734 | 1セット | 通し番号：No.018 | CB1300SF/SB('03～'21)、CB400SF/SB('04～'21)、MT-09('14～'22)等 |
2.
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【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66712 | 1セット | 通し番号：No.018 | CB1300SF/SB('03～'21)、MT-09('14～'22)、Z900RS('17～'24)等 |
3.
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【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66723 | 1セット | 通し番号：No.028 | TRACER9 GT ABS('21～'23)、MT-09/ABS('14～'22)、TMAX560('21)等 |
4.
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【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66763 | 1セット | 通し番号：No.028 | TRACER9 GT ABS('21～'23)、MT-09/ABS('14～'22)、TMAX560('21)等 |
5.
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【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67754 | 1セット | 通し番号：No.018 | MT-09('14～'22)、GSX-8S('23)、Z900RS('17～'24)等 |
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【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67774 | 1セット | 通し番号：No.028 | TRACER9 GT ABS('21～'23)、MT-09/ABS('14～'22)、TMAX560('21)等 |
7.
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【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | No. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 69565 | 1個 | 【通し】18 | CB1300SF/SB(03-21) CB400SF/SB(04-21) MT-09(14-21) GSX-S1000/F(16-21) 900RS(17-22) など リア用 |
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【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | No. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 69567 | 1個 | 【通し】28 | YZF-R1/M(15-21) TRACER9 GT ABS(21) MT-09/ABS/SP(14-21) XSR900(16-20) TMAX560(21) など フロント用 |
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