ヤマハ N-MAX 125 [125cc] 2017-20年式 スクリーン
SED6J (GPD125-A)国内モデル(インドネシア生産)FI ABS
ヤマハ N-MAX 125 [125cc] 2017-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2017 ~ 2017 | SED6J ~ | 2017/8月 車名変更(N-MAX125→N-MAX ABS)。 型式変更。平成28年国内排出ガス規制適合。主要諸元に変更なし。 水冷4stSOHC4バルブBLUE CORE。 カラー変更 ・マットディープレッドメタリック3 ・ブラックメタリックX ・ホワイトメタリック6 |
2018 ~ 2018 | SED6J ~ | 2018/2月 カラー変更 ・ビビッドパーリッシュブルーカクテル5(新色) ・マットグレーメタリック3(新色) ・ホワイトメタリック6 |
2019 ~ 2019 | SED6J ~ | 2019/6月 マットグレーメタリック3とホワイトメタリック6のブーメラン形状サイドカバーやホイールなどのコンポーネントをブラックに変更。 カラー変更 ・マットグレーメタリック3(新色) ・ホワイトメタリック6(新色) ・ビビッドパープリッシュブルーカクテル5(継続) |
2020 ~ 2020 | SED6J ~ | 2020/4月 カラー変更 ・マットダークパープリッシュブルーメタリック5 ・マットグレーメタリック3(継続) ・ホワイトメタリック6(継続) |
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品番 | 内容量 | 色 |
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670-0200100 | 1セット | スモーク |

【特長】スポーティーなエアロ形状フォルムのウインドシールドセット。素材に日本製のポリカーボネート(厚さ3mm)を採用。同厚のアクリルに対し約30倍の強度を持ち、高い透明度と耐久性を両立。またハードコート処理を施し耐傷性をアップ。ウインドシールドの角度調整(約10度)が可能な車種専用の取付ステー付き。スマホやメーター等の装着が可能なオプションバーΦ22.2×58L付属。SSシリーズ、HCシリーズ共通。。スタイリッシュなエアロフォルム。三次元立体曲面成型により、スタイリッシュなエアロフォルムを演出するとともに、空気抵抗による疲労を軽減します。形状や特性に応じ、シールドはこだわりの車種専用設計。。ハードコーティング仕様。ウインドシールドは耐衝撃に強いポリカーボネート(日本製)を採用。傷や汚れに強いハードコーティング仕様でクリアーな視界を長期にわたり確保。。角度調整可能。ウインドシールドの角度調整が可能な車体側取付ステーを採用。状況に合わせ約10度の範囲内でウインドシールドの角度調整が可能。。クランプバー付属。付属のクランプバーを装着すれば、市販のΦ22.2パイプ用クランプが使用可能。スマートフォンなどのデジモノ装着に最適です。

品番 | 内容量 | 形状 | 色 | タイプ | 適合車種 |
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95131 | 1個 | SS | スモーク | ショート | N-MAX(’16)(2DS2) |

【特長】小さく跳ね上がったスクリーン上端のスポイラーが、正面からの風を上部へ送り、体への風圧を軽減。ウインドシールドの角度調節(約10度)が可能な車種専用の取付ステー付き。Made in Japan。

品番 | 内容量 | 仕様 | 寸法(長さL×幅W×厚さ)(mm) | 適合車種 |
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95239 | 1個 | 素材:ポリカーボネート(3mm厚/ハードコート処理) | シールド:450(センター435)×365×3 | NMAX(16) |

【特長】効果が実感できると好評のウインドシールドHC。ウインドシールドの角度調整(約10度)が可能な車種専用の取付ステー付き。日本製。

品番 | 内容量 | 仕様 | 形状 | 色 | タイプ |
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95130 | 1個 | ポリカーボネート製(厚さ3mm/ハードコート仕様) | HC | クリアー | ミドル |
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