ヤマハ SR250 [250cc] 1980-84年式 ブレーキ関連
4J1 ■車両型式:4J1
ヤマハ SR250 [250cc] 1980-84年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
1980 ~ 1984 | 4J1 ~ | 上位機種のSR400/500に比べアメリカンスタイル。 ティアドロップタンク、段付きシート、プルバックハンドル、スチールタンデムグリップ、ショートメガホンマフラー装備。 日本での販売は終了したが、輸出仕様は継続。 |
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【特長】フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。【用途】適合はメーカーホームページでご確認ください。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 純正品番 | 適合 | サイズ(mm) |
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VB-223 | 1セット | ヤマハ | 183-25330-00、183-25330-01、183-W2534-20、183-W2536-00、23X-25330-00、23X-W2536-00、25G-25330-00、25G-W2536-00、2RH-W2536-00、3R4-25330-00、3Y1-25330-00、437-25330-00、437-25330-01、437-W2536-00、504-F5330-00 | ヤマハ | Shoe Dia.130、Width:28 |

【特長】レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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60150 | 1個 | ヤマハ | グランドアクシス100(5FA1~6 98~07年) | 42 |
【特長】フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。【用途】適合はメーカーホームページでご確認ください。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 純正品番 | 適合 | サイズ(mm) |
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VB-220 | 1セット | ヤマハ | 1W4-25330-01、2NL-W2535-00、2X4-25330-00、431-25330-01、431-25330-02、431-W2536-00、4BD-W2536-00、4GR-W2536-00、4XE-F5130-00、4XE-W2536-00、4XE-WF531-00 | ヤマハ | Shoe Dia.159、Width:25 |
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