ヤマハ セロー250 [250cc] 2008-17年式 キャリア・ケース・バッグサポート

DG17J (XT250)FI ■STD・25th Anniversary Special・30th Anniversary Special・タイプS

ヤマハ セロー250 [250cc] 2008-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
JBK-DG17J 原動機型式 G370E 4st単気筒 空冷
フレームNo DG17J - ~ 排気量 249
タイヤ
2.75 - 21 45P WT 120/80 - 18 62P TL
バッテリー YTZ7S 全長 2,100
スプロケット
15 48 二次減速比 3.200
プラグ
DR7EA 本数 1
全幅 805
チェーン
サイズ 428 リンク数 128 備考
全高 1,160
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 119
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
385
レベル
(mm)
125
種類 G15
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.20 L
フィルタ
交換時
1.30 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2008 ~ 2008 DG17J ~ タイプS(上級モデル)
随所にゴールド塗装。
2008/1月 モデルチェンジ(STDと同様)
FI採用。吸気ポート形状変更。
フロントフォークアウターチューブ仕様変更(トレール量見直し)。
全色新グラフィック採用。
カラー設定
・ライトイエローイッシュグレーメタリック9(ゴールド/新色)
2008 ~ 2009 DG17J ~ STD
2008/1月 モデルチェンジ
FI採用。吸気ポート形状変更。
フロントフォークアウターチューブ仕様変更(トレール量見直し)。
全色新グラフィック採用。
カラー設定
・パープリッシュホワイトソリッド1(白/緑/新グラフィック)
・ヒートレッド(白/赤/新色)
2010 ~ 2010 DG17J ~ 25th Anniversary Special
2010/1月
Realtree AP HDパターン採用。
木の葉や枝を3DイメージにしたリアルツリーパターンをFフェンダー、タンクカバー、サイドカバーに水圧転写。
・ヤマハブラック
2010 ~ 2010 DG17J ~ STD
2010/1月
グラフィック&カラー変更
等高線をモチーフにしたグラフィック。
前後ホイールシルバーアルマイトリム。
カラー設定
パープリッシュホワイトソリッド1
・ホワイト×グリーン
・ホワイト×ブロンズ
2012 ~ 2013 DG17J ~ STD
2012/1月 グラフィック変更(カモシカ模様復活)
ホワイト/グリーンはブラックモノトーンシート、ゴールドホイール新装着。
ホワイト/レッドは、レッド/ブラックのツートンシート、シルバーホイール装着。
ガソリンタンク側面シュラウドにカモシカの顔をあしらったグラフィック採用。
カラー設定
パープリッシュホワイトソリッド1
・ホワイト×グリーン
・ホワイト×レッド
2014 ~ 2014 DG17J ~ STD
2014/1月
グラフィック&カラー変更
ガソリンタンク側面シュラウドとサイドカバーにアーガイル調グラフィック採用。ゴールドリム。
・ベージュ(新色)
・パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト×グリーン/継続)
2015 ~ 2015 DG17J ~ 30th Anniversary Special Edition(期間限定モデル)
2015/4月
シュラウド部左右非対称のロックパターンと、カモシカイメージのグラフィック。
カラー設定
・マットグレーメタリック3
2016 ~ 2016 DG17J ~ STD
グラフィック&カラー変更
ホワイト/オレンジは、前後ホイールリムにオレンジ、カモシカ顔のグラフィック。
ホワイト/グリーンは、タンクにグリーン、シュラウドに新グラフィック。
カラー設定
パープリッシュホワイトソリッド1
・ホワイト×オレンジ(新色)
・ホワイト×グリーン(新色)
・ベージュ(継続)
2017 ~ 2017 DG17J ~ STD
カラー設定
パープリッシュホワイトソリッド1
・ホワイト×オレンジ(継続)
・ホワイト×グリーン(継続)
・ベージュ(継続)
生産終了

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5件中 1件~5件

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1. リアキャリア KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 13,980 税込15,378
5営業日後以内
KIJIMA(キジマ) リアキャリア 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】スタンダード形状のリアキャリア。純正アシストグリップとの併用、キジマ社製バッグサポートとの組み合わせも可能。小型のBOXの取り付けや、ちょっとした荷物の積載など出来る便利品。取り付けるためのマストアイテム。

キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート
品番 内容量 最大積載量(kg) 荷台寸法(mm) メーカー
210-241 1個 ブラック 5 L260×H260 ヤマハ

2. マルチウイングキャリア DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 14,980 税込16,478
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) マルチウイングキャリア 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現!。アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に!フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。※車種により積載重量が異なります。

キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート
品番 内容量 材質
98886 1セット トッププレート:アルミA5052材・板厚5mm・黒塗装仕上げ、フィッティング:スチール製・電着黒塗装仕上げ。

3. バッグサポート KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) バッグサポート 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】サイドバッグの巻き込み防止に便利。

キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート
品番 内容量 仕様 種別 ねじピッチ(mm)
210-481 1個 クロームメッキ/ブラック キジマ製キャリア併用可/純正キャリア不可、純正ボルト使用 左右 152

4. バッグサポート KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) バッグサポート 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】サイドバッグの巻き込み防止に便利。

キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート
品番 内容量 仕様 種別 ねじピッチ(mm)
210-4811 1個 クロームメッキ/ブラック キジマ製キャリア併用可/純正キャリア不可、純正ボルト使用 左側 152

5. グラブバーキャリア セロー250/XT250X用 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) グラブバーキャリア セロー250/XT250X用 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】グラブバータイプのすっきりしたデザインで使いやすいリアキャリア。 GIVIの汎用ベースが取り付けできます。 。

キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート
品番 内容量
93918 1個

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