ヤマハ WR250X [250cc] 2007-17年式 駆動系パーツ SUNSTAR(サンスター)製

DG15J オンロードタイヤ FI ■車両型式:3D72/4/6/8/A/D/F/J

ヤマハ WR250X [250cc] 2007-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
JBK-DG15J 原動機型式 G363E 4st単気筒 水冷
フレームNo DG15J - 001001 ~ 排気量 249
タイヤ
110/70 R 17 54H WT 140/70 R 17 66H WT
バッテリー YTZ7S 全長 2,125
スプロケット
13 42 二次減速比 3.230
プラグ
CR9EK 本数 1
全幅 810
チェーン
サイズ 520 リンク数 108 備考
全高 1,190
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 125
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
618
レベル
(mm)
100
種類 01
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.30 L
フィルタ
交換時
1.40 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2007 ~ 2008 DG15J 001001 ~ 2007/11月
アルミ製フレーム採用。
17インチラジアルタイヤモデル。
コンセプトは「オフロードでのYZR-R1」プラス、スーパーモタード。
カラー設定
・ディープパープリッシュブルーソリッドE
・ヤマハブラック
2009 ~ 2009 DG15J 004001 ~ 2008/12月
グラフィック変更
カラー設定
・ディープパープリッシュブルーソリッドE
・ヤマハブラック
2010 ~ 2010 DG15J 005001 ~ 2009/12月
グラフィック&カラー変更
・パープリッシュホワイトソリッド1
・ヤマハブラック
2011 ~ 2011 DG15J 006001 ~ 2010/8月
グラフィックを変更
ロゴ廻りにカーボン調柄を織り込む。
カラー設定
・パープリッシュホワイトソリッド1
・ヤマハブラック
2012 ~ 2012 DG15J 008001 ~ 2011/9月
グラフィック変更
カラー設定
・パープリッシュホワイトソリッド1
・ヤマハブラック
2014 ~ 2015 DG15J 010001 ~ 2013/9月
カラー変更
・ロウグロスグレー
・パープリッシュホワイトソリッド1
2016 ~ 2016 DG15J 014001 ~ 2015/8月
グラフィック変更
カラー設定
・ヤマハブラック
・パープリッシュホワイトソリッド1
2017 ~ 2017 DG15J 016001 ~ 2016/8月
カラー設定
・ヤマハブラック
・パープリッシュホワイトソリッド1

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4件中 1件~4件

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1. フロントスプロケット SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別) 3,398 税込3,738
0営業日後以内
SUNSTAR(サンスター) フロントスプロケット 1個
レビュー: 4.57(115)

【特長】高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数 適合車種 チェーンサイズ RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
388-13 1個 13 WR250F/R/X(2001-2017)、 YZ125(2005-2019) 520 67

2. 林道制歯 ステンズスプロケット SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別) 11,900 税込13,090
3営業日後以内
SUNSTAR(サンスター) 林道制歯 ステンズスプロケット 1個
レビュー: 4.50(6)

【特長】耐久性4倍、重さと厚さ1/2 軽さと強さのグッドバランス。超薄型仕上げ&肉抜きの軽さ。全面焼き入れ特殊ステンレス材&ウェーブ形状歯の強さ。そして美しさをも追求した新世代スプロケット、林道制歯(STENZステンズ)。最先端の技術、厳選した素材、斬新なスタイル、さらに丹念な仕上げ。

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数 主な適合車種 材質
3-3592-42 1個 42丁 YZ125(99-) WR250F/R YZ250(99-) YZ250F(99-) WR450F(99) YZ450F(99) WR426F YZ426F WR450F YZ450F ステンレス

3. リアスプロケット アルミ SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別) 13,980 税込15,378
4営業日後以内
SUNSTAR(サンスター) リアスプロケット アルミ 1個
レビュー: 4.70(64)

【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数 サイズ 材質 適合車種
RH-104-42 1個 42 520 アルミ VTR250 JADE250 XELVIS WR250X/R HORNET VTR250Z

4. リアスプロケット スチール SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別) 7,198 税込7,918
3営業日後以内
SUNSTAR(サンスター) リアスプロケット スチール 1枚
レビュー: 4.86(14)

【特長】優れた耐久性とルックスにこだわる人に。材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼(S45C)を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに。仕上がっています。性能アップも考慮。旧車のノーマルチェーンサイズは630サイズが多くありますが、現代のチェーン性能では530で十分な性能を発揮します。そこでチェーンサイズは530サイズへのコンバートのみとし、デザインだけでなく性能面でも耐久性はそのままで軽量化を果たしています。前後スプロケットの重量差は約180gですが、チェーンと合わせれば800g近い軽量化になり、フリクションロスを抑えられます。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数 材質 サイズ 適合車種
JH-104A-42 1枚 42 スチール 520 HORNET(96-07)JADE(91-95)VT250Z(84-85)VTR(98-17)VTR F(13-17)VTZ250(87)VTZ250(88-89)XELVIS(91-97)WR250R(07-17)WR250X(07-17)(520コンバートCBR250R(88-89)(520コンバートCBR250RR(90-00)(520コンバートVT250SPADA(88-91)(520コンバートGTS1000A(93-99)

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