ヤマハ MT-09 /SP ABS [900cc] 2021-23年式 バッテリー DAYTONA(デイトナ)製
RN69J [888cc] ABS ■(STD/MTN890)B7NA/B7NM ・(SP上級/MTN890D)BAM8/BAMJ
ヤマハ MT-09 /SP ABS [900cc] 2021-23年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2021 ~ 2021 | RN69J ~ | SP 上級仕様(全長2090×幅795×高1190×190kg) 2021/7月 MT-09 ABSをベースに、オーリンズ製Rサス、ダブルステッチ入シート、塗分け塗装タンク。スモーククリア処理リザーバータンク(前後ブレーキ)。 専用カラー(ブラックアルマイト)ハンドルレバー(レバー類)、バフ&クリア塗装リアアーム、専用カラー(黒)Rスプロケット。 カラー設定 ・ブラックメタリックX |
| 2021 ~ 2021 | RN69J ~ | STD(全長2090×幅795×高1190×189kg) 2021/8月 フルモデルチェンジ 新開発888水冷DOHC直列3気筒4バルブ。888ccへ拡大。 平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。 軽量CFアルミダイキャスト製新フレーム、 独自のSPINFORGED WHEEL技術による軽量アルミホイール、新6軸IMU。 バイファンクションLEDヘッドランプ(Hi-Lo一体)採用。LEDポジションランプ採用。YモチーフLEDテールランプ。 カラー設定 ・パステルダークグレー ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・マットダークグレーメタリック6 |
| 2022 ~ 2022 | RN69J ~ 002602 | STD 2022/7月 カラー変更 ・パステルダークグレー ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・マットダークグレーメタリック6 |
| 2022 ~ 2022 | RN69J ~ 002612 | SP 上級仕様 2022/7月 タンクがシルバーに変更。 カラー変更 ・ブルーイッシュホワイトメタリック2 |
| 2023 ~ 2023 | RN69J 002613 ~ | SP 上級仕様 2023/10月 フロントフェンダーYAMAHAグラフィックカラー変更、価格改定。 カラー継続 ・ブルーイッシュホワイトメタリック2フロントフェンダ→ フロストシルバーへ変更 |
| 2023 ~ 2023 | RN69J 002614 ~ | STD 2023/10月 フロントフェンダーYAMAHAグラフィックカラー変更、価格改定。 カラー継続 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC フロントフェンダ→ フロストシルバーへ変更 ・パステルダークグレー フロントフェンダ→ フロストシルバーへ変更 ・マットダークグレーメタリック6 フロントフェンダ→→ フェアリーシルバーへ変更 |
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【特長】国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。メンテナンスフリー(MF)バッテリー!瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | 型式 | 主な適合車種 | 幅(mm) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92884 | 1個 | DYTZ10S | CB400 SUPER FOUR (05-19)、マジェスティ YP250 (07-) | 150 | 2.77 |
【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。 電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。高性能で安全性も高いバイクに適したNanoGELバッテリー。充放電のサイクル寿命が従来のMFバッテリーに比べ1.5倍(当社比)を実現。自己放電が少ない為、バイクに乗らない期間があっても安心。(自己放電率NanoGELバッテリー3%~5%、希硫酸バッテリー5%~10%)。暑い夏、寒い冬にも適した性能。使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。(使用温度範囲NanoGEL -40℃~60℃、希硫酸バッテリー‐18℃~55℃)。NanoGELの利点とは、電解液をゲル状とすることで転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐震性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。瞬間放電力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) | 型式 | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92884 | 1個 | (10時間率)12V8.6 | 151 | DYTZ10S | 3.27 |
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