ヤマハ YZF-R25 [250cc] 2019-21年式ブレーキ関連 FERODO(フェロード)製

RG43J 国内モデル　FI　■STD・ABS・MonsterEnergy YamahaMotoGP Edition ABS

ヤマハ YZF-R25 [250cc] 2019-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

2BK-RG43J

原動機型式

G402E 4st直列2気筒水冷

フレームNo

RG43J - ～

排気量

249

タイヤ

前

110/70 - 17 54S TL

後

140/70 - 17 66S TL

バッテリー

GTZ8V(傾斜置)

全長

2,090

スプロケット

前

後

二次減速比

3.071

プラグ

LMAR8A-9

本数

全幅

730

チェーン

サイズ

520

リンク数

112

備考

全高

1,140

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

167

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

860

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ブレーキ前:750(ABS無)

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格		12V 5w
ガラス型式		T10
口金形状		ウェッジ（中）

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 10w	12V 10w
ガラス型式	G18	G18
口金形状	BAU15S(角度ピン)	BAU15S(角度ピン)

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	1.80 L
フィルタ交換時	2.10 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2019 ～ 2019	RG43J ～	MonsterEnergy YamahaMotoGP Edition ABS（520台限定） 2019/10月 STDをベースにYZR-M1イメージのモンスターエナジーヤマハのグラフィックとカラーリング採用。ゴールドカラー音叉エンブレムと前後ブレーキキャリパ、イエロースプリング専用Rサス装備、など。・ブラックメタリック12
2019 ～ 2019	RG43J ～	STD ABS（170kg） 2019/3月　マイナーチェンジカラー変更・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・マットブラック2 ・マットディープレッドメタリック3
2019 ～ 2019	RG43J ～	STD ABS無し（167kg） 2019/3月　マイナーチェンジ水冷4stDOHC4バルブ直列2気筒。エアロダイナミクスFカウルとスクリーン、新デザインのタンク＆タンクカバー、フル液晶メーター、LEDヘッドランプ(センターダクト採用MotoGPマシンYZR-M1イメージ)採用。従来比22mmダウンハンドル位置、倒立式Fサス。カラー変更・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・マットブラック2 ・マットディープレッドメタリック3
2020 ～ 2020	RG43J ～	STD ABS 2020/2月カラー変更・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・マットブラック2 ・マットシルバー1
2020 ～ 2020	RG43J ～	STD ABS無し 2020/2月カラー変更・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・マットブラック2 ・マットシルバー1
2021 ～ 2021	RG43J ～	STD ABS 2021/1月カラー変更・シアンメタリック6(新色) ・マットダークグレーメタリック8(新色) ・ディープパープリッシュブルーメタリックC