ヤマハ XJR1300 [1300cc] 2000-02年式 ブレーキ関連
RP03J ■車両型式:5EA9/G-・5UX1・2
ヤマハ XJR1300 [1300cc] 2000-02年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2001 ~ 2001 | RP03J ~ | 2001/3月 マイナーチェンジ 燃料タンクYAMAHAアルミ立体エンブレム採用(ブルー車体除く、車体/ホイール塗装色変更、など。 カラー変更 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブラックエンジン/ゴールドホイール)(5EAP) ・ブルー(5EAR) ・ブラック2(ブラックエンジン)(5EAR) ・シルバー3(シルバーエンジン)(5EAS) |
2002 ~ 2002 | RP03J ~ | 2002/3月 カラー変更 ・ブルーイッシュシルバー4(新色)(5UX1) ・ディープパープリッシュメタリックC(新色)(5UX1) ・シルバー3(継続)(5UX2) |
2000 ~ 2000 | RP03J 000028 ~ | 2000/3月 モデルチェンジ 二輪車排出ガス規制適合。エアインダクションシステム採用。 8kg軽量化(軽量BSRキャブレター新採用、超軽量新作ホイール採用)、新設計小型軽量ブレーキ、新TPワイラックスシート(全長4cm長)採用。前後ブレーキスミトモ製MOS単体ブロック式、MOSキャリパー。 5段階調整(従来4段階)ブレーキ&クラッチレバー、前フラッシャーにポジションランプ追加、ブリヂストン新パターンタイヤ、など。 カラー設定 ・シルバー1(5EA9) ・ブルーイッシュホワイトカクテル1(5EA9) ・ディープパープリッシュブルーメタリックC(5EAG) |
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【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 | 仕様 | 色 |
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STCB301 | 1セット | YAMAHA | XJR1300(00-15) | 【フィッティング素材】:ステンレス 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、レリーズ側:W1.25 【ホース1】:[20]+SF-SF+[ST]/1170[1210] 【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:ステンレス、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ) |

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 | 仕様 | セット内容 |
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STW301 | 1セット | YAMAHA | XJR1300(00-15) | 【フィッティング素材】:ステンレス 【スタイル/他】:W 【ボルトピッチ】:フロント用:W1.25/S1.25/S1.25、クラッチ用:S1.25/W1.25 【ホース1】:20-ST[840mm](ブレーキマスターから右キャリパー) 【ホース2】:20-ST[930mm](ブレーキマスターから左キャリパー) 【ホース3】:20-ST[1210mm](クラッチマスターからレリーズ) |
ホース類/取付説明書/製品保証書 |

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 | 仕様 | セット内容 |
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STWB301 | 1セット | YAMAHA | XJR1300(00-15) | 【フィッティング素材】:ステンレス 【スタイル/他】:W 【ボルトピッチ】:フロント用:W1.25/S1.25/S1.25、クラッチ用:S1.25/W1.25 【ホース1】:20-ST[840mm](ブレーキマスターから右キャリパー) 【ホース2】:20-ST[930mm](ブレーキマスターから左キャリパー) 【ホース3】:20-ST[1210mm](クラッチマスターからレリーズ) |
ホース類/取付説明書/製品保証書 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1473015B | 1個 | Z900RS 18-20/Z900RS CAFE 18-20 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1473015S | 1個 | Z900RS 18-20/Z900RS CAFE 18-20 |

【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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GSBDF0015R | 1枚 | F)XJR1300 00- |

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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32231261 | 1個 | XJR1300 STD 00-15 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:13605。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。タイプ:パイパーパッド。作業時間:0.5H

品番 | 内容量 | タイプ | 標準作業時間 |
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13605 | 1個 | パイパーパッド | 0.5Hh |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:20106。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。タイプ:パイパーパッド。作業時間:0.5H

品番 | 内容量 | タイプ | 標準作業時間 |
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20106 | 1個 | パイパーパッド | 0.5Hh |

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

品番 | 内容量 | 商品状態 | レバー色 | ピストン径(Φmm) | 色(本体) |
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61740【ワケあり】 | 1個 | ※理由あり(未使用・未開封) | バフクリアー | 14 | ブラック |

【特長】アージェントからの進化系ブレーキパッド。耐久性とウェット性能を向上させ、より安心感のあるブレーキパッドへ。長寿命とコストパフォーマンスを両立。

品番 | 内容量 | シリーズ | 適合車種 |
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FDB605EF | 1セット | Eco Friction | 【ヤマハ】XV 1900 A Midnight Star ”06~12”(F)、XV 1700 ROYAL STAR WARRIOR ”02~”(F)、MT-01 ”05~06”(F)、FJR 1300 ”01~02”(F)、FJR 1300/A ”03~05”(F)、XJR1300 ”0”(F)、XJR1300 ”01~11”(F)、XT 1200 Z Supertenere ABS ”10~14”(F)、XT 1200 ZE Supertenere ABS ”14~”(F)、BT 1100 ”02~05”(F)、FZ-1 FAZER ”06~”(F)、FZS 1000 FAZER ”01~05”(F)、MT 10 SP ”17~”(F)、MT-10 ”16~”(F)、YZF 1000 R THUNDERACE ”96~01”(F)、YZF 1000 R1 ”98~01”(F)、YZF 1000 R1 ”02~03”(F)、YZF 1000 R1 ”04~06”(F)、YZF 1000 R1 RN321 ”15~”(F)、YZF 1000 R1M ”15~”(F)、YZF 1000 R1 60th Anniversary ”16~”(F)、TDM900 ”02~”(F)、MT-09 / ABS ”14~”(F)、MT-09 Sport Tracker ABS ”15~”(F)、MT-09 SR ABS ”14~”(F)、MT-09 Street Rally / ABS ”16~”(F)、MT-09 Tracer ABS ”15~”(F)、XSR 900 ”16~”(F)、FAZER 8/ABS ”11~”(F)、FZ8/ABS ”11~”(F)、YZF R7 (OW02) ”99~01”(F)、MT-07 /ABS RM04 ”14~”(F)、XSR 700 ABS RM11 ”16~”(F)、FZ6 S2 / FZ6 FAZER S2 ”07~09”(F)、FZS 600 FAZER ”99~03”(F)、YZF 600 R THUNDERCAT ”96~03”(F)、YZF 600 R6 ”99~02”(F)、YZF 600 R6 ”03~04”(F)、YZF 600 R6 ”05~”(F)、YZF-R6S ”06~”(F)、TMAX 530 / ABS ”12~”(F)、TMAX 530 IRON MAX /ABS ”15~”(F)、TMAX 500 ”08~12”(F)、FZR 400 RR - SP ”91~92”(F)、XJR 400 R ”01~08”(F)、FZR250R ”89~”(F)、TZR 250 ”89~90”(F) |

【特長】brembo製2POTキャリパーへ交換の際に必須となるキャリパーサポート。スイングアームの色に合わせた2色をラインナップしています。(一部車種除く)

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1470061S | 1個 | XJR1300 00-15(国内) |

【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。The No.1 Performance。一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | シリーズ | グレード |
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FDB337P | 1セット | YAMAHA/ | ステンレス製/鋳鉄 | オーガニック | P(プラチナム) |

【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。The No.1 Performance。一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | シリーズ | グレード |
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FDB605P | 1セット | YAMAHA/ | ステンレス製/鋳鉄 | オーガニック | P(プラチナム) |

【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。The Next Generation。高速道路から峠道、スポーツライディングを 愛するライダーへ。ドライ・ウェットでも優 れた制動力を発揮し、パッドの耐久性ディス クへの攻撃性ともハイレベルなコストパフォーマンスの高いスポーツパッド。

品番 | 内容量 |
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FDB605ST | 1セット |

【特長】スチール製の純正パッドピンのリプレイス品。錆びなどによる引っ掛かりから解消され、スムーズなブレーキングフィールが体感できます!。商品は1個売り。使用個数はキャリパーにより異なります。Wディスク車は2キャリパー分必要です。パッド交換時にはパッドピンも交換。サビなどによる引っ掛かりから解消され、スムーズなブレーキングフィールが体感できます。サビにくいステンレス製でブレーキパッドの滑らかな動きを確保。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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32992 | 1個 | CB400 SUPER FOUR 1997-1999年式:フロント4セット使用 |

【特長】スチール製の純正パッドピンのリプレイス品。錆びなどによる引っ掛かりから解消され、スムーズなブレーキングフィールが体感できます!。商品は1個売り。使用個数はキャリパーにより異なります。Wディスク車は2キャリパー分必要です。パッド交換時にはパッドピンも交換!サビなどによる引っ掛かりから解消され、スムーズなブレーキングフィールが体感できます!。スチール製の純正パッドピンのリプレイス品。サビにくいステンレス製でブレーキパッドの滑らかな動きを確保。商品は1個売り。使用個数はキャリパーにより異なります。1キャリパー1本使用。Wディスク車は2キャリパー分必要です。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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40240 | 1個 | FJR1300 2001-2002年式:フロント2セット使用 |

【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。The Next Generation。高速道路から峠道、スポーツライディングを 愛するライダーへ。ドライ・ウェットでも優 れた制動力を発揮し、パッドの耐久性ディス クへの攻撃性ともハイレベルなコストパフォーマンスの高いスポーツパッド。

品番 | 内容量 |
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FDB337ST | 1セット |

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | 色 | 適合車種 |
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NAF301 | 1セット | YAMAHA | 【フィッティング素材】:アルミ 【スタイル/他】:W 【ボルトピッチ】:マスター側:W1.25、キャリパー側:S1.25x2 【ホース1】:[20]+SF-SF+[ST]/800[840] 【ホース2】:[20]+SF-SF+[ST]/890[930] 【付属品】:ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書 |
フィッティング:メッキ/ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) | XJR1300(00-15) |

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | 色 | 適合車種 |
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NAR301 | 1セット | YAMAHA | 【フィッティング素材】:アルミ 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:CA1.25 【ホース1】:[20]+SF-SF+[CA]/510[530] 【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:メッキ/ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) | XJR1300(00-15) |

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | 色 | 適合車種 |
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NAC301 | 1セット | YAMAHA | 【フィッティング素材】:アルミ 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、レリーズ側:W1.25 【ホース1】:[20]+SF-SF+[ST]/1170[1210] 【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:メッキ/ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) | XJR1300(00-15) |

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | 色 | 適合車種 |
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CACB301 | 1セット | YAMAHA | 【フィッティング素材】:アルミ 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、レリーズ側:W1.25 【ホース1】:[20]+SF-SF+[ST]/1170[1210] 【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:メッキ、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ) | XJR1300(00-15) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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GSBDR0013 | 1枚 | R)XJR1200/1300 ALL |

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | 色 | 適合車種 |
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NACB301 | 1セット | YAMAHA | 【フィッティング素材】:アルミ 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、レリーズ側:W1.25 【ホース1】:[20]+SF-SF+[ST]/1170[1210] 【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:メッキ/ブラック、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ) | XJR1300(00-15) |

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 材質 |
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CAF301 | 1セット | YAMAHA | 【フィッティング素材】:アルミ 【スタイル/他】:W 【ボルトピッチ】:マスター側:W1.25、キャリパー側:S1.25x2 【ホース1】:[20]+SF-SF+[ST]/800[840] 【ホース2】:[20]+SF-SF+[ST]/890[930] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:アルミ |

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | 色 | 適合車種 |
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CAR301 | 1セット | YAMAHA | 【フィッティング素材】:アルミ 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:CA1.25 【ホース1】:[20]+SF-SF+[CA]/510[530] 【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:メッキ、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) | XJR1300(00-15) |

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | 色 | 適合車種 |
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CARB301 | 1セット | YAMAHA | 【フィッティング素材】:アルミ 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:CA1.25 【ホース1】:[20]+SF-SF+[CA]/510[530] 【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:メッキ、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ) | XJR1300(00-15) |

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | 色 | 適合車種 |
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CAC301 | 1セット | YAMAHA | 【フィッティング素材】:アルミ 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、レリーズ側:W1.25 【ホース1】:[20]+SF-SF+[ST]/1170[1210] 【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:メッキ、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) | XJR1300(00-15) |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79807。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79807 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79812。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79812 | 1個 |