ヤマハ YZF-R1 [1000cc] 2009-14年式 メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
海外モデル FI ■14B・1KB・2SG
ヤマハ YZF-R1 [1000cc] 2009-14年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2009 ~ 2010 | ~ | 2008/9月 モデルチェンジ エンジン、車体全面新設計。 最大トルク99N・m/10.000rpm。 クロスプレーン型クランクシャフト投入。 Hi/Lo切替プロジェクターヘッドライト(出目金)、など。 2010/2月モデル以降は最大トルク114.5N・m/10.000rpm。 |
2010 ~ 2010 | ~ | 2010/2月 特別カラーモデル MotoGPヤマハワークス、FIAT YAMAHA Teamバレンティーノ・ロッシ車を模したカラー。 |
2011 ~ 2011 | ~ | 1KB前期 2011/1月 |
2012 ~ 2012 | ~ | 1KB後期 2012/2月 マイナーチェンジ TCS(トラクッションコントロールシステム)採用。 |
2013 ~ 2013 | ~ | 1KB後期 |
2014 ~ 2014 | ~ | 2SG |
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販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ)
デジタルタコメーター
1個
カスタムパーツ(ボディ) > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
【特長】最高回転数19990rpmまで、高精度にエンジンパフォーマンスをデジタル表示。(気筒数により異なります)。最高回転数メモリー機能、精算時間計算機能、そして時計機能もモード切替により表示可能。LEDバックライト機能付き。夜間走行中でのスムースな数値チェックが可能。(但し、外部電源への接続が必要)。日常生活防水。2サイクル車は4気筒まで、4サイクル車は8気筒まで対応。50ccスクーターからビッグマシンまで、ほとんどの車両にポルトオン装着OK。プラグコードへ簡単に装着できるため、セッティング用テスターとしても便利。電池交換不要な充電式内蔵電池を採用。

品番 | 内容量 | セット内容 | 寸法(mm) | 質量(g) | 電源 |
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46161 | 1個 | デジタルタコメーター本体、ビックアップセンターセット(TypeA/Bセット)、タコメータージョイントケーブル(800mm)、外部電源用コード、エレクトロタップ、マジックテープ(30mm×50mm)、取扱説明書 | (本体)H36×W76×D14.5 | 約40(本体のみ) | 内蔵バックアップ/ML2430充電式リチウム電池(コイン型3V) |
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