ヤマハ FJR1300AS [1300cc] 2014-15年式 電装品 BSバッテリー製

RP27J 上級モデル_YCC-S(ヤマハ電子制御シフト)　国内モデル　FI　■STD ABS

ヤマハ FJR1300AS [1300cc] 2014-15年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBL-RP27J 原動機型式 P518E 直列4気筒 水冷
フレームNo RP27J - ～ 排気量 1,297
タイヤ
前 120/70 ZR 17 58W TL 後 180/55 ZR 17 73W TL
バッテリー GT14B-4 全長 2,230
スプロケット
前 後 二次減速比 2.697
プラグ
CPR8EA-9 本数 4
全幅 750
チェーン
サイズ リンク数 備考 シャフトドライブ
全高 1,325
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考 (F)3P6-2581T-01/(R)3P6-2582W-00
重量 296
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w 12V 5w
ガラス型式 S25 T10
口金形状 BAY15D ウェッジ（中）

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 3.80 L
フィルタ
交換時		 4.00 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2014 ～ 2014 RP27J ～ 上級モデル
電子制御式クラッチYCC-S搭載 ABS
クラッチ操作なしでシフトチェンジ可能(YCC-S)。
2013/12月
(AS)には、STOP MODEシフト採用。電動調整サスペンション採用(F倒立式)。
(A)と共通で、YCC-T(電子制御スロットル)搭載。
トラクションコントロール、クルーズコントロール、ユニファイドブレーキシステム採用。
ヤマハD-MODE(走行モード切替)採用。
新設計Fフォーク、Rサスセッティング変更。スクリーン改良、多機能ハンドルスイッチ、2眼ヘッドライト(ライト下部LEDポジションランプ片側3個)、など。
カラー設定
・ベリーダークオレンジメタリック1
・イエローイッシュグレーメタリック5
2015 ～ 2015 RP27J ～ 2015/1月
カラー追加
・ダークグレーメタリックN

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1. BSバッテリー(液入り充電済タイプ) SLA BSバッテリー

販売価格(税別)    
BSバッテリー BSバッテリー(液入り充電済タイプ) SLA 1個
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電装品 > バッテリー
品番 内容量
BT14B-4 1個

2. BSバッテリー(液入り充電済タイプ) SLA BSバッテリー

販売価格(税別)    
BSバッテリー BSバッテリー(液入り充電済タイプ) SLA 1個
レビュー: 4.48(29)

【特長】AGM(吸着ガラスマットへ放電液を浸透させるタイプ)。VRLA(制御弁式密閉タイプ)。完全メンテナンスフリー(注液・充電・補水不要)。縦向き・傾斜搭載可能。液漏れがない。密閉型のため排気口からガスが放出されない(過充電等による内圧異常時には安全弁が作動)。購入後すぐに使用可能。電解液(希硫酸)封入済みのため安全。高い放電容量により始動性能向上。低温時の始動性に優れる。長寿命。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 長さ(mm) 幅(mm) 高さ(mm) 端子形状
BT14B-4 1個 150 69 145 A

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