ヤマハ並行輸入　YZF-R15 [150cc] 2018-21年式ブレーキ関連 CARBON LORRAINE製

[155cc] 輸入車（インド）ver.3　FI　正立フォーク

ヤマハ並行輸入　YZF-R15 [150cc] 2018-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

原動機型式

4st単気筒水冷

フレームNo

- ～

排気量

155

タイヤ

前

100/80 - 17 52P TL

後

140/70 - 17 66H TL

バッテリー

ETZ-5（YTX5L-BS）

全長

1,990

スプロケット

前

後

二次減速比

3.429

プラグ

MR8E-9

本数

全幅

725

チェーン

サイズ

リンク数

備考

全高

1,135

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

142

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	L
フィルタ交換時	L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2018 ～ 2021	～	フルモデルチェンジ　ver.3 水冷4stOHC4バルブ単気筒。19.3ps。排気量アップ。正立フォーク。可変バルブ機構・VVA搭載、アシストスリッパークラッチ標準装備。カラー変更・レーシングブルー

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販売価格(税別) ￥4,890 税込￥5,379

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CARBON LORRAINE CLブレーキパッドシンタードメタル 1セット

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【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)