ヤマハ NIKEN GT [850cc] 2019-20年式オイルフィルタ DAYTONA(デイトナ)製

RN58J (MXT850D）FI　大型スクリーン

ヤマハ NIKEN GT [850cc] 2019-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

2BL-RN58J

原動機型式

N714E 直列3気筒水冷

フレームNo

RN58J - ～

排気量

845

タイヤ

前

120/70 R 15 56V TL

後

190/55 R 17 75V TL

バッテリー

YTZ10S

全長

2,150

スプロケット

前

後

二次減速比

2.937

プラグ

MR9K-9

本数

全幅

885

チェーン

サイズ

525

リンク数

114

備考

全高

1,425

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

267

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	2.40 L
フィルタ交換時	2.70 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2019 ～ 2019	RN58J ～	2019/3月大型ハイスクリーングリップウォーマー、厚専用シート、メーター横とシート下の12VDCジャック、センタースタンド標準装備、など。水冷4stDOHC4バルブ直列3気筒。 LMWアッカーマン・ジオメトリ(パラレログラムリンクを用いたサスペンションと操舵機構)。 YCC-T(Yamaha Chip Controlled Throttle=ヤマハ電子制御スロットル)。ヤマハ独自のLMW機構(パラレログラムリンクサスペンション/操舵機構)、45度バンク角外側片持ちFサス(2軸ステアリング機構)採用。ハイブリッドフレーム、アシスト＆スリッパークラッチ、クイックシフトシステム、D-MODE(3走行モード切替システム)、トラクションコントロールシステム、クルーズコントロール装備、など。カラー設定・マットダークパープリッシュブルーメタリック1 ・ブルーイッシュグレーソリッド4
2020 ～ 2020	RN58J ～	2019/11月　200台受注販売カラー変更・マットダークグレーメタリック6 ・マットダークパープリッシュブルーメタリック1(継続)

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販売価格(税別) ￥1,298 税込￥1,428

DAYTONA(デイトナ) 二輪車用スーパーオイルフィルター 1個

レビュー:

(189)

【特長】フィルターの折目を約20%増やし、ろ過面積を拡大。オイルの中の異物を効率よく取り除きエンジンへの負担を軽減。ろ過性能試験でも裏付けされた優れた性能は、徹底した品質管理の元に製造された国内生産の証です。

オイル関連 > オイルフィルタ

品番	内容量	メーカー	主な適合車種	主な適合純正品番	タイプ
67926	1個	ホンダ/ヤマハ/カワサキ	ZXR12R/CBR900RR	15410-MCJ-000/003 15410-MFJ-D01 5GH-13400-00/20 K1609-71072 16097-0002 16097-1070/1072	カートリッジ式