ヤマハ MT-07 ABS [700cc] 2021-24年式 カスタムレバー・グリップ・スロットル DAYTONA(デイトナ)製
RM33J (MTN690)■BAT9/BATL/BTKP
ヤマハ MT-07 ABS [700cc] 2021-24年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2021 ~ 2021 | RM33J ~ | STD ABS 2021/7月 マイナーチェンジ 水冷4stDOHC直列2気筒。 平成32年(令和2年)排出ガス規制適合CP2エンジン。新型2into1エキパイ・マフラー一体型、ECU仕様変更、FIセッティング最適化。 アップライトライディングポジション、バイファンクションLEDヘッドランプ(Hi-Lo一体)、LEDポジションランプ、フラッシャーランプ。 Fブレーキディスク大径化。MT-09と同型Rブレーキディスク。 カラー設定 ・パステルダークグレー ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・マットダークグレーメタリック6 |
| 2022 ~ 2022 | RM33J ~ | STD ABS 2022/月 カラー変更 ・パステルダークグレー ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・マットダークグレーメタリック6 |
| 2023 ~ 2023 | RM33J ~ | STD ABS 2023/4月 価格改定、外観変更(サイドカバー YAMAHAグラフィック)カラー変更。 カラー変更 ・パステルダークグレー (フロストシルバー → フェアリーシルバー) ・ディープパープリッシュブルーメタリックC (フロストシルバー → フェアリーシルバー) ・マットダークグレーメタリック6 (フロストシルバーマット → フェアリーシルバーマット) |
| 2024 ~ 2024 | RM33J ~ | 2024/3月 マイナーチェンジ 着信通知や燃費管理可能なスマートフォン連携機能搭載。 表示テーマ2種類(ストリート/ツーリング)切替え可能5インチTFTメーター。 ホイールスイッチ採用ハンドルスイッチ。 新ハンドルバー(グリップ位置10mm上方へ変更) クイックシフターのアクセサリー設定、新チェーンカバーなど。 カラー変更 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・ダークブルーイッシュグレーメタリック8 ・マットダークグレーメタリック6 |
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販売価格(税別)
¥869
税込¥956
DAYTONA(デイトナ)
フラットスロットルスリーブ
1本
カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
【特長】グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。カスタムグリップへの交換と同時に交換することで、リブを削る必要がなくなり作業時間を短縮。対応グリップは貫通グリップ123mm。非貫通グリップを装着する場合は2-4mm長いグリップを推奨します。汎用品となるため純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径が純正と近い物をご購入ください。
| 品番 | 内容量 | 適合サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 29733 | 1本 | 推奨グリップ長:貫通グリップ123mm(非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨) | MT-07(14-22)、XSR700(18-23) |
販売価格(税別)
¥999
税込¥1,099
DAYTONA(デイトナ)
スロットルスリーブYAMAHA-2
1個
カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
【特長】グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。【用途】グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。リブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮。スイッチボックスとグリップの摩擦を低減するスロットルスペーサー付属
| 品番 | 内容量 | グリップ長さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 61962 | 1個 | 【推奨】123(貫通グリップの場合です。非貫通グリップを使用する場合、2-4mm長いグリップを使用してください。) | MT-07(14-24) / XSR700(18-23) |
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