ヤマハ YB-1 FOUR [50cc] 2000-07年式 ブレーキ関連 KITACO製
UA05J スポーツ 4st ■車両型式：5JE1／3／6
ヤマハ YB-1 FOUR [50cc] 2000-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2001 ～ 2005 | UA05J ～ | 2001/9月 |
| 2006 ～ 2007 | UA05J ～ | 2005/9月 立体エンブレムカラー変更。 |
| 2000 ～ 2000 | UA05J 000114 ～ | YB-1の外観そのままに4stエンジン採用モデル。 130mm大径ブレーキ、35Wヘッドライト。 排出ガス規制適合。 |
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【特長】高温時でも変質の少ない、グリップの良い特殊ライニングは、パターン「溝」によって冷却効果を高めて粉塵をたまりにくくし、ブレーキの効きを持続させます。
ブレーキ関連 > ブレーキシュー
| 品番 | 内容量 | 材質 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 770-0072030 | 1個 | ノンアスベスト材 | [フロントに適合]ギア/TW200(ドラム車)等、[リヤに適合]ビーウィズ(5DA)/グランドアクシス100、ビーウィズ100/ドラッグスター250等 |
2.
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【特長】どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。。キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、チューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 906-0063200 | 1個 | YB-1(ALL) |
3.
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【特長】クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少ない。PTFEチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 909-0063700 | 1個 | グレー | YB-1：全車種 | 955 |
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