ヤマハ トリッカー [250cc] 2018-19年式 電装品 VARTA(バルタ)製
DG32J (XG250)■STD
ヤマハ トリッカー [250cc] 2018-19年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2018 ~ 2019 | DG32J ~ | STD 2018/9月 モデルチェンジ 型式変更(JBK→2BK)、平成28年国内排出ガス規制適合。空冷4stSOHC単気筒。 02フィードバック制御FI、キャニスター(蒸発ガソリンの外気への排出低減)新採用。 7.0Lフューエルタンク、異径2potキャリパー、など。 カラー設定 ・ディープオレンジメタリック7(オレンジ) ・マットブラック2(マットブラック) |
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販売価格(税別)

VARTA(バルタ)
VARTA 二輪用バッテリー
1個
電装品 > バッテリー
【特長】VALTAは「ジョンソンコントロール社」製造のバッテリーブランドです。鉛バッテリーでは世界ナンバーワンのシェアを誇り、VALTAブランドは欧州市場においてもトップブランド。多くのメーカーに純正採用されている安心安全の高品質バッテリーです。特筆すべきは、独自の「AGMテクノロジー」バッテリー内の電解液を吸収するAGM(高吸収ガラス繊維マット)技術により、繰り返しの充電と放電に強く高いサイクル性を発揮しロングライフを実現します。ターミナルは頑丈な作りで腐食や液漏れを防ぎ、特殊グリッド設計は最適な電導性と高い耐震性があります。本製品のデザインは、エンジンの高回転時や長距離走行など、あらゆる状況を想定しており、パフォーマンスを損なうことなく、常に最高のパワーを引き出し続ける事を可能にした設計です。頑丈なバッテリーケースは、波打つ水面、轍の道にも対応する高い耐震性があります。完全なるメンテナンスフリー設計で、バッテリーの寿命が終わるまで補水する必要はありません。

品番 | 内容量 | 幅(mm) | 長さ(mm) | 高さ(mm) | タイプ |
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TZ7S | 1個 | 70 | 113 | 107 | FA/液入 |
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