ヤマハ メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
ヤマハ メーター・スロットルケーブル・ハーネス類のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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| 品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|---|
| AYJ-06-022 | 1本 | 戻 | ヤマハ | XVS400(4TR1~4/6/8) | 4TR-26312-00 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|---|
| AYJ-06-023 | 1本 | 引 | ヤマハ | XVS400C(5KP3/6/9/A/D) | 5BN-26311-20,5BN-26311-10 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|---|
| AYJ-06-024 | 1本 | 戻 | ヤマハ | XVS400C(5KP3/6/9/A/D) | 5BN-26312-20,5BN-26312-00, 5BN-26312-10 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|---|
| AYJ-06-025 | 1本 | アッセンブリ | ヤマハ | XJR400R(4HM9~D) | 4HM-26302-20 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|---|
| AYJ-06-026 | 1本 | アッセンブリ | ヤマハ | XJR400R(4HME~G) | 4HM-26302-30 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|---|
| AYJ-06-027 | 1本 | 引 | ヤマハ | V-MAX(全モデル) | 1FK-26311-01,1FK-26311-00 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|---|
| AYJ-06-028 | 1本 | 戻 | ヤマハ | V-MAX(全モデル) | 1FK-26312-01,1FK-26312-00 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|---|
| AYJ-06-030 | 1本 | アッセンブリ | ヤマハ | XJR400R(4HME~G) | 4HM-26302-01 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|---|
| AYJ-06-031 | 1本 | 引 | ヤマハ | XVS400C/ドラッグスター(4TR) | 5BN-26311-00 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|---|
| AYJ-06-032 | 1本 | 引 | ヤマハ | XVS400/ドラッグスター(5KP4~) | 5KP-26311-10,5KP-26311-02 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|---|
| AYJ-06-033 | 1本 | 引 | ヤマハ | XVS400、5KP1、2 | 5KP-26311-00,5KP-26311-01 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|---|
| AYJ-06-034 | 1本 | 戻 | ヤマハ | XVS400、5KP1~ | 5KP-26312-00,5KP-26312-01, 5KP-26312-10 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|---|
| AYJ-06-035 | 1本 | 戻 | ヤマハ | XVS250、5KR1~ | 5JX-26312-00 |
【特長】スクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応。純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。【用途】大型車用
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SYJ-06-006 | 1本 | ヤマハ | 3TU-83550-01 | SRV250 4DN5.6 |
【特長】スクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応。純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。【用途】大型車用
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SYJ-06-008 | 1本 | ヤマハ | 4U5-83550-01 | SR125 4WP1 |
【特長】スクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応。純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。【用途】ビジネス、スクーター用
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|
| SCY-002 | 1本 | ヤマハ | ジョグ | 3KJ-83550-01 |
【特長】スクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応。純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。【用途】ビジネス、スクーター用
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|
| SCY-004 | 1本 | ヤマハ | ジョグアプリオ | 5GD-83550-02 |
【特長】スクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応。純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。【用途】ビジネス、スクーター用
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|
| SCY-005 | 1本 | ヤマハ | ビーノ | 5AU-83550-00/01 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|---|
| ACY-001 | 1本 | 引 | ヤマハ | マジェスティー 5GM1.8 | 5GM-26311-00 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|---|
| ACY-003 | 1本 | 引 | ヤマハ | マジェスティー 5SJ1.3.1.C.D.E.F | 5SJ-26311-00 |
【特長】「強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB309A00 | 1本 | ヤマハ | ブラックアウター | SR400 01Y- ディスクブレーキ車 | A970/B975 |
【特長】「強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他にない透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテム。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM336A00 | 1本 | ヤマハ | メッシュアウター | マジェスティ125 FI車 | 1495 |
【特長】「強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他にない透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテム。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM337A00 | 1本 | ヤマハ | メッシュアウター | マジェスティ250/SV 4HC/5CG 95Y-99Y | A1565/B1540 |
【特長】「強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他にない透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテム。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM350A00 | 1本 | ヤマハ | メッシュアウター | V-MAX1200 | A565/B585 |
【特長】シングル系カスタムの王道パーツを多数ラインナップ!ボルトオン外装パーツが多数ラインナップのSR400/500系から、汎用的に使用可能なパーツまで、デイトナのシングル&ストリート系外装パーツをおすすめします!
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 18675 | 1個 | SR400/500('78~'08)・SR400('10) |
【特長】SR、TWはスタイルの提案としてまず、ハンドル交換が一番!。そのハンドル交換時は、ハンドルの種類に合わせて、純正ケーブルから長さを変更する必要があります。デイトナの各種ハンドルと合わせて、適合表を確認の上、適切な長さをチョイスしてください!。セパハン装着時に便利なショートケーブル類を1パッケージ。ホース&ケーブル全長は全て純正対比-100mmサイズ。ワイヤーの取り回し&作動性も向上。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 61395 | 1セット | SR400/500(88/8-00) |
【特長】「強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB328A00 | 1本 | ヤマハ | ブラックアウター | トリッカー 04Y-07Y | A930/B940 |
【特長】「強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB329A00 | 1本 | ヤマハ | ブラックアウター | ドラッグスター1100/01Y- | A1030/B1050 |
【特長】高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を低減し軽やかなレバータッチを実現しております。タイコの接合部は強度・高品質可能なアルミダイカスト成型を採用しています。ワイヤーを構成する部品で、最も重要なフィッティング金具。メーカー採用の純正同等品を使用しています。純国産。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他にない透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテム。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM305CH00 | 1本 | ヤマハ | メッシュアウター | XJ400/D/E | 925 |
【特長】強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB307D00 | 1本 | ヤマハ | ブラックアウター | SR400/500 | 665 |
【特長】「強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他にない透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテム。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM305A00 | 1本 | ヤマハ | メッシュアウター | XJ400/D/E | 905 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-06-0008 | 1個 |
【特長】旧車カスタム素材の定番、復活!クラシカルなパネルデザインのスピードメーター。夜間でも視認しやすいLEDバックライトの文字盤を採用。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|
| 15630 | 1セット | ●取り付けには、防振メーターステー(カタログP191参照)が必要です。 ●タコメーターはSRなどに採用されている「ギヤ比1:5」(クランク5回転=タコメーターケーブル1回転)」規格の純正機械式タコメーター(タコメーターケーブルを使用する車両)のみ適合。機械式タコメーターが標準装備されていない車両(FTRやTWなど)はもちろん、ギヤ比が異なる車両には使用できません。 ●12Vバッテリー車専用。バッテリーレス車、6Vバッテリー車(12V電装にコンバートしたモデルも含む)では正常に作動しません。 ●完全防水ではありません。メーター内外の気温差や湿度により、ガラス面が曇る場合があります。 ●純正メーターを取り外すことによって、各種インジケーターが使用できなくなる場合があります。必要に応じて別途ご用意ください。 ●メーターケーブルは消耗品です。アウターチューブに亀裂や破損があると、メーター内部に水分や油分、埃などが侵入し、故障の原因になります。機械式メーターを交換する際は必ずメーターケーブルの点検も同時に行ない、必要に応じて新品に交換してください。 ※スピードメーターとタコメーターは内部構造と文字盤色の違いにより、発光状態(特に夜間)の差が出てしまいます。あらかじめご了承ください。 ※ハーネスの結線は車両に合わせた加工が必要です。ギボシ端子等は別途ご用意ください。 |
ブラックボディ ブラックパネル |
【特長】旧車カスタム素材の定番、復活!クラシカルなパネルデザインのスピードメーター。夜間でも視認しやすいLEDバックライトの文字盤を採用。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | 色 |
|---|---|---|---|---|
| 15641 | 1セット | ●取り付けには、防振メーターステー(カタログP191参照)が必要です。 ●タコメーターはSRなどに採用されている「ギヤ比1:5」(クランク5回転=タコメーターケーブル1回転)」規格の純正機械式タコメーター(タコメーターケーブルを使用する車両)のみ適合。機械式タコメーターが標準装備されていない車両(FTRやTWなど)はもちろん、ギヤ比が異なる車両には使用できません。 ●12Vバッテリー車専用。バッテリーレス車、6Vバッテリー車(12V電装にコンバートしたモデルも含む)では正常に作動しません。 ●完全防水ではありません。メーター内外の気温差や湿度により、ガラス面が曇る場合があります。 ●純正メーターを取り外すことによって、各種インジケーターが使用できなくなる場合があります。必要に応じて別途ご用意ください。 ●メーターケーブルは消耗品です。アウターチューブに亀裂や破損があると、メーター内部に水分や油分、埃などが侵入し、故障の原因になります。機械式メーターを交換する際は必ずメーターケーブルの点検も同時に行ない、必要に応じて新品に交換してください。 ※スピードメーターとタコメーターは内部構造と文字盤色の違いにより、発光状態(特に夜間)の差が出てしまいます。あらかじめご了承ください。 ※ハーネスの結線は車両に合わせた加工が必要です。ギボシ端子等は別途ご用意ください。 |
ジクサー150(20) ジクサー250/SF250(20) |
ステンレスボディ ブラックパネル |
【特長】旧車カスタム素材の定番、復活!クラシカルなパネルデザインのスピードメーター。夜間でも視認しやすいLEDバックライトの文字盤を採用。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | 材質 |
|---|---|---|---|---|
| 15642 | 1セット | ●取り付けには、防振メーターステー(カタログP191参照)が必要です。 ●タコメーターはSRなどに採用されている「ギヤ比1:5」(クランク5回転=タコメーターケーブル1回転)」規格の純正機械式タコメーター(タコメーターケーブルを使用する車両)のみ適合。機械式タコメーターが標準装備されていない車両(FTRやTWなど)はもちろん、ギヤ比が異なる車両には使用できません。 ●12Vバッテリー車専用。バッテリーレス車、6Vバッテリー車(12V電装にコンバートしたモデルも含む)では正常に作動しません。 ●完全防水ではありません。メーター内外の気温差や湿度により、ガラス面が曇る場合があります。 ●純正メーターを取り外すことによって、各種インジケーターが使用できなくなる場合があります。必要に応じて別途ご用意ください。 ●メーターケーブルは消耗品です。アウターチューブに亀裂や破損があると、メーター内部に水分や油分、埃などが侵入し、故障の原因になります。機械式メーターを交換する際は必ずメーターケーブルの点検も同時に行ない、必要に応じて新品に交換してください。 ※スピードメーターとタコメーターは内部構造と文字盤色の違いにより、発光状態(特に夜間)の差が出てしまいます。あらかじめご了承ください。 ※ハーネスの結線は車両に合わせた加工が必要です。ギボシ端子等は別途ご用意ください。 |
CBR400R(19) | ステンレスボディ、ホワイトパネル |
【特長】旧車カスタム素材の定番、復活!クラシカルなパネルデザインのスピードメーター。夜間でも視認しやすいLEDバックライトの文字盤を採用。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 最高速度(km/h) |
|---|---|---|---|---|
| 15621 | 1セット | ●取り付けには、防振メーターステー(カタログP191参照)が必要です。 ● スピードメーターは国産モデルで一般な「60km/h=1,400rpm」規格の純正機械式メーター車(メーターケーブルを使用する車両)であれば基本的に使用できます。メーター規格が異なる外車や、一部旧車などには使用できません。 ● 12Vバッテリー車専用。バッテリーレス車、6Vバッテリー車(12V電装にコンバートしたモデルも含む)では正常に作動しません。 ●完全防水ではありません。メーター内外の気温差や湿度により、ガラス面が曇る場合があります。 ●純正メーターを取り外すことによって、各種インジケーターが使用できなくなる場合があります。必要に応じて別途ご用意ください。 ●メーターケーブルは消耗品です。アウターチューブに亀裂や破損があると、メーター内部に水分や油分、埃などが侵入し、故障の原因になります。機械式メーターを交換する際は必ずメーターケーブルの点検も同時に行ない、必要に応じて新品に交換してください。 ※スピードメーターとタコメーターは内部構造と文字盤色の違いにより、発光状態(特に夜間)の差が出てしまいます。あらかじめご了承ください。 ※ハーネスの結線は車両に合わせた加工が必要です。ギボシ端子等は別途ご用意ください。 |
ブラックボディ ブラックパネル | 140 |
【特長】旧車カスタム素材の定番、復活!クラシカルなパネルデザインのスピードメーター。夜間でも視認しやすいLEDバックライトの文字盤を採用。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 最高速度(km/h) |
|---|---|---|---|---|
| 15623 | 1セット | ●取り付けには、防振メーターステー(カタログP191参照)が必要です。 ● スピードメーターは国産モデルで一般な「60km/h=1,400rpm」規格の純正機械式メーター車(メーターケーブルを使用する車両)であれば基本的に使用できます。メーター規格が異なる外車や、一部旧車などには使用できません。 ● 12Vバッテリー車専用。バッテリーレス車、6Vバッテリー車(12V電装にコンバートしたモデルも含む)では正常に作動しません。 ●完全防水ではありません。メーター内外の気温差や湿度により、ガラス面が曇る場合があります。 ●純正メーターを取り外すことによって、各種インジケーターが使用できなくなる場合があります。必要に応じて別途ご用意ください。 ●メーターケーブルは消耗品です。アウターチューブに亀裂や破損があると、メーター内部に水分や油分、埃などが侵入し、故障の原因になります。機械式メーターを交換する際は必ずメーターケーブルの点検も同時に行ない、必要に応じて新品に交換してください。 ※スピードメーターとタコメーターは内部構造と文字盤色の違いにより、発光状態(特に夜間)の差が出てしまいます。あらかじめご了承ください。 ※ハーネスの結線は車両に合わせた加工が必要です。ギボシ端子等は別途ご用意ください。 |
ブラックボディ ブラックパネル | 220 |
【特長】旧車カスタム素材の定番、復活!クラシカルなパネルデザインのスピードメーター。夜間でも視認しやすいLEDバックライトの文字盤を採用。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 最高速度(km/h) |
|---|---|---|---|---|
| 15636 | 1セット | ●取り付けには、防振メーターステー(カタログP191参照)が必要です。 ● スピードメーターは国産モデルで一般な「60km/h=1,400rpm」規格の純正機械式メーター車(メーターケーブルを使用する車両)であれば基本的に使用できます。メーター規格が異なる外車や、一部旧車などには使用できません。 ● 12Vバッテリー車専用。バッテリーレス車、6Vバッテリー車(12V電装にコンバートしたモデルも含む)では正常に作動しません。 ●完全防水ではありません。メーター内外の気温差や湿度により、ガラス面が曇る場合があります。 ●純正メーターを取り外すことによって、各種インジケーターが使用できなくなる場合があります。必要に応じて別途ご用意ください。 ●メーターケーブルは消耗品です。アウターチューブに亀裂や破損があると、メーター内部に水分や油分、埃などが侵入し、故障の原因になります。機械式メーターを交換する際は必ずメーターケーブルの点検も同時に行ない、必要に応じて新品に交換してください。 ※スピードメーターとタコメーターは内部構造と文字盤色の違いにより、発光状態(特に夜間)の差が出てしまいます。あらかじめご了承ください。 ※ハーネスの結線は車両に合わせた加工が必要です。ギボシ端子等は別途ご用意ください。 |
ステンレスボディ ホワイトパネル | 220 |
【特長】旧車カスタム素材の定番、復活!クラシカルなパネルデザインのスピードメーター。夜間でも視認しやすいLEDバックライトの文字盤を採用。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | 色 |
|---|---|---|---|---|
| 15631 | 1セット | ●取り付けには、防振メーターステー(カタログP191参照)が必要です。 ●タコメーターはSRなどに採用されている「ギヤ比1:5」(クランク5回転=タコメーターケーブル1回転)」規格の純正機械式タコメーター(タコメーターケーブルを使用する車両)のみ適合。機械式タコメーターが標準装備されていない車両(FTRやTWなど)はもちろん、ギヤ比が異なる車両には使用できません。 ●12Vバッテリー車専用。バッテリーレス車、6Vバッテリー車(12V電装にコンバートしたモデルも含む)では正常に作動しません。 ●完全防水ではありません。メーター内外の気温差や湿度により、ガラス面が曇る場合があります。 ●純正メーターを取り外すことによって、各種インジケーターが使用できなくなる場合があります。必要に応じて別途ご用意ください。 ●メーターケーブルは消耗品です。アウターチューブに亀裂や破損があると、メーター内部に水分や油分、埃などが侵入し、故障の原因になります。機械式メーターを交換する際は必ずメーターケーブルの点検も同時に行ない、必要に応じて新品に交換してください。 ※スピードメーターとタコメーターは内部構造と文字盤色の違いにより、発光状態(特に夜間)の差が出てしまいます。あらかじめご了承ください。 ※ハーネスの結線は車両に合わせた加工が必要です。ギボシ端子等は別途ご用意ください。 |
ジクサーSF250(20)〈2BK-ED22B〉 | ブラックボディ ホワイトパネル |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB309A-S | 1本 |