ヤマハ NIKEN [850cc] 2018-20年式 スパークプラグ

RN58J (MXT850）FI

ヤマハ NIKEN [850cc] 2018-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BL-RN58J 原動機型式 N714E 直列3気筒 水冷
フレームNo RN58J - ～ 排気量 845
タイヤ
前 120/70 R 15 56V TL 後 190/55 R 17 75V TL
バッテリー YTZ10S 全長 2,150
スプロケット
前 16 後 47 二次減速比 2.937
プラグ
MR9K-9 本数 3
全幅 885
チェーン
サイズ 525 リンク数 114 備考
全高 1,250
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 263
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 2.40 L
フィルタ
交換時		 2.70 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2018 ～ 2019 RN58J ～ 2018/9月
水冷4stDOHC4バルブ直列3気筒。
YCC-T(Yamaha Chip Controlled Throttle=ヤマハ電子制御スロットル)。
ヤマハ独自のLMW機構(パラレログラムリンクサスペンション/操舵機構)、外側片持ちFサス(倒立式/タンデムフォーク)、2軸ステアリング機構採用。
ハイブリッドフレーム(アルミ＆スチール)、ブルーホイール採用。
アシスト＆スリッパークラッチ、クイックシフトシステム、D-MODE(3走行モード切替システム)、トラクションコントロールシステム、クルーズコントロール装備、など。
カラー設定
・ダークグレーメタリックG
2020 ～ 2020 RN58J ～ 2019/11月　200台受注販売
カラー変更
・マットブルーイッシュグレーメタリック3

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1. MotoDXプラグ NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) ￥1,698 税込￥1,868
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) MotoDXプラグ 1本
レビュー: 4.75(8)

【特長】新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現!。2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上。Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。混合気の流れを阻害しにくい電極形状!効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の広がりを阻害しにくい電極形状! より球状に近い理想的な燃焼を実現!。D-Shape外側電極による優れた着火性!スムーズな火炎の広がりを実現!。理想的な火炎の広がりを実現。一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 六角対辺(mm) 端子形状 ストックNo. ねじ径(mm)
CPR9EDX-9S 1本 16 ネジ形 97894 10

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