ヤマハ ハンドル・ハンドルキット EFFEX(エフェックス)製
ヤマハ ハンドル・ハンドルキット EFFEX(エフェックス)製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 色 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF303K | 1本 | 5mm up/5mm back | アルミ | ブラック | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBH201K | 1本 | V-MAX 84-06 | ブラック | アルミ | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL201K | 1本 | V-MAX 84-06 | ブラック | アルミ | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL301K | 1本 | XJR1300 00-06 | ブラック | アルミ | 14 |
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 絞り角(°) | 立ち上がり角(°) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF327G | 1本 | 純正バーエンド使用不可 | ゴールド | 25 | 62 |
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 絞り角(°) | 立ち上がり角(°) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF327K | 1本 | 純正バーエンド使用不可 | ブラック | 25 | 62 |
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 絞り角(°) | 立ち上がり角(°) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF327S | 1本 | 純正バーエンド使用不可 | シルバー | 25 | 62 |
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 絞り角(°) | 立ち上がり角(°) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF301S | 1本 | 純正バーエンド使用不可 | シルバー | 27 | 58 |
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 絞り角(°) | 立ち上がり角(°) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF305K | 1本 | 純正バーエンド使用不可 | ブラック | 26 | 60 |
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 絞り角(°) | 立ち上がり角(°) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF201K | 1本 | 純正バーエンド使用不可 | ブラック | 32 | 72 |
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 絞り角(°) | 立ち上がり角(°) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF201S | 1本 | 純正バーエンド使用不可 | シルバー | 32 | 72 |
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 絞り角(°) | 立ち上がり角(°) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF301G | 1本 | 純正バーエンド使用不可 | ゴールド | 27 | 58 |
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 絞り角(°) | 立ち上がり角(°) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF301K | 1本 | 純正バーエンド使用不可 | ブラック | 27 | 58 |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PBTF365S。販売備考:テーパータイプ。移動量7mmUP/15mmBACK ※EFFEXロゴがセンターになるように取付をしてください。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] XSR700 18-23。穴加工:スイッチ穴加工済み。タイプ:EZ-FIT Plus。色[カラー]:シルバー。材質[素材]:アルミ。加工[有/無]:無。仕様:7mmUP/15mmBACK。外径:28.6/22.2。内径:14。ハンドル径:28.6/22.2。型番:PBTF365。ブレーキホース適合:。スロットルケーブル適合:。クラッチケーブル(ホース)適合:
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | その他 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| PBTF365S | 1個 | 7mm UP/15mm BACK | XSR700 18-23 | 【ブレーキホース適合】○ | アルミ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PBTF369G。販売備考:テーパータイプ。移動量7mmUP/11mmBACK ※EFFEXロゴがセンターになるように取付をしてください。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 21-22。穴加工:スイッチ穴加工済み。タイプ:EZ-FIT Plus。色[カラー]:シャンパンゴールド。材質[素材]:アルミ。加工[有/無]:無。仕様:7mmUP/12mmBACK。外径:28.6/22.2。内径:14。ハンドル径:28.6/22.2。型番:PBTF369。ブレーキホース適合:。スロットルケーブル適合:。クラッチケーブル(ホース)適合:
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | その他 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| PBTF369G | 1個 | 7mm UP/12mm BACK | MT-09 21-22 | 【ブレーキホース適合】○ | アルミ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PBTF369K。販売備考:テーパータイプ。移動量7mmUP/11mmBACK ※EFFEXロゴがセンターになるように取付をしてください。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 21-22。穴加工:スイッチ穴加工済み。タイプ:EZ-FIT Plus。色[カラー]:ブラック。材質[素材]:アルミ。加工[有/無]:無。仕様:7mmUP/12mmBACK。外径:28.6/22.2。内径:14。ハンドル径:28.6/22.2。型番:PBTF369。ブレーキホース適合:。スロットルケーブル適合:。クラッチケーブル(ホース)適合:
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | その他 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| PBTF369K | 1個 | 7mm UP/12mm BACK | MT-09 21-22 | 【ブレーキホース適合】○ | アルミ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PBTF369S。販売備考:テーパータイプ。移動量7mmUP/11mmBACK ※EFFEXロゴがセンターになるように取付をしてください。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 21-22。穴加工:スイッチ穴加工済み。タイプ:EZ-FIT Plus。色[カラー]:シルバー。材質[素材]:アルミ。加工[有/無]:無。仕様:7mmUP/12mmBACK。外径:28.6/22.2。内径:14。ハンドル径:28.6/22.2。型番:PBTF369。ブレーキホース適合:。スロットルケーブル適合:。クラッチケーブル(ホース)適合:
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | その他 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| PBTF369S | 1個 | 7mm UP/12mm BACK | MT-09 21-22 | 【ブレーキホース適合】○ | アルミ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBTF376K。販売備考:テーパータイプ。移動量7mmUP/7mmBACK ※EFFEXロゴがセンターになるように取付をしてください。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] XSR900 22。穴加工:スイッチ穴加工済み。タイプ:EZ-FIT。色[カラー]:ブラック。材質[素材]:アルミ。加工[有/無]:無。仕様:7mmUP/7mmBACK。外径:28.6/22.2。内径:14。ハンドル径:28.6/22.2。型番:EBTF376。特記事項:ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。ブレーキホース適合:。スロットルケーブル適合:。クラッチケーブル(ホース)適合:
| 品番 | 内容量 | 特記 | 仕様 | 適合 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBTF376K | 1個 | ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。 | 7mm UP/7mm BACK | XSR900 22 | アルミ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBTF376S。販売備考:テーパータイプ。移動量7mmUP/7mmBACK ※EFFEXロゴがセンターになるように取付をしてください。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] XSR900 22。穴加工:スイッチ穴加工済み。タイプ:EZ-FIT。色[カラー]:シルバー。材質[素材]:アルミ。加工[有/無]:無。仕様:7mmUP/7mmBACK。外径:28.6/22.2。内径:14。ハンドル径:28.6/22.2。型番:EBTF376。特記事項:ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。ブレーキホース適合:。スロットルケーブル適合:。クラッチケーブル(ホース)適合:
| 品番 | 内容量 | 特記 | 仕様 | 適合 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBTF376S | 1個 | ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。 | 7mm UP/7mm BACK | XSR900 22 | アルミ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PBTF365G。販売備考:テーパータイプ。移動量7mmUP/15mmBACK ※EFFEXロゴがセンターになるように取付をしてください。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] XSR700 18-23。穴加工:スイッチ穴加工済み。タイプ:EZ-FIT Plus。色[カラー]:シャンパンゴールド。材質[素材]:アルミ。加工[有/無]:無。仕様:7mmUP/15mmBACK。外径:28.6/22.2。内径:14。ハンドル径:28.6/22.2。型番:PBTF365。ブレーキホース適合:。スロットルケーブル適合:。クラッチケーブル(ホース)適合:
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | その他 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| PBTF365G | 1個 | 7mm UP/15mm BACK | XSR700 18-23 | 【ブレーキホース適合】○ | アルミ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PBTF365K。販売備考:テーパータイプ。移動量7mmUP/15mmBACK ※EFFEXロゴがセンターになるように取付をしてください。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] XSR700 18-23。穴加工:スイッチ穴加工済み。タイプ:EZ-FIT Plus。色[カラー]:ブラック。材質[素材]:アルミ。加工[有/無]:無。仕様:7mmUP/15mmBACK。外径:28.6/22.2。内径:14。ハンドル径:28.6/22.2。型番:PBTF365。ブレーキホース適合:。スロットルケーブル適合:。クラッチケーブル(ホース)適合:
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | その他 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| PBTF365K | 1個 | 7mm UP/15mm BACK | XSR700 18-23 | 【ブレーキホース適合】○ | アルミ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBTF376G。販売備考:テーパータイプ。移動量7mmUP/7mmBACK ※EFFEXロゴがセンターになるように取付をしてください。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] XSR900 22。穴加工:スイッチ穴加工済み。タイプ:EZ-FIT。色[カラー]:シャンパンゴールド。材質[素材]:アルミ。加工[有/無]:無。仕様:7mmUP/7mmBACK。外径:28.6/22.2。内径:14。ハンドル径:28.6/22.2。型番:EBTF376。特記事項:ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。ブレーキホース適合:。スロットルケーブル適合:。クラッチケーブル(ホース)適合:
| 品番 | 内容量 | 特記 | 仕様 | 適合 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBTF376G | 1個 | ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。 | 7mm UP/7mm BACK | XSR900 22 | アルミ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBF383G。販売備考:移動量7mmUP/7mmBACK。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-125 23。穴加工:スイッチ穴加工済み。タイプ:EZ-FIT。色[カラー]:シャンパンゴールド。重量[グラム]:505。材質[素材]:アルミ。加工[有/無]:無。仕様:7mm UP / 7mm BACK。外径:22.2。内径:14。ハンドル径:22.2。幅:758.6。高さ:47。奥行(引き):86。立ち角:74。絞り角:17.5。型番:EBF383。特記事項:ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。使用上の注意:機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。ブレーキホース適合:。スロットルケーブル適合:。クラッチケーブル(ホース)適合:
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 幅(mm) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF383G | 1個 | 7mm UP / 7mm BACK | アルミ | 758.6 | シャンパンゴールド |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBF383K。販売備考:移動量7mmUP/7mmBACK。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-125 23。穴加工:スイッチ穴加工済み。タイプ:EZ-FIT。色[カラー]:ブラック。重量[グラム]:505。材質[素材]:アルミ。加工[有/無]:無。仕様:7mm UP / 7mm BACK。外径:22.2。内径:14。ハンドル径:22.2。幅:758.6。高さ:47。奥行(引き):86。立ち角:74。絞り角:17.5。型番:EBF383。特記事項:ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。使用上の注意:機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。ブレーキホース適合:。スロットルケーブル適合:。クラッチケーブル(ホース)適合:
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 幅(mm) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF383K | 1個 | 7mm UP / 7mm BACK | アルミ | 758.6 | ブラック |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBF383S。販売備考:移動量7mmUP/7mmBACK。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-125 23。穴加工:スイッチ穴加工済み。タイプ:EZ-FIT。色[カラー]:シルバー。重量[グラム]:505。材質[素材]:アルミ。加工[有/無]:無。仕様:7mm UP / 7mm BACK。外径:22.2。内径:14。ハンドル径:22.2。幅:758.6。高さ:47。奥行(引き):86。立ち角:74。絞り角:17.5。型番:EBF383。特記事項:ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。使用上の注意:機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。ブレーキホース適合:。スロットルケーブル適合:。クラッチケーブル(ホース)適合:
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 幅(mm) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF383S | 1個 | 7mm UP / 7mm BACK | アルミ | 758.6 | シルバー |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。【用途】ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ18)をご利用下さい。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF301C | 1本 | XJR1300 00-06 | クロームメッキ | スチール | 18.2 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。【用途】ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ18)をご利用下さい。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 色 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF303C | 1本 | 5mm up/5mm back | スチール | クロームメッキ | 18.2 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF304K | 1本 | FZS1000 01-05 | ブラック | アルミ | 7mm up/7mm back |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF304S | 1本 | FZS1000 01-05 | シルバー | アルミ | 7mm up/7mm back |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。【用途】ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ18)をご利用下さい。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF305C | 1本 | XJR400R 01-07 | クロームメッキ | スチール | 18.2 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF305S | 1本 | XJR400R 01-07 | シルバー | アルミ | 6mm up/8mm back |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL301S | 1本 | XJR1300 00-06 | シルバー | アルミ | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL304K | 1本 | FZS1000 01-05 | ブラック | アルミ | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL304S | 1本 | FZS1000 01-05 | シルバー | アルミ | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL305K | 1本 | XJR400R 01-07 | ブラック | アルミ | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL305S | 1本 | XJR400R 01-07 | シルバー | アルミ | 14 |
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 絞り角(°) | 立ち上がり角(°) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF303S | 1本 | 純正バーエンド使用不可 | シルバー | 25 | 95 |
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 絞り角(°) | 立ち上がり角(°) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF305G | 1本 | 純正バーエンド使用不可 | ゴールド | 26 | 60 |
【特長】ちょっと緩めの垂れ角が、手首の窮屈感を軽減。ノーマル垂れ角に対して-3°緩和。ケーブル類交換不要。スイッチ穴加工済。バーエンド部ノーマル比:(品番:EBS318S)約17mmUP、(品番:EBS526S)約19mmUP。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 内径(Φmm) | 角度(°) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBS318S | 1セット | アルミ | 14.6 | (垂れ角)7 | 22.2 |
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