ヤマハ SR400 [400cc] 2010-17年式 ブレーキ関連 ALCANhands製
RH03J (SR400）ディスク FI ■3HTR／U／W／X／B0H1／3HTV(35th Anniv)／3HTY(60th)
ヤマハ SR400 [400cc] 2010-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2010 ～ 2010 | RH03J ～ | STD 2009/12月 空冷4stSOHC2バルブ単気筒。 FI採用。フルトランジスター点火方式、三元触媒採用。 ハニカム触媒内蔵新設計マフラー、クラッチスプリング仕様変更。 新メーター、サイドスタンド採用、など。 カラー設定 ・ヤマハブラック ・ディープレッドメタリックK |
| 2012 ～ 2012 | RH03J ～ | STD 2012/1月 グラフィック&カラー変更 ・ニューパールホワイト(ブラウンツートンシート) ・ヤマハブラック(白ステッチシート) |
| 2013 ～ 2013 | RH03J ～ | 35th Anniversary Edition 2013/2月 シルバー塗装フレーム、ブラウン系ツートンシート、記念ロゴ入りブラックメーター、など。 ・ダークグレイッシュリーフグリーンメタリック1 |
| 2014 ～ 2015 | RH03J ～ | STD 2013/12月 タンクとリアカウルにループストライプ採用。ブラック文字盤メーターパネル、金属調のエンブレム採用(SR Since1978) カラー追加 ・ダークグレーイッシュレッドメタリック3(マルーン/新色) ・ヤマハブラック(継続) ・ニューパールホワイト(継続) |
| 2016 ～ 2016 | RH03J ～ | 60th Anniversary Edition 2015/11月 イエロー地にブラックのスピードブロックをタンクに、専用エンブレムをタンク天面に配し、前後ハブ、リムをブラック処理。 ・ライトレディッシュイエローソリッド1 |
| 2016 ～ 2016 | RH03J ～ | STD 2016/1月 カラー変更 ・ダークグレーイッシュリーフグリーンメタリック1(リーフグリーン/新色) ・ヤマハブラック(継続) |
| 2017 ～ 2017 | RH03J ～ | STD 2017/1月 60th記念モデルがなくなり、2016通常モデルを引き継ぐ。 カラー変更 ・ダークグレーイッシュリーフグリーンメタリック1(継続) ・ヤマハブラック(継続) 生産終了 |
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1.
(11)
【特長】純正品と同等品質のブレーキホース。ブレーキング時の圧力を的確にキャリバーへ伝達し、スムーズなブレーキ操作を実現しました。安全性を追求し、ホースからフィッティングへの結合部分は二重カシメ加工をしてシール性を高めています。また銅製ガスケットが付属されていますので、更なる安全を保障いたします。フィッティング部を25°ヒネリに統一化し、ほとんどの車体対応を可能にしました。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 全長(mm) | 色 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| M00008B | 1セット | ホース×1、アルミガスケット×4 | 750 | 黒 | 45 |
2.
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【特長】純正品と同等品質のブレーキホース。ブレーキング時の圧力を的確にキャリバーへ伝達し、スムーズなブレーキ操作を実現しました。安全性を追求し、ホースからフィッティングへの結合部分は二重カシメ加工をしてシール性を高めています。また銅製ガスケットが付属されていますので、更なる安全を保障いたします。フィッティング部を25°ヒネリに統一化し、ほとんどの車体対応を可能にしました。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 全長(mm) | 色 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| M00006B | 1セット | ホース×1、アルミガスケット×4 | 650 | 黒 | 45 |
3.
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【特長】純正品と同等品質のブレーキホース。ブレーキング時の圧力を的確にキャリバーへ伝達し、スムーズなブレーキ操作を実現しました。安全性を追求し、ホースからフィッティングへの結合部分は二重カシメ加工をしてシール性を高めています。また銅製ガスケットが付属されていますので、更なる安全を保障いたします。フィッティング部を25°ヒネリに統一化し、ほとんどの車体対応を可能にしました。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 全長(mm) | 色 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| M00011B | 1セット | ホース×1、アルミガスケット×4 | 900 | 黒 | 45 |
4.
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【特長】純正品と同等品質のブレーキホース。ブレーキング時の圧力を的確にキャリバーへ伝達し、スムーズなブレーキ操作を実現しました。安全性を追求し、ホースからフィッティングへの結合部分は二重カシメ加工をしてシール性を高めています。また銅製ガスケットが付属されていますので、更なる安全を保障いたします。フィッティング部を25°ヒネリに統一化し、ほとんどの車体対応を可能にしました。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 全長(mm) | 色 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| M00012B | 1セット | ホース×1、アルミガスケット×4 | 950 | 黒 | 45 |
5.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM307C10 | 1本 |
6.
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【特長】強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種別 | 種類 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| JB307C00 | 1本 | ヤマハ | クラッチワイヤー | ブラックアウター | SR400/500 |
7.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM307C-S | 1本 |
8.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB307C30 | 1本 |
9.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB307C-S | 1本 |
10.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB307C-S5 | 1本 |
11.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| MS309A00 | 1本 |
12.
(11)
【特長】純正品と同等品質のブレーキホース。ブレーキング時の圧力を的確にキャリバーへ伝達し、スムーズなブレーキ操作を実現しました。安全性を追求し、ホースからフィッティングへの結合部分は二重カシメ加工をしてシール性を高めています。また銅製ガスケットが付属されていますので、更なる安全を保障いたします。フィッティング部を25°ヒネリに統一化し、ほとんどの車体対応を可能にしました。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 全長(mm) | 色 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| M00010B | 1セット | ホース×1、アルミガスケット×4 | 850 | 黒 | 45 |
13.
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【特長】純正品と同等品質のブレーキホース。ブレーキング時の圧力を的確にキャリバーへ伝達し、スムーズなブレーキ操作を実現しました。安全性を追求し、ホースからフィッティングへの結合部分は二重カシメ加工をしてシール性を高めています。また銅製ガスケットが付属されていますので、更なる安全を保障いたします。フィッティング部を25°ヒネリに統一化し、ほとんどの車体対応を可能にしました。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 全長(mm) | 色 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| M00014B | 1セット | ホース×1、アルミガスケット×4 | 1050 | 黒 | 45 |
14.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| MS309A10 | 1本 |
15.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB307C15 | 1本 |
16.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB307C20 | 1本 |
17.
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【特長】純正品と同等品質のブレーキホース。ブレーキング時の圧力を的確にキャリバーへ伝達し、スムーズなブレーキ操作を実現しました。安全性を追求し、ホースからフィッティングへの結合部分は二重カシメ加工をしてシール性を高めています。また銅製ガスケットが付属されていますので、更なる安全を保障いたします。フィッティング部を25°ヒネリに統一化し、ほとんどの車体対応を可能にしました。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 全長(mm) | 色 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| M00007B | 1セット | ホース×1、アルミガスケット×4 | 700 | 黒 | 45 |
18.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM307C20 | 1本 |
19.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| MS309A15 | 1本 |
20.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| MS309A20 | 1本 |
21.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| MS309A30 | 1本 |
22.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| MS309A-S | 1本 |
23.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| MS309A-S5 | 1本 |
24.
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【特長】強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他にない透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテム。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM307C00 | 1本 | ヤマハ | メッシュアウター | SR400/500 | 970 |
25.
(13)
【特長】強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 |
|---|---|---|---|
| JB307C10 | 1本 | SR400(01-(RH01J/RH03J)/88-00(1JR)) SR500(88-00(1JR)) | ブラックアウター |
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