ヤマハドラッグスター250 [250cc] 2008-17年式電装品 AZ BATTERY製

VG05J (XVS250)　■車両型式：19D1／2／3／4／5(C)／6／7／8／9／A／B

ヤマハドラッグスター250 [250cc] 2008-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

JBK-VG05J

原動機型式

G607E V型2気筒空冷

フレームNo

VG05J - ～

排気量

248

タイヤ

前

80/100 - 18 47P WT

後

130/90 - 15 66P WT

バッテリー

YTZ7S

全長

2,320

スプロケット

前

後

二次減速比

2.800

プラグ

CR6HSA

本数

全幅

935

チェーン

サイズ

428

リンク数

146

備考

全高

1,070

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ドラム

備考

重量

160

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

1,200

チョーク

905

メーター

885

スロットル

ブレーキ前

940

ブレーキ後

備考

スロットル:950/940

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格	12V 21w/5w
ガラス型式	S25
口金形状	BAY15D

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 21w	12V 21w
ガラス型式	S25	S25
口金形状	BAU15S(角度ピン）	BAU15S(角度ピン）

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	310
レベル（ｍｍ）	112
種類	G10

エンジンオイル量

オイル交換時	1.40 L
フィルタ交換時	1.60 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	10 mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2008 ～ 2008	VG05J ～	モデルチェンジ平成18年国内排出ガス規制適合。ハンドル、左右レバー形状仕様変更。新型2-1タイプマフラー採用。ブラックとブラウンのツートンシート採用(ブラックを除く)など車体色一部変更。カラー設定・ブラックメタリックX(新色) ・ニューパールホワイト(新色) ・ベリーダークオレンジメタリック1(新色)
2011 ～ 2012	VG05J ～	グラフィック変更エンジンを従来のシルバー色からブラック色に変更(ブラックメタリックX)。フューエルタンクのピンストライプ変更(各色共)、ニューパールホワイトのストライプはマーブル(大理石)調。カラー設定・ブラックメタリックX(継続) ・ニューパールホワイト(継続)
2012 ～ 2012	VG05J ～	CLASSIC Edition ツートンカラーの燃料タンク及び前後フェンダー、サイドカバー。ホワイト塗装のエアクリーナボックス。ブラウンシートにエンボス加工のDragSatロゴ、など。カラー設定・ニューホワイト(ホワイト/ブルー)
2013 ～ 2014	VG05J ～	カラー追加・ディープレッドメタリックK(新色) ・ブラックメタリックX(継続)
2015 ～ 2015	VG05J ～	カラー追加・マットグレーメタリック3(マットグレー/新色) ・ディープレッドメタリックK(レッド/継続) CLASSICエディション・ニューホワイト(ホワイト/ブルー/継続)
2016 ～ 2016	VG05J ～	フレアパターンにゴールドのロゴをあしらったタンク採用。カラー追加・ブルーイッシュホワイトパール1(ホワイト/新色) ・マットグレーメタリック3 ・ディープレッドメタリックK(レッド)
2017 ～ 2017	VG05J ～	生産終了カラー設定・ブルーイッシュホワイトパール1(ホワイト) ・マットグレーメタリック3 ・ディープレッドメタリックK(レッド)

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販売価格(税別) ￥21,980 税込￥24,178

AZ BATTERY AZリチウムイオンバッテリー 1個

レビュー:

(47)

【特長】鉛バッテリの重量約1/3の超軽量バッテリー。鉛バッテリーの約4倍の高サイクル寿命。鉛バッテリーの約1.5倍の強力な始動性能。AZリチウムイオンバッテリーは「LiFePO4」(リン酸鉄リチウムイオン)を採用。コバルト系/マンガン系リチウムは爆発する危険性がありますが、「LiFePO4」は発火や爆発する恐れがあるガスが発生しませんので、安全にご使用いただけます。保証期間12か月または2万km。バッテリーの状態が一目でわかるLEDインジケーター付き。バッテリー内部にBMSを搭載。他社リチウムイオンバッテリーには無いBMS(バッテリマネジメントシステム)がバッテリー内部に搭載されており、各セルの電圧のばらつき制御を行い、バッテリーを安定的に保ちますので、バッテリー寿命を伸ばします。