ヤマハ 並行輸入　MT-15 [150cc] 2019-22年式 ブレーキパッド DAYTONA(デイトナ)製

輸入車（インド）MTN155-A　FI　ABS　■B9D1

ヤマハ 並行輸入　MT-15 [150cc] 2019-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
原動機型式 4st単気筒 水冷
フレームNo - ～ 排気量 155
タイヤ
前 100/80 - 17 52P TL 後 140/70 R 17 66H TL
バッテリー ETZ-5（YTX5L-BS） 全長 2,020
スプロケット
前 後 二次減速比
プラグ
MR8E-9 本数 1
全幅 800
チェーン
サイズ リンク数 備考
全高 1,070
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 138
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 L
フィルタ
交換時		 1 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2019 ～ 2019 ～ 155cc水冷4stOHC4バルブ単気筒LC4V。19.3ps。
可変バルブタイミング機構VVA装備。
6速ミッション、アシスト＆スリッパークラッチ装備。
LEDヘッドライト(左右2眼ポジションライト＋センタープロジェクター1灯)、LEDテールライト。
シングルチャンネルABS。

インド向けと他志向地との違い
（インド）Fホイール:YZF155(YZF-R15)から流用、Rホイール:FZN250(FZ25)から流用
（タイ/インドネシア）Fホイール:YZF-R25/YZF-R3からの流用、Rホイール:YZF-R25/YZF-R3ベースに新規設計

（インド）倒立フォークが採用なし、リアフレーム横にアシストグリップが付き、サリーガードも装備。スイングアームの構造も大きく異なる。
2020 ～ 2021 ～
2022 ～ 2022 ～ タイ
BS6(バーラトステージ6)適合(ユーロ5同等）平成32年規制相当。
可変バルブタイミング機構VVA装備。
6速ミッション、アシスト＆スリッパークラッチ装備。
モノフォーカスLEDヘッドライト、LCDメーターパネル、倒立式Fフォーク採用。

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1. 赤パッド DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥3,198 税込￥3,518
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) 赤パッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 番号 適合車種
67433 1セット 通し番号：No.046 セロー250('05～'20)、トリッカー('04～'18)、セロー225WE('97～'04)等

2. ハイパーパッド DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥2,498 税込￥2,748
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ハイパーパッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 番号 適合車種
67833 1セット 通し番号：No.046 セロー250('05～'20)、トリッカー('04～'18)、セロー225WE('97～'04)、DR250R('95～'00)等

3. ゴールデンパッドχ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥4,298 税込￥4,728
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ゴールデンパッドχ 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 番号 適合車種
66804 1セット 通し番号：No.046 セロー250('05～'20)、トリッカー('04～'18)、セロー225WE('97～'04)等

4. ハイパーシンタード DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥3,598 税込￥3,958
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ハイパーシンタード 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 No. 主な適合車種
69633 1個 【通し】46 セロー250(05-20) トリッカー(04-18) セロー225WE(97-04) DR250R(95-00) など リア用

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