ヤマハ シグナスX [125cc] 2026-27年式 電装品 DAYTONA(デイトナ)製
SEM5J 国内モデル(台湾生産)FI ■(STD)DR21 ・(SpecialEdition)
ヤマハ シグナスX [125cc] 2026-27年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2026 ~ 2026 | SEM5J ~ | STD(全長1865×幅715×高1125×126kg) 2026/5月 水冷4stSOHC4バルブ単気筒(BLUE CORE)。現行CYGNUS GRYPHUSユニット継続。 CVT諸元刷新、トラクションコントロールシステム採用、マフラーのテールパイプ径拡大、大径ブレーキディスク採用。 新開発小型(プロジェクター式)ヘッドランプ、灯火器類LED化。 新フレーム採用。 約28Lシート下収納、小物入れ、USB Type-C端子対応充電ソケット(5V/3A)、4.6インチLCDメーター(推定航続距離表示機能付)など。 カラー設定 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・ブルーイッシュホワイトパール1 ・マットダークグレーメタリック8 |
| 2026 ~ 2027 | SEM5J ~ | SpecialEdition(800台限定) 2026/8月 STDベース。YZF-R1Mを想起させるカーボン調とブラックを基調のスポーティな外装。 スエード調×カーボン調のシート、エンブレムやグラフィックなど専用アイテム採用。 前後ゴールドブレーキキャリパー、イエローRサススプリング採用。 カラー設定 ・マットグレーメタリック8(マットチタン) |
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【特長】国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。メンテナンスフリー(MF)バッテリー!瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | 型式 | 主な適合車種 | 幅(mm) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92880 | 1個 | DYT7B-4 | シグナスX XC125/SR (07-08)、DR-Z400S/SM | 150 | 2.44 |
【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。 電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。高性能で安全性も高いバイクに適したNanoGELバッテリー。充放電のサイクル寿命が従来のMFバッテリーに比べ1.5倍(当社比)を実現。自己放電が少ない為、バイクに乗らない期間があっても安心。(自己放電率NanoGELバッテリー3%~5%、希硫酸バッテリー5%~10%)。暑い夏、寒い冬にも適した性能。使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。(使用温度範囲NanoGEL -40℃~60℃、希硫酸バッテリー‐18℃~55℃)。NanoGELの利点とは、電解液をゲル状とすることで転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐震性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。瞬間放電力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) | 型式 | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92880 | 1個 | (10時間率)12V6 | 150 | DYT7B-4 | 2.44 |
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