ヤマハ セロー250 [250cc] 2018-20年式 エアフィルタ
DG31J (XT250)FI ■STD
ヤマハ セロー250 [250cc] 2018-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2018 ~ 2019 | DG31J ~ | 2018/8月 平成28年国内排出ガス規制適合(第3次排出ガス規制)。 型式変更(JBK→2BK)。 空冷4stSOHC2バルブ。 O2フィードバック制御のFI、蒸発ガソリンの外気への排出を低減するキャニスター、新設計ロングタイプRフェンダー、LEDテールランプ、など。 カラー設定(パープリッシュホワイトソリッド1) ・ホワイト×グリーン ・ホワイト×オレンジ ・ホワイト×ブルー |
2020 ~ 2020 | DG31J ~ | 2020/1月 Final Edition 国内モデル最終 カラー変更(パープリッシュホワイトソリッド1) ・ホワイト×グリーン ・ホワイト×レッド |
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販売価格(税別)
¥1,198
税込¥1,318

品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 |
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YA-1032 | 1個 | YAMAHA | (SEROW250)DG11J/DG17J/DG31J、(TRICKER)DG10J/DG16J/DG32J |
販売価格(税別)
¥7,990
税込¥8,789
出荷目安:47日
DNA(ディーエヌエー)
CBR600RR 07-16
1個
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
【特長】エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。。 DNAフィルターのこだわり。簡単取付け設計。正確な設計を可能にする三次元測定。コンピューター制御のエアフロー計測。フルコントールデザイン。ダイノマシンによる性能テスト。リニューアルされたパッケージ。耐久性に優れたEVA素材、ポリウレタンを採用。エアーの流れをスムーズにする内側形状。吸気抵抗を減らすメッシュ交差部分。車種に合わせた折の高さとピッチ。独自の技術を投入したフィルターオイル。品質永久保証(オンロードモデル)/品質2年保証(オフロードモデル・競技使用分)

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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PY-2006 | 1個 | XT250X 06-08/TRICKER/S 04-17/SEROW250/S 05-17 |
販売価格(税別)
¥8,290
税込¥9,119

K&N
リプレイスメント エアフィルター
1個
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。

品番 | 内容量 | 仕様 | 主な適合純正品番 |
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YA-2509 | 1個 | スタンダード | YAMAHA:5XT144510000 |
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