ヤマハ YZF-R25 [250cc] 2018-18年式 カスタムレバー・グリップ・スロットル KIJIMA(キジマ)製

RG43J 国内モデル　FI　■STD・ABS

ヤマハ YZF-R25 [250cc] 2018-18年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BK-RG43J 原動機型式 G402E 4st直列2気筒 水冷
フレームNo RG43J - ～ 排気量 249
タイヤ
前 110/70 - 17 54S TL 後 140/70 - 17 66S TL
バッテリー GTZ8V(傾斜置) 全長 2,090
スプロケット
前 14 後 43 二次減速比 3.071
プラグ
LMAR8A-9 本数 2
全幅 720
チェーン
サイズ 520 リンク数 112 備考
全高 1,135
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 167
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ 860 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 ブレーキ前:750(ABS無)
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 55w
タイプ H7
テイルライト
定格 12V 5w
ガラス型式 T10
口金形状 ウェッジ（中）

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BAU15S(角度ピン) BAU15S(角度ピン)

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.80 L
フィルタ
交換時		 2.10 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2018 ～ 2018 RG43J ～ STD ABS（170kg）
2018/1月
カラー設定
・ディープパープリッシュブルーメタリックC
・ブラックメタリックX
・ホワイトメタリック6
2018 ～ 2018 RG43J ～ STD ABS無し（167kg）
2018/1月
水冷4stDOHC4バルブ直列2気筒。
グラフィック＆カラー変更
型式変更(JBK-RG10J→2BK-RG43J)、エンジン変更。
カラー設定
・ディープパープリッシュブルーメタリックC
・ブラックメタリックX
・ホワイトメタリック6

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1. スロットルパイプ KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ￥759 税込￥835
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) スロットルパイプ 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】好みの社外グリップへの交換や、グリップヒーターの取り付けを簡単に行えるスロットルパイプが登場!純正グリップ用の周り止めのリブをなくし(メーカーによっては低く)。簡単にグリップが差し込めるようにしました。多くの車輌に対応出来るラインナップを用意しました。樹脂製 ブラック

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合 適合品番
201-5341 1個 シグナスX/SR・NMAX125/150・TW200/225・TRICKER・SERROW225/250・マジェスティー(98y-16y)・マグザム・XMAX
・TMAX/530・グランドマジェスティー・YZF-R25/3・MT-25/3・ドラッグスター250・XJR400/1300・MT-09/ABS・XSR900・
FZ1フェザー・FZ1-S/N・FZS1000・MT-10・MT-01・VMAX etc.		 ヤマハ用 120mm：1WD-F6240-00/2DP-F6240-00/5BE-26243-00/4GY-26242-00/4YR-26240-02/5UA-F6240-01 対応

2. グリップヒーター GH10 120mm SWナイゾウ KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ￥15,980 税込￥17,578
4営業日後以内
KIJIMA(キジマ) グリップヒーター GH10 120mm SWナイゾウ 1セット
レビュー: 5.00(1)

【特長】さらに進化したグリップヒーター。スイッチ一体式のGH07の機能はそのままに、さらにスリムに握りやすさを追求!。スロットルパイプ内蔵タイプで取り付け作業も楽になった。新設計のコンパクトスイッチ採用。5段階の温度調子式でお好みの温度にIC制御。電圧制御機能で低電圧時も安心。スロットルパイプ内蔵により取り付けが簡単に!巻取り部は車種で選択可能。握りやすさを考慮し、さらにスリムに!これ以上ない32mm径。バーエンドタイプ・非貫通タイプに両対応 。グリップ全周にヒーター内蔵。スイッチは左グリップに内蔵でお好みの温度に調整可能。デジタルパルス式スイッチにより切換え間隔を高速変換し、電気の無駄を少なく。電圧制御機能つきでエンジン始動時のバッテリー状態をチェック。使用中の低電圧状態にも電源をカットしてバッテリーの負担を軽減。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 仕様 全長(mm) 消費電力(W) 外径(Φmm)
304-8214 1セット 標準ハンドルサイズ/Φ22．2mm用 120 13.5V 7.4(LV1)～34.8(LV5) 32

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