ヤマハ DT200R [200cc] 1988-90年式スプロケット関連

3ET ■車両型式：3ET1

ヤマハ DT200R [200cc] 1988-90年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

3ET

原動機型式

3ET 2st単気筒水冷

フレームNo

3ET - ～

排気量

195

タイヤ

前

3.00 - 21 4PR WT

後

4.60 - 18 4PR WT

バッテリー

GM3-3B

全長

2,165

スプロケット

前

後

二次減速比

3.153

プラグ

BR9ES

本数

全幅

840

チェーン

サイズ

428

リンク数

132

備考

全高

1,260

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

121

メインジェット

形状

ミクニ６角大

番数

♯150

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 45w/45w
タイプ	PH6E

テイルライト


定格	12V 21w/5w
ガラス型式	S25
口金形状	BAY15D

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 10w	12V 10w
ガラス型式	G18	G18
口金形状	BA15S	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	L
フィルタ交換時	L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	10 mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
1988 ～ 1988	3ET ～	フルモデルチェンジ 37Fの後継車種。デュアルラジエータへ変更。CDI点火採用。 YZレプリカ風に変身。カラー設定・ヤマハブラック・ホワイト
1989 ～ 1990	3ET ～	カラー追加・スカイブルー

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販売価格(税別) ￥2,998 税込￥3,298

X.A.M XAM FRONT SPROCKET スプロケット(C3203) 1個

レビュー:

(1)

【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。

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品番	内容量	歯数	サイズ	主な適合車種
C3203-17	1個	17	428	YZ85(02-)TZR125 Belgalda(94-)

販売価格(税別) ￥10,980 税込￥12,078

X.A.M XAM PREMIUM スプロケット(A3204) 1個

レビュー:

(0)

【特長】硬質(ハード)アルマイト+二硫化モリブデン(浸透処理)+テフロン(表面)。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上。「硬質(ハード)アルマイト」+「二硫化モリブデン(浸透処理)」+「テフロン加工」。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%～150%の向上を記録。

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